Volvo-Forum.nl

Beste Volvo enthousiasten,
Aangenaam kennis te maken! Ik Leonard, vader van drie kindertjes, ben ik het bezit gekomen van een blauwe v50 1.6 d uit 2006.
Deze heeft ondertussen 198.000 km ervaring opgedaan, en voelt nog zo fris als hoentje.
Echter, geen storingen , foutmeldingen etc....Maar wel een oplopend oliepijl ?
De stijging wordt vermoedelijk veroorzaakt door diesel en is ongeveer 100 cl per 1000 km.
Wat is nu wijsheid ? Ik heb al het een en ander op dit forum terug kunnen lezen, en bespeur nogal wat tegenstrijdige berichten.

Z.S.M een afspraak maken bij Volvoservice.eu om je roetfilter uit te laten schrijven.

Niet verder mee rijden! Als je een op hol geslagen motor krijgt ben je verder van huis! ( Als het gebeurd in zijn 6 op de rem en koppeling los).

Vernieuwen en niet weg laten halen!

Komt nieuwe wetgeving aan die de controle gaat verbeteren en dan ben je alsnog aan de beurt.

Inderdaad laten repareren voordat het misgaat en niet weghalen, uitprogrammeren etc want dat is strafbaar.

Zou hem ook vernieuwen als dat nodig is, je kinderen (en anderen) zullen dat ook wel waarderen.

Dank voor de reacties, ik ga m laten vervangen, dan kunnen we weer 120.000 km vooruit.

Softwarematig blijft de boel ook nog eens hangen.
Obbe van volvotune heeft daar een oplossing voor, ook zonder wegprogrammeren

fredhead schreef: Softwarematig blijft de boel ook nog eens hangen.
Obbe van volvotune heeft daar een oplossing voor, ook zonder wegprogrammeren

Dat is maar net de vraag, voor een goed softwarematig verloop van het regeneratieproces moet de hardware wel in orde zijn. Dat controleren/oplossen/uitsluiten is de m.i. eerste stap.

Mee eens, maar de verhalen die ik gehoord heb is dat het probleem vaak softwarematig begint en de hardware daardoor stuk gaat en je met een nieuw filter hetzelfde probleem blijft houden.
Hoeft in dit geval niet de oorzaak te zijn en dat het na vervanging over is, maar mocht dat niet zo zijn is er een kleine software aanpassing die het verhelpt

Okidokie, duidelijk! Alleen zou ik verwachten dat als het regeneratie proces niet doorloopt in z'n stappen programma er dan op z'n minst een foutmelding op de BC wordt gegeven.
Voordat ik het roetfilter laat vervangen zal ik eerst de boel eens goed uit laten lezen.
Misschien heb ik geluk, en ben ik met een software upgrade klaar