Gelaagd glas vs te water raken

[SRI]

Misschien rare vraag, maar las op een accessoire site dat je de lifehammer niet kunt gebruiken om de gelaagde ruiten in te slaan:
"Het is niet mogelijk om (zij) ruiten van gelaagd glas te verbrijzelen".
Geen veilig gevoel, stel dat je het water in raakt, of een ongeluk krijgt, en je wilt naar buiten, of mensen willen naar binnen met hun hammer, dat zou dan niet kunnen? Krijg daar geen Volvo gevoel van

[Silver_R]

http://www.hulpbijautotewater.nl/

Scroll even naar beneden naar Wat als de ruiten van de auto niet te openen zijn?

[SRI]

Met dank! Dak is een goed alternatief, als die niet gelaagd is.
Toch zou je denken dat Volvo hier wel iets voor bedacht heeft, toch? Een extra strong eland hammer oid.
Mmm, binnenkort allemaal verdachte mensen aangehouden in XC90's, omdat ze een koevoet mee hadden in de wagen.
Wij weten waarom!

[Silver_R]

Daar is niet zomaar iets op te vinden, kijk maar eens hoe sterk zo'n ruit is.

http://www.autojunk.nl/2013/02/volvo-wil-niet-stuk

[lint]

De elektrische raambediening werkt toch ook nog als de auto te water is geraakt.

[Conradi]

Thema is overal al wel'es besproken.
De sterke van buiten naar binnen is anders dan van binnen naar buiten. Daarnaast lever Volvo een lifehammer oid.

[Johan s60]

Daar is niet zomaar iets op te vinden, kijk maar eens hoe sterk zo'n ruit is.

http://www.autojunk.nl/2013/02/volvo-wil-niet-stuk

Dit is geen gelaagd glas

[Silver_R]

En dat weet je omdat......

[Marcnij]

En dat weet je omdat......

.....het glas op het laatst vebrijzelt.
Gelaagd glas blijft één geheel omdat er tussen 2 dunne glas lagen een laag kunstof zit.

[Silver_R]

Aha. Ik begrijp het. Moet je nagaan hoe moeilijk je gelaagd glas kapot krijgt.

[Marcnij]

Aha. Ik begrijp het. Moet je nagaan hoe moeilijk je gelaagd glas kapot krijgt.

Vandaar dus de zorgen van TS.

Er zijn dus eigenlijk 2 opties:
1: raam direct openen zolang elektriek nog werkt.
2: wachten tot de auto zover is gezonken dat je de deur kunt openen.

[Volvogel]

Aha. Ik begrijp het. Moet je nagaan hoe moeilijk je gelaagd glas kapot krijgt.

Vandaar dus de zorgen van TS.

Er zijn dus eigenlijk 2 opties:
1: raam direct openen zolang elektriek nog werkt.
2: wachten tot de auto zover is gezonken dat je de deur kunt openen.

3: niet in het water rijden

[OGA244]

gelaagd glas is stevig spul wat je er zomaar niet uit tikt

[Marcnij]

Aha. Ik begrijp het. Moet je nagaan hoe moeilijk je gelaagd glas kapot krijgt.

Vandaar dus de zorgen van TS.

Er zijn dus eigenlijk 2 opties:
1: raam direct openen zolang elektriek nog werkt.
2: wachten tot de auto zover is gezonken dat je de deur kunt openen.

3: niet in het water rijden

Die zou ik dan maar op 1 zetten

[XCEL]

Ik heb een tijd lang een auto gereden met dubbel glas na eerst dezelfde auto zonder dubbel glas te hebben gehad en ondanks het feit dat de auto binnenin stiller was (minder windgeruis) ging ik me daardoor wel weer meer storen aan andere geluiden die weer duidelijker aanwezig waren zoals kraakjes/piepjes/motorgeluid, daarnaast was (toen, zonder buitenantenne) het bereik van mijn mobiel veel slechter en klaagden meerijders over hoofdpijn in deze auto, de theorie van onze dealer was dat 4/5 mensen met mobieltjes en dubbel glas bij een lange rit hoofdpijn kunnen veroorzaken(!?).
We hebben daarna dan ook besloten om dit nooit meer op een auto te bestellen en dus ook niet bij onze nieuwe T8....

[beukenoot]

Ik heb een tijd lang een auto gereden met dubbel glas na eerst dezelfde auto zonder dubbel glas te hebben gehad en ondanks het feit dat de auto binnenin stiller was (minder windgeruis) ging ik me daardoor wel weer meer storen aan andere geluiden die weer duidelijker aanwezig waren zoals kraakjes/piepjes/motorgeluid, daarnaast was (toen, zonder buitenantenne) het bereik van mijn mobiel veel slechter en klaagden meerijders over hoofdpijn in deze auto, de theorie van onze dealer was dat 4/5 mensen met mobieltjes en dubbel glas bij een lange rit hoofdpijn kunnen veroorzaken(!?).
We hebben daarna dan ook besloten om dit nooit meer op een auto te bestellen en dus ook niet bij onze nieuwe T8....

Toch vreemd eigenlijk. Ik heb thuis ook dubbel gehard glas maar geen last met bereik. En zou de hoofdpijn volgens je dealer veroorzaakt zijn door het niet 'weg kunnen stralen' van de mobiele telefoon? Ook daar heb ik thuis geen last van.
Ik hoop dat het een broodje aap verhaal van je dealer is geweest maar ik kom er vanzelf achter aangezien ik straks ook een T8 met gelaagd glas krijg.

[diesel01]

Nog nooit hoofdpijn of ander ongemak in de auto gehad.
Wanneer je de circulatie niet goed hebt of collectief aan de redbull gaat kan ik mij er wel wat bij voorstellen..

[SRI]

Toch vreemd eigenlijk. Ik heb thuis ook dubbel gehard glas maar geen last met bereik. En zou de hoofdpijn volgens je dealer veroorzaakt zijn door het niet 'weg kunnen stralen' van de mobiele telefoon? Ook daar heb ik thuis geen last van.
Ik hoop dat het een broodje aap verhaal van je dealer is geweest maar ik kom er vanzelf achter aangezien ik straks ook een T8 met gelaagd glas krijg.

Ik hoop met je mee, beukenoot! Als ik 't had geweten had ik 't niet besteld, obv de info nu. Fort Boyard achtige taferelen bij te water, gegrilde hersens door mobiele straling, het belooft nog wat . Maar even serieus, als dit echt zo zou zijn, van die 4/5 mobieltjes waarbij die straling dan hoofdpijn zou veroorzaken, da's nogal niet wat, want zou betekenen dat je brains echt gewaved zouden worden. Met alle gevolgen van dien. Zou me niets verbazen trouwens, als we over x jaar hetzelfde over mobieltjes / Wifi te horen krijgen als onlangs met de bewerkte vleeswaren...

[V50 R]

Toch vreemd eigenlijk. Ik heb thuis ook dubbel gehard glas maar geen last met bereik. En zou de hoofdpijn volgens je dealer veroorzaakt zijn door het niet 'weg kunnen stralen' van de mobiele telefoon? Ook daar heb ik thuis geen last van.
Ik hoop dat het een broodje aap verhaal van je dealer is geweest maar ik kom er vanzelf achter aangezien ik straks ook een T8 met gelaagd glas krijg.

Ik hoop met je mee, beukenoot! Als ik 't had geweten had ik 't niet besteld, obv de info nu. Fort Boyard achtige taferelen bij te water, gegrilde hersens door mobiele straling, het belooft nog wat . Maar even serieus, als dit echt zo zou zijn, van die 4/5 mobieltjes waarbij die straling dan hoofdpijn zou veroorzaken, da's nogal niet wat, want zou betekenen dat je brains echt gewaved zouden worden. Met alle gevolgen van dien. Zou me niets verbazen trouwens, als we over x jaar hetzelfde over mobieltjes / Wifi te horen krijgen als onlangs met de bewerkte vleeswaren...

Wat een onzin verhaal dit. Hoofdpijn door gelaagde ruiten? Echt te lachwekkend dit...
Het is niet wetenschappelijk bewezen dat straling van mobieltjes schadelijk is. En gelaagde ruiten zijn een geweldige optie. Bij het te water gaan, mocht dat ooit gebeuren, dan gaan de portieren automatisch van het slot. Heeft een groot merk als volvo echt wel over nagedacht. Daarnaast zorgen de ruiten voor meer rust in de auto, en is het antidiefstal aspect leuk meegenomen.
Verder is het monteren van de lifehammer alleen nuttig als je er bij kan. Als je ziet hoe vaak mensen hem ergens laag in de auto monteren, dan weet je direct dat het geen nut heeft mocht je hem ooit nodig hebben.

[OGA244]

Grappig zo'n reactie...
Tussen de ruitdelen zit een kunststof folie, die geeft een zekere vertekening in het geheel, mijn zoon had altijd hoofdpijn achterin de auto.
Hij zal zich wel aangesteld hebben nu ik hier zo lees dat het allemaal onzin is