Volvo-Forum.nl

Indien ik mijn xc90 via een Schuko wil opladen, is mijn enige optie dan een kabel zoals:

http://www.goedkope-laadkabel.nl/#!laad ... pe-2/c1ys9 ??

Ik had verwacht dat er wel een 'verloopje' te verkrijgen was.

Weet iemand misschien wat hier de (on)mogelijkheden voor zijn?

zijn inderdaad wel goedkoop, die goedkope kabels bij goedkopelaadkabels.nl. In de Volvo prijslijst staat volgens mij dezelfde kabel maar dan voor 395,- als accessoire... http://volvocarstools.nl/media/pricelis ... 20XC90.pdf

anti10 schreef: Indien ik mijn xc90 via een Schuko wil opladen
Ik had verwacht dat er wel een 'verloopje' te verkrijgen was.

Er is elektronica nodig om de stroomtoevoer te beperken. Dit zit normaal in de laadpaal, als je direct op een Schuko wilt aansluiten moet die elektronica dus in de kabel zitten. Was handiger geweest dat die sturing (ook) in de auto had gezeten, dan was dat veel flexibeler en goedkoper geweest. Nu dus een dure kabel nodig.

De elektronica in de kabel heeft twee taken: de kabel beschermen tegen te hoge stromen, en de maximale stroom instelbaar maken. Het eerste voorkomt dat de kabel (te) warm wordt of zelfs verbrand. Het tweede voorkomt dat de zekering van de elektriciteit er uit springt. Da's bijvoorbeeld belangrijk als je ergens anders, zoals bij een hotel of op de camping, oplaadt waar de zekering veel lager is dan de standaard 16A.

Ik zit nu in een hotel in Spanje. Kan ik een verlengsnoer gebruiken als mijn originele bij Volvo aangeschafte laadkabel te kort is? Het hotel biedt mij namelijk een verlengsnoer aan.

Tuurlijk. Op 6A geen enkel probleem. Met een goed dik verlengsnoer is zelfs 15A mogelijk.

Top thx. Ik heb mijn auto pas 3 weken. Nog heel wat te leren en ben erg tevreden

ik gebruik regelmatig een verlengsnoer. geen bouwmarktspul maar een goed dik snoer met 3x2,5mm aders. Dan volledig afrollen en zelfs op max ampere wordt de boel niet warm en wordt stabiel geladen.

goedkope 3x1,5mm kabel kan, laag ampere kiezen en in begin even controleren.