Volvo-Forum.nl

Ik rij volgens mij heel eco, en haalde met mijn vorige volvo V50 D2 handgeschakeld een verbruik van 6,1 liter op de boordcomputer.
Nu heb ik een V60 T3 automaat, en op de boordcomputer haal ik een verbruik van 9,1, en zelf uitgerekend na 5 tankbeurten zelfs 9,6 liter per 100 km.
Is dit niet wat hoog, als je weet dat ik heel eco rij?
Wat is jullie verbruik op een dergelijke wagen?

bedankt alvast voor de info.

Wim

Dat is inderdaad wel erg fors, zeker als je bedenkt dat ik met mijn XC60 T5 (met een stroomlijn als een tuinhuisje) op 9,8 l/100 km zit. Ook anderen zitten met een xc60 T5 rond de 10 liter.

6,1 met je v50 D2 vind ik ook al niet heel erg 'eco'...

Gemiddeld rond de 8l/100km

Heb nu de V60 T3 automaat drie maanden en mijn verbruikt ligt ook tussen de 9 en 10 liter per 100 km. Ik vind dit ook behoorlijk veel . als je sportief wil rijden kan je gemakkelijk boven de 10 liter geraken.
Iemand hier een ander resultaat ?

Gaat het om de 1.6 powershift of de 1.5 Geartronic? Het is heel erg afhankelijk van gebruik. Rij je veel korte ritjes dan hakt het verbruik er in. Rij je langere ritten gaat het een stuk beter. Met de kou van de afgelopen weken reed ik veel onzuiniger. Scheelde bij mij zo 1,5l per 100km.

Ik heb zelf een 1.5 T3 Geartronic (vea) en haal gemiddeld 7,5l per 100km. Maar haal dat zeker niet in de kou en rij weinig korte ritten.

Ik heb ook een T3 1,6 PowerShift en een redelijke eco rijder.
Ook ik vind het verbruik best wel behoorlijk.
Inmiddels rij ik een jaar in de auto met de volgende verbruiken:
Gemiddeld: 8,2 l/100km
Zomer: 7,8 l/100km
Winter: 9,2 l/100km
Is allemaal een combi van korte en langere ritten.

s 60 T3 1.6 schakel 2012
verbruik met allee n maar korte ritten bebouwde kom en provinciale wegen 9,8 l/100 km.

Dat is nu net de reden waarom 85% van de Belgen diesel rijd...het lage verbruik...xc60 2.4d d5 7,6l/100 km.

BendW schreef: Dat is nu net de reden waarom 85% van de Belgen diesel rijd...het lage verbruik...xc60 2.4d d5 7,6l/100 km.

En dat de wegenbelasting voor diesels daar goedkoper is als hier in nederland m'n zwager betaald in belgie voor z'n xc90 d5 net zoveel wegenbelasting als ik hier voor m'n t3 benzine in NL

Idd...zal momenteel voor een xc90 d5 rond de 850€/jaar zijn.

Heb deze nog niet zo lang maar schrik wel beetje van verbruik.
Op snelweg met moeite om en nabij de 1:10
bij korte ritten al snel 1:8,5
Da's wel wennen als je uit een diesel komt.

Marc58 schreef: Heb deze nog niet zo lang maar schrik wel beetje van verbruik.
Op snelweg met moeite om en nabij de 1:10
bij korte ritten al snel 1:8,5
Da's wel wennen als je uit een diesel komt.

2.0T is geen T3 en verbruikt nog meer... Geen zuinigheidswonders!

Bij mijn D3 valt me het verbruik ook tegen. Zeker als je dat vergelijkt met de fabrieksopgave. Dat is gewoon godsonmogelijk en het neigt wat mij betreft naar bedrog.
Met mijn vorige auto kwam ik best in de buurt van de fabrieksopgave en daar hoefde ik minder mijn best voor te doen. Maargoed die kwam uit 2006, dus het kan best dat ondertussen de meet methoden zijn veranderd.

6/100 diesel voor een formaat v50 of 9/100 benzine voor een formaat V60 bij een vermeende eco-rijstijl is tegenwoordig gewoon slecht voor een 1.6je
Het kan best dat Volvo daar zijn redenen voor heeft (misschien betrouwbaarheid) maar een eerlijkere fabrieksopgave zou ze wel sieren en de klanttevredenheid verhogen.

Ik lach me de balletjes uit mijn string. Ik reed met een V40 D2 PSA 4,5 l/100 km. Met een V50 2.4i 5 pitter geartronic 9 l / 100 km soms een ietsje meer als ik sportief rijd maar nooit meer dan 10 l /100 km.

In de afgelopen 2,5 jaar kom ik uit op een gemiddelde van 7,0 op 100km (1 : 14,3) met een T4 (Polestar tuning) met handbak. Ik rijd wel veel snelweg kilometers, dus dat zal vast veel uitmaken.

Hoge verbruik is wel herkenbaar.
Rij nu tijdje 2.0T met geartronic na eerder V70 D5 (gechipt) gereden te hebben. haal nu verbruik tussen 1:8,1 em 1:9,3 km/l
D5 was niet zuinig maar verschil is wel erg groot.

Volvorigami schreef: In de afgelopen 2,5 jaar kom ik uit op een gemiddelde van 7,0 op 100km (1 : 14,3) met een T4 (Polestar tuning) met handbak. Ik rijd wel veel snelweg kilometers, dus dat zal vast veel uitmaken.

Heeft de Polestar tuning bijgedragen aan een zuiniger verbruik? Zo ja wat was het verbruik voor tuning?

Over de laatste 28637 km (1 jaar) 7,0 l/100 km.
Volvo T3 2.0l schakel my2017

Oude of nieuwe motor en automaat of schakel lijken toch wel uit te maken.

Ik kom niet verder dan ongeveer 1 op 10 zowel in mijn vorige 2.4 V50 als mijn huidige T5 V60.
Maar ik rijd bijna geen snelweg en houd er een vlotte rijstijl op na. Rijd wel bijna overal en altijd op de cc.