In 2009 heb ik mij al eens voorgesteld, zie dit topic; http://www.volvo-forum.nl/search.php?mo ... 35&page=51
Na deze S40 heb ik in 2010 (of was het in 2011...?) een V50 gekocht. Na ongeveer 2 jaar was ik weer toe aan wat nieuws. De toen nieuwe V40 was mij iets te duur en ik kreeg bij de Hyundai garage ook meer voor de Volvo terug dan bij de Volvo dealer! . Ik heb toen een nieuwe i30 met 18" gekocht waar ik geen moment spijt van heb gehad. Het was, zeker gezien het geld, een erg fijne auto. Na twee jaar en 90.000km zonder problemen maar weer eens wat anders. Dat was eind 2014. Weer bij de Volvo dealer wezen kjjken naar een V40 D2 momentum, maar wederom kwamen wij er qua (inruil) prijs helaas niet uit. De Hyundai dealer in Apeldoorn was ondertussen ook Nissan dealer geworden. Uiteindelijk een nieuwe Nissan Pulsar gekocht. Dezeis februari 2015 geleverd. Een geweldige ruimte in de auto en erg zuinig, gemiddeld 1 op 18 (op benzine, 115pk 1,2 / 4 cilinder) en een luxe uitvoering.
Maar...., na 6 maanden begon de ellende! Er is een resonantie in de auto gekomen. Niet vanuit de motor, maar waarschijnlijk vanuit het dashboard. Alles is eruit geweest, opnieuw geïsoleerd en vastgezet. Nissan NL is erbij geweest, een techneut van Nissan EU heeft er naar gekeken maar zonder resultaat. De auto heeft de afgelopen 7 maanden meer dan 30 dagen bij de garage gestaan
. Ik was het allang zat met de auto en wij hebben diverse malen naar een oplossing gezocht. Boze mails naar Nissan hielpen niet. Uiteindelijk wilde men de auto naar België brengen. Hier zit een één of ander technocentrum voor probleem gevallen. Ik heb hier voor bedankt. Ik koop geen nieuwe auto om zoveel ellende te hebben. Ondertussen rammelde er vanalles, de stoelhoogteverstelling was niet in orde en nog een aantal zaken die niet goed waren. Er kwam steeds iets bij, niet motorrisch, dat werkte gelukkig goed. Maar ik had geen zin meer in deze probleem auto, geen schik ermee en had er geen vertrouwen in en ook geen zin aan nog meer problemen. Ondertussen waren de spanningen met de dealer al redelijk opgelopen. Dan kom je op het punt van wat nu..? De dealer wilde eerst een oplossing cq genoegdoening van Nissan hebben, hiervoor moest de auto naar België. Dit wilde ik dus niet, zoals ik al schreef. De inruilprijs die de dealer bood was schandalig laag, maar gebaseerd op de marktprijs (zie bv gaspedaal, rijklaar kost zo'n auto 25K en ze staan bij dealers te koop voor 16K. Let wel, binnen één jaar!). Een stukje genoegdoening, ik vind dat service, was er niet bij (hiervoor wide men de auto baar België hebben). De dealer had verder geen auto voor mij staan en ik heb uiteindelijk aangegeven dat ik weer een Volvo wilde hebben. Deze heb ik zelf maar gezocht en het verlies van de Nissan maar geaccepteerd. Is uiteindelijk goedkoper dan dat het ten koste gaat van je gezondheid.Bij Mudde en Kok op Urk een mooie V40 gevonden die aan mijn wensen voldoet, zeker ook qua prijs
. Met mijn vrouw de auto bekeken en een uitgebreide proefrit gemaakt. Ik wilde er graag nog 17" velgen onder hebben en dit was uiteraard ook geen probleem. Mijn Nissan dealer zou deze auto dan kopen en de Pulsar inruilen. Dit heeft nog wel wat voeten in de aarde gehad (lag wederom aan de Nissan dealer). Uiteindelijk heeft Mudde en Kok de service verleent die de dealer eigenlijk had moeten verlenen. Hulde hiervoor! Echt een aanrader die jongens op Urk.Het is uiteindelijk een V40 T2 geworden van oktober 2015 met rond de 3.000km op de teller en komt van een Duitse Volvo dealer. Het is een Kinetic met business pack en winterline in osmium grey met 17" Freja velgen. Modeljaar 2016 met de nieuwe 2.0 motor en standaard een grote benzinetank. Helaas geen summum of r-design maar er moet wat te wensen overblijven
. Ik ben erg blij met de opties en zoals hij erbij staat. De auto is door Mudde en Kok voorzien van luxe nummerplaten, een volle tank brandstof en Nederlandse boekjes. Helemaal goed. Het VIN nummer is door Volvo Nieuwenhuijse voor mij gecheckt en er zijn geen bijzonderheden.Afgelopen zaterdag de Nissan met 46.000km ingeleverd en de V40 in ontvangst genomen. Ik ben erg blij met de V40 en dat ik weer terug ben op het forum!
Wensen...? Uiteraard;
De 17" Freja velgen worden eind 2016 de wintervelgen
In 2017 18" zomervelgen
Sunblinds of ramen tinten
Sportpedalen
Zwarte hoogglans spiegelkappen (wrappen)
Diffuser hoogglans zwart wrappen
Dakdragers (iemand nog iets te koop..?)
Verlagen....?
Diffuser achter met dubbele uitlaat (de 'normale' versie). Waarschijnlijk gevalletje van blijven dromen
Tjonge, het is wel een lang verhaal geworden
. Nu plaatjes bij het praatje:
T2 is ook een fijne motor, lekker soepel en stil. Veel fijne kilometers!
