Volvo-Forum.nl

De v70 van mn profielfoto is alweer even de deur uit... En toch jeukt t weer

Naar veel 'verstandige' auto's aan t kijken... Maar wil zo graag eens een onverantwoorde suv rijden, en ik vind de XC90 erg mooi.

Kost me zo 150eu/maand meer aan mrb en brandstof dan mn huidge c4 grand picasso... Maar dat is t toch wel waard?

Qua budget (ca 15000) denk ik aan my 04-07 met rond de 160dkm op de teller. Goede keuze? Kan ik veel onderhoud verwachten of komt dat pas boven de 200dkm?

De wens voor een XC90 lijkt mij erg duidelijk, gewoon doen.

Hey Robert, ik dacht dat jij nog met die iX35 reed ?

Ik zou eerst eens gaan proefrijden in een XC90, wij hebben dat ook gedaan en het rijdt wel als een kleine vrachtwagen vind ik, de XC70 rijdt meer als een personenwagen.

Leuk on te zien dat je na een Hyundai en Citroën uiteindelijk toch terug bij Volvo gaat aankloppen

Hee ivo! Nee joh, al lang niet meer
Na anderhalf, twee jaar ben ik uitgekeken op een auto. Rij t liefst zo vaak mogelijk wat anders als de portemonnee (vrouw..) t toelaat

Wil sowieso een 7 zitter, blijkt voor ons toch erg vaak handig. En ben wel gek op grote auto's (toch jammer dat ik niet meer naar LF hoef )

Schrik wel van de verhalen over onderhoud... 2000eu/jr is niks rond die km stand. En budget reikt niet verder helaas.
Wordt dit of een grand espace 2.0t initiale. Ook heel praktisch, persoonlijk vind ik die ook erg mooi, en eerlijk gezegd stuk goedkoper in aanschaf, gebruik en onderhoud.

Maar ja, 't is geen XC90 hé...

Renault grand espace goedkoop in onderhoud???

Wel gezien de lagere km stand van een model met vergelijkbare aanschafprijs...
Voor 15d eu rond de 110/120d km ipv 160-180dkm

Maar ben wel heel erg benieuwd naar wat jullie gemiddeld aan onderhoud uitgeven..?

Ik heb vandaag mijn Espace ingeruild op een XC90. Zolang goed onderhouden is de 2.0T motor in de Espace betrouwbaar, en het is een comfortabele grote auto. Ik begon wel steeds vaker kleine (vaak elektronische) probleempjes te krijgen. Verder ook de nodige rammels en kraakjes. Espace was 9 jaar oud en bijna 2 ton gelopen. Ik hoop en verwacht dat de XC90 langer meegaat.

Ik gaf zeker 2000 euro per jaar uit aan mijn xc90, maar wel 60000km per jaar rijden...

hier ongeveer 20-25dkm per jaar. Moet rond 1500eu/jr aardig te doen zijn dan dus, tenzij ik pech heb...

Zie dat een model met ca 150dkm redelijk te krijgen is (diesel), is er iets (distributieriem?) of andere groter onderhoud wat vaak voorkomt rond die km stand? Weet ik wat ik nog moet checken bij de garage.

http://www.servavolvo.nl/volvo-onderhoudstarieven

Hier kan je precies zien wat e voor ieder model ongeveer aan euries aan onderhoud kwijt zal zijn......dit is wel bij een Volvo dealer.......

Onderhoudskosten zijn ook wel heel erg afhankelijk van pech of geluk helaas.. Alleen het vaste onderhoud is te berekenen, maar of je geluk of pech hebt qua reparaties is natuurlijk niet van te voren te voorspellen.
Ik verwacht alleen niet dat de beoogde Renault lager zal komen qua kosten.

Mijn buurman heeft er een te koop.... Wel iets meer km...:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volv ... ousPage=lr

Dank! Maar voor de zomervakantie gaat ie er nog niet uit. Eerst even goed oriënteren en paar maandjes in de gaten houden wat er zoal langskomt op internet en hoe lang t blijft staan. Voor de onderhandelingen hé . Zal eerder einde jaar worden. Maar wordt er wel steeds verliefder op nu ik me wat beter aan t inlezen ben. En met n diesel vallen de kosten ook nog wel mee...

Ik hoor (lees) het al, die xc90 gaat er komen.

Als het financieel geen probleem is, gewoon doen.
Maar eerst genieten van het in de gaten houden van de gebruikelijke sites.
Tenminste ,ik blijf dat altijd leuk vinden, de verschillende auto's vergelijken.

ach, t geld kan altijd ergens anders aan uitgegeven worden. Excel leert me dat brandstof en MRB ongeveer 100eu in de maand duurder zijn. Valt mee te leven. Maak me ongeruster over onderhoud, met 150dkm is dat risico hoger dan met de picasso met 95dkm op de teller. Maar je leeft maar een keer he

En inderdaad, gaspedaal.nl wordt de grote vriend. Gewoon eens noteren hoe lang ze gemiddeld staan, uitvoeringen vergelijken, etc. Leuk voorwerk Doe ik ook vaak op vakantie als ik niks te doen heb. Verbaast me ook niet dat de meeste nieuwe autos in oktober worden aangeschaft bij ons

Inderdaad goed blijven kijken naar de "auto van je dromen". Heb ik ook gedaan en ik denk daardoor een vrij goede auto gekocht te hebben: 15 jaar oud en altijd bij een merk-specialist in onderhoud geweest.

Na ook veel wikken en wegen tussen een V70, XC70 of de XC90 toch voor de laatste gekozen. Ben ook wel gek op grote auto's maar de extra kosten die dat mee brengt zet je toch aan het twijfelen.
Heb ook eerst wel proefgereden en het is idd net een klein vrachtwagentje in vergelijk met een personen auto vind ik. Zwaar en lomp voelt het wel een beetje aan in de bochten en is een stuk trager.
Gelukkig was die ik heb gekocht al getuned naar +/- 240 pk wat hem zeer ten goeden komt.
Qua comfort en ruimte is het wel top. Op de snelweg en de doorgaande wegen zweef je echt over het asfalt in alle stilte. Met een verbruik van 1 op 10, rij weinig snelweg, is het aardig te doen.

Over onderhoudskosten kan ik weinig zeggen, hou dat ook nooit bij, wil het niet weten kost toch altijd geld... Maak in iedergal dat je een goed onderhouden auto koopt dat scheelt al een hele hoop.
De onderdelen voor de XC90 vind ik zeer prijzig in vergelijk met ander modellen en of merken.

Heb gewoon voor de zekerheid mn V50 gehouden. Kan ik altijd nog terug na de vakantie, maar gaan er eerst mee op tour of duty door de bossen van Sverige.

Wij hebben onze XC90 nu bijna 1,5 jaar (nu 21 k mee gereden, km. stand 189.000) en als kosten een beurt, nieuwe EGR (eigen schuld, teveel korte stukjes) en een nieuwe startmotor gehad. Totaal ca. € 1700.

Verbruik is ca. 1 op 10 (wellicht wat zuiniger nu na de tuning) maar belangrijker is het heerlijk souvereine zoeven over de snelwegen. En vergeet het gemak van de hoge instap niet, de aanwezige ruimte etc.. Heerlijk!

Mijn vrouw en ik hebben vanaf onze studietijd al gezegd dat er ooit een XC90 zou komen, het voelt goed om je dromen waar te maken .

okee, dus uit jullie ervaringen kom ik idd rond de 1500-2000 eu/jr. Dat is weliswaar ruim meer dan de huidige auto (rond de 400) maar staat tegenover dat ie ook een stuk goedkoper is. Dus in de aankoopprijs maar wat voor reserveren...