XC70 2005 verhogen

[johan1989]

Hoi!

Mijn vader heeft een XC70 my2005 D5 Black S.
Machtige bak, word ook maximaal gebruikt, maar ze zijn allebei al wat ouder en hebben een XC gekocht voor de hogere instap. Maar eigenlijk is het nogsteeds te laag.
Stoel op de hoogste stand maakt dat je bijna tegen het dak zit en daardoor vervolgens weer moeilijk in kunt stappen omdat je de A-stijl dan ontmoet.

Nu zat ik te denken, zijn er misschien goede ideeën om zo'n auto te verhogen. Iets van 1/2cm staal boven de veren en schokdempers o.i.d.
Heeft vast allerlei complicaties waardoor dat niet mogelijk is, maar ik wil de mogelijkheden toch eens verkennen
Bij de volgende ronde een maatje hogere banden eronder, uitlijnen en gaan.

Ben benieuwd naar de storm van kritiek

[Rha007]

Ik heb op gaspedaal wel eens volvo's gezien die door heico nog eens extra zijn verhoogd. Weet niet hoe dit technisch in elkaar steekt.

[Msuidgeest]

Je kunt iets bedenken met luchtvering waardoor de auto helemaal omhoog komt bij het openen van een deur. Zullen vast veel kosten aan zitten. Blokken tussen de veren zou niet mijn keus zijn vanwege het wegvallen van een stuk comfort.

Of je koopt een XC90 ... Die is gewoon hoger. Heb je meteen beter zicht over het verkeer op de weg.

[johan1989]

Je kunt iets bedenken met luchtvering waardoor de auto helemaal omhoog komt bij het openen van een deur. Zullen vast veel kosten aan zitten. Blokken tussen de veren zou niet mijn keus zijn vanwege het wegvallen van een stuk comfort.

Of je koopt een XC90 ... Die is gewoon hoger. Heb je meteen beter zicht over het verkeer op de weg.

Luchtvering is niet reeël.
Blokken tussen veren lijkt me zeer onverstandig. Ik bedoel een spacer tussen de veerpootbevestiging enzo (gebeurd bij classic ook weleens, maar dan om te verlagen)

[sbv]

xc90 kopen of ander merk.

[lint]

Het lijkt mij ook niet echt veilig dat ophogen van een XC70, niet doen dus.

[MN-NL]

Surft je pa nog?

http://www.autowereld.com/nieuws/autoni ... atch-tenue

ziet er wel geinig uit anders.....by Volvo

[hvt]

Is blijkbaar wel mogelijk.
Maar of je dit moet willen?

[BlackcurrantV70]

Bij die laatste heb je dan weer een opstapje nodig

Ik zou eens naar een XC60 uitkijken, die is ook wat hoger dan de XC70 (maar wel minder comfortabel)

[XC70D5.NL]

Hoi!

Mijn vader heeft een XC70 my2005 D5 Black S.
Machtige bak, word ook maximaal gebruikt, maar ze zijn allebei al wat ouder en hebben een XC gekocht voor de hogere instap. Maar eigenlijk is het nogsteeds te laag.
Stoel op de hoogste stand maakt dat je bijna tegen het dak zit en daardoor vervolgens weer moeilijk in kunt stappen omdat je de A-stijl dan ontmoet.

Nu zat ik te denken, zijn er misschien goede ideeën om zo'n auto te verhogen. Iets van 1/2cm staal boven de veren en schokdempers o.i.d.
Heeft vast allerlei complicaties waardoor dat niet mogelijk is, maar ik wil de mogelijkheden toch eens verkennen
Bij de volgende ronde een maatje hogere banden eronder, uitlijnen en gaan.

Ben benieuwd naar de storm van kritiek

0.5 cm moet geen probleem zijn, Ik denk dat tot 2.5 cm ook nog gaat, je moet Dan wel alle ophanging punten Los halen ,blok boven op de veerpoot, auto op de grond zetten en Dan alles vast zetten.

Zijn langere veren geen optie?

Ik heb geen idee wat (te)veel doet met de levensduur van de homikineten op de aandrijf assen

[XC70D5.NL]

Is dit een oplossing?
https://www.xc70liftkit.com/

Heeft iemand hier ervaring mee?

[hvt]

Wat een bedrag voor 5mm.

$110 per mm

[XC70D5.NL]

Wat een bedrag voor 5mm.

$110 per mm

Gaat 2" omhoog dat is grofweg 5 cm, is dus 120 euro per cm

[hvt]

Ik ben meer van de plaatjes dan van tekst.
En zie daar toch 250mm en 255mm op staan.

[XC70D5.NL]

Ik ben meer van de plaatjes dan van tekst.
En zie daar toch 250mm en 255mm op staan.

25 cm voor en 25.5 cm achter met hogere veren , Ik heb geen hoe hoog mijn XC nu staat Maar dat is wel enkele cm lager Dan op deze foto

[hvt]

Achter/voor foto. Nu zie ik het ook.
Dacht dat het een voor/na foto was.

Maar set bestaat uit alleen veren, zit die speling nog in de originele dempers?
Als je de auto opkrikt, hoeveel moet hij dan omhoog voordat de wielen vrij komen?
Lijkt mij ook niet goed dat de schokdempers elke keer bij uitveren het tegen het einde aanslaan.
Heb je wel eens gezien in welke stand de homokineten staan als je de auto 5cm opkrikt, lijkt mij ook niet ideaal.

[Fredhead]

Je zou in Nederland eens contact met Merwede op kunnen nemen.
Zij maken veren op maat voor geen hele gekke bedragen, wellicht dat zij hierin kunnen helpen

[XC70D5.NL]

Achter/voor foto. Nu zie ik het ook.
Dacht dat het een voor/na foto was.

Maar set bestaat uit alleen veren, zit die speling nog in de originele dempers?
Als je de auto opkrikt, hoeveel moet hij dan omhoog voordat de wielen vrij komen?
Lijkt mij ook niet goed dat de schokdempers elke keer bij uitveren het tegen het einde aanslaan.
Heb je wel eens gezien in welke stand de homokineten staan als je de auto 5cm opkrikt, lijkt mij ook niet ideaal.

Ja Inderdaad, daar liep Ik ook al aan te denken heb mijn XC pas 2 weken.
Wil hem eerst daags opkrikken, en zoals ze zeggen "meten is weten" .
Ben wel benieuwd hoeveel slag er over blijft na 5 cm omhoog

[XC70D5.NL]

Je zou in Nederland eens contact met Merwede op kunnen nemen.
Zij maken veren op maat voor geen hele gekke bedragen, wellicht dat zij hierin kunnen helpen

Bij 1 set zal dat veel duurder zijn, je moet dan al met meerdere het zelfde willen, om de prijs te kunnen drukken