Welke koppeling set?

[Carbagerunner]

Hallo allemaal,

ik wil voor mijn Volvo V40 1.8i 16v uit oktober/1996 de koppeling gaan vervangen.
Als ik een setje zoek, dan kom ik iets vreemds tegen.

Er zijn 3 gangbare modellen te vinden: de LUK 622 22 00, de Valeo 821499 en de Sachs 3000 950 601.
Die komen ook naar voren als ik op kenteken zoek, dus dat zou moeten kloppen, maar ....

Het vreemde zit in de specificaties, ik kom verschillende diameters tegen bij dezelfde type nummers van Luk en Valeo.
Bij de ene verkoper staat 215 mm diameter en bij de andere 220 mm. De rest is wel hetzelfde (26 tanden).
Bij de Sachs zie ik alleen een 215 mm versie. Die is ook wel wat duurder dan beide andere.

Verder is op de webwinkel plaatjes het 3e onderdeel (een lager of aandrukplaat de uitvoering soms echt anders)
Nu is 5mm niet zoveel, maar ik denk in de auto techniek wel degelijk TE veel.

Kan iemand mij vertellen hoe ik dit moet interpreteren, zodat ik niet een verkeerde set koop ?
Of iemand die en set heeft gekocht die precies naar wens was en paste ?

Advies wordt gewaardeerd.

Thomas

[Carbagerunner]

Ik heb intussen de voertuiggegevens en het betreft een motor type B4184S in en type 645.

Thomas

[volvo-s40]

Zoals op het andere forum is vertelt , 215mm

[Carbagerunner]

Zoals op het andere forum is vertelt , 215mm

Ha.. jij zit ook daar

Ik had mij hier aangemeld al voor ik de Volvo had gekocht. Toen dat een V40 werd merkte ik pas dat er een V40 forum is.
Dus daar ook gemeld en natuurlijk met de zelfde vraag ... hoe meer zielen, hoe meer kennis .. toch ?

Intussen kan je daar lezen dat het toch de 220mm geworden is. Op advies van de onderdelen hotline.
Maar wel met omruil garantie

Thomas

[ufovolvo]

Ach en op een rond ding wordt de straal dan maar 2,5 mm groter. Lijkt me niet dat de koppeling zo krap in z'n huisje zit!

[volvo-s40]

Klopt, maar als de prie as daardoor wat korter word, of niet goed of lekker tegen het vliegwiel aan komt dan kan de hele handel weer uit elkaar omdat alles dan elkaar net raakt

[Ramon&Ramon]

Klopt, maar als de prie as daardoor wat korter word, of niet goed of lekker tegen het vliegwiel aan komt dan kan de hele handel weer uit elkaar omdat alles dan elkaar net raakt

De price-as komt bij een v40 niet in de buurt van het vliegwiel, deze heeft ook geen price-as lager.
Dus wat je bedoelt is mij een raadsel..
Er is ook maar 1 type price-as in dat bouwjaar...

[edraket]

was ook mijn gedachte