Even voorstellen

[jucro]

Beste forummers,

in dit topic wil ik graag mijn V60 presenteren. Vooral de opgedane ervaringen wil ik graag met jullie bespreken.
Na enige jaren een kale Golf te hebben gereden werd het tijd voor wat meer comfort. Wij rijden bijna 25k KM per jaar en hebben een zwak voor Volvo's. Enkele testritten met een V50 waren goed bevallen. Gelukkig heb ik er eentje laten staan waarvan de koppeling wat stroef ging, terwijl een andere (gelijk type) veel soepeler deed. Toch lonkte een advertentie voor een V60. Ook die gereden en dat beviel. Opeens leek deV50 verouderd, krap en minder comfortabel. De meerprijs voor de V60 was toen snel verantwoord. Nu ben ik de trotse eigenaar van V60 1.6 D2 Kinetic. Ervaringen tot dusverre:

Positief:
* Het is heerlijk cruisen op de snelweg, cruisecontrol werkt eenvoudig, echter leent het nederlandse verkeer er zich niet altijd goed voor.
* De ruimte voorin is erg prettig; fijne stoelen, clean en chique dashboard.
* Ook in deze relatief eenvoudige uitvoering toch een fijne uitstraling van de auto met (maar) 16 inch lichtmetalen velgen en zilveren kleur.
* dubbele bodem kofferbak; erg praktisch dat kleine items die standaard inde kofferbak liggen, goed opgeborgen kunnen worden (veiligheidshesjes, gevarendriehoek, startkabel etc)
Negatief:
* Verbruik is 6.6l/100km. 1 op 15 dus. ik had zuiniger verwacht. meestal 140kmh op de cruise control. Wat zijn jullie ervaringen hiermee?
* inschatten van de lengte van de auto. ik vind het nog moeilijk in te schatten waar de neus eindigt en waar de achterkant. Dit ligt vast ook aan mij en het feit dat de auto nieuw is voor me.

Wat ik nog moet ontdekken is:
* hoe een Parrot geïnstalleerd kan worden zonder telefoonvoorbereiding.
* hoe goed het afspelen van muziek via de aux aansluiting gaat.
* zijn er ervaringen met chiptuning van deze motor?
* zomerbanden met velg kopen. ik weet nog niet welk type volvo velg ik erop wil. Wat zijn jullie voorkeuren?

Hopelijk sluit dit topic aan bij wat 'normaal' is op dit forum. Ik heb al her en der wat gelezen maar nog niet zoveel. Als het topic bv niet op de juiste plek staat dan hoor ik het graag. Ben benieuwd naar jullie reacties!

[sebastiaan84]

Welkom

* Het is heerlijk cruisen op de snelweg, cruisecontrol werkt eenvoudig, echter leent het nederlandse verkeer er zich niet altijd goed voor.

* Verbruik is 6.6l/100km. 1 op 15 dus. ik had zuiniger verwacht. meestal 140kmh op de cruise control. Wat zijn jullie ervaringen hiermee?

* zijn er ervaringen met chiptuning van deze motor?

Ik rijd 90 procent van de tijd op CC, zelfs in 50 zones, kwestie van gewenning en aanpassen van je rijstijl denk ik.

Verbruik als je 140 op de snelweg rijd vind ik niet zo heel schokkend, hoewel de V40 D2 hier destijds gemiddeld zo'n 1 op 20-23 deed (4,5-5l/100km) met overwegend autoweg (80-100) en snelweg (max. 130) kilometers)

Ik ga een open deur intrappen, lees je even in mbt chiptuning en de "oude" 1.6 D2 (PSA motor). Ik zou me er niet aan wagen.

[jucro]

Dank voor je snelle reactie Sebastiaan! Als het al zo een open deur is om de chiptuning NIET te doen: weet ik genoeg.

Mbt het verbruik: ik ga eens proberen om een flink stuk 130kmh te rijden op de cc. Ben benieuwd wat dan het verbruik is. Ik kan me best voorstellen dat het verbruik omhoog schiet bij hogere snelheden.

[MN-NL]

En voor parrots, muziek en dat soort zaken: volvotech.eu

Welkom + groet,
Marc

[V52]

Mijn D2 zit op ongeveer 5,4 liter per 100 km, ook geen 1:20 dus. Af en toe op een langer stuk wat harder laten werken blaast de boel van binnen schoon. Daarna is ie weer wat zuiniger.
Veel plezier ermee!

[jucro]

Beide opmerkingen zijn goed om te horen:
* volvotech.eu is geknipt voor de taak! Nog af kunnen spreken dat de verkopende partij binnenkort de parrot gaat installeren!
* wellicht dat het verbruik nog zakt. inmiddels weer 500km verder en verbruikt is gezakt naar 6.3l/100km. Ik weet helaas niet wat het gemiddelde verbruik is van de vorige eigenaar, want ik had die info meteen gereset.

Als de auto terug naar de verkoper gaat voor de parrot wordt er ook meteen geprobeerd wat kleine schades (krassen in en exterieur) weg te werken met een restyler! Ben heel benieuwd wat het resultaat wordt!

[OB_V60_OR]

Welkom, ik heb dezelfde D2 maar dan met automaat. Mijn gemiddeld verbruik volgens de leasemaatschappij is ook 1/15. Ik heb een wisselende rijstijl, maar rij vaak wel vlot mee met het verkeer. Ben wel benieuwt naar jou chip tuning ervaring, ik zit er nog aan te denken om de V60 over te nemen na de lease periode en hem dan prive te rijden. Ondanks dat de D2 geen strepen trekker is kan ie redelijk meekomen. Maar ik zit er dan ook aan te denken om het te voorzien van wat extra PK's.

[jucro]

Heb chiptuning kort overwogen, maar gezien de reactie hier en wat verder op internet staat, besloten om het niet te doen. Er zijn teveel verhalen over de ongeschiktheid van de 1.6 D2.

Andere vraag waar ik graag advies op heb gaat over velgenkeuze. De V60 heeft nu velgen met ET waarde van 50. Ik wil velgen (type Bor) )kopen van de V60 XC met ET van 45. Ik lees veel over een maximale afwijking van 5 tot 10 die mogelijk is. De omtrek&diameter van de banden is ook iets groter. Nu is dat 205/60R16.

De gewenste velgen en banden zijn 235/50R18. Afwijking van de km teller is voor mij niet zo'n issue. Ruimte in wielkast en 'rijdbaarheid' is belangrijker. Er lijkt nu genoeg ruimte te zijn tussen band en mcPherson ophanging. Wie kan met technische kennis zeggen of deze banden met velgen haalbare kaart zijn voor de V60?

[marcelV70R]

volgens mij is de standaard maat voor een V60 met 18" banden 235x40x18,
dus zou je ieder geval meer ruimte in je wielkast houden dan met de 50 serie

Marcel

[jucro]

Marcel, dank je voor de info. De banden die ik erop wil zijn dus nog wel een slag hoger dan de standaardmaat. Volgens de omwisselingsberekening scheelt het bijna 5cm extra (totaal) hoogte. Die max 2,5cm speling die ik erop inlever durf ik wel eens te gokken. Mocht het echt niet werken dan moeten de velgen maar weer in de verkoop. 18inch Bor ziet er goed uit een V60

Het start stop systeem werkt nog steeds niet. Met de melding, accu wordt opgeladen, maar na ruim 2000 kilometer moet die wel opgeladen zijn. Daarom wordt accu binnenkort nagemeten en wellicht vervangen. Hopelijk werkt het systeem dan weer... Ik las bij andere forumthreads al meer hierover.

Dan nog iets vreemds. Via de Mycar knop op de boordcomputer kun je de taal instellen op nederlands. Alleen veranderd dan de taal van het dashboard niet mee. De boodschappen over een open deur oid komen nu in het frans in beeld achter het stuur. Weet iemand hoe ik die taalinstelling kan wijzigen?

[xray]

beste Jurco, ik heb al een aantal wagens gehad met start stop systeem. die systemen werken nooit onder de 4a 5 graden en boven de 20 graden kan per merk verschillen. het is nu koud in Nederland....
en als het systeem werk binnen de marges gaat ook de airco op low level en na te lang stil (als het systeem werkt) staan slaat de motor vanzelf weer aan..

[jucro]

Xray, dan moet ik dus maar niet meer denken dat mijn accu eraan is of ergere issues met DrivE systeem . Prima!

Heeft iemand nog tips om de taal van het dashboard (achter het stuur) aan te passen?

[Summum]

Welkom, veel plezier met je V60!

Wat de velgen betreft heeft Volvo het model Bor nooit in 18" geleverd, alleen 19". De 18" velgen die je op het oog hebt moeten dus imitatievelgen zijn. Reeds om die reden zou het mijn keuze niet zijn. Bovendien hebben de meeste originele Volvo velgen voor de V60 volgens mij ET-waarde 55. Uitzondering zijn de 16" Hera velgen en een enkel model in 17". Ik zou dus niet teruggaan naar ET-waarde 45, het verschil wordt dan wel erg groot.
De originele Volvo Bor velgen (19") zijn wel heel erg mooi. Maar er zijn ook genoeg andere mooie velgen in 18" te verkrijgen. Kijk eens bij onze forumsponsor Volvovelgen.com!

Over de taal op het display: Uit het feit dat jouw auto Frans praat neem ik aan dat het een importauto betreft. Hoe je dat kunt aanpassen verschilt per modeljaar. In de recente modellen (vanaf MJ2014?) kun je de taal zelf aanpassen in My Car. Bij de oudere bouwjaren zul je een softwarepakketje bij de dealer moeten aanschaffen en laten installeren.

[jucro]

Sow! ben blij met je reactie 'Summum'! Ik zie nu af van de aankoop van de velgen en ga door zoeken naar originele velgen.

Mijn V60 is van 2011 (en import) dus moet ik een software pakketje kopen. Wie heeft een idee van de kosten?

[marcelV70R]

beste Jurco, ik heb al een aantal wagens gehad met start stop systeem. die systemen werken nooit onder de 4a 5 graden en boven de 20 graden kan per merk verschillen. het is nu koud in Nederland....
en als het systeem werk binnen de marges gaat ook de airco op low level en na te lang stil (als het systeem werkt) staan slaat de motor vanzelf weer aan..

mijn start/stop werkt gewoon ook met deze temperaturen hoor,
en ik rij meestal rond 6uur smorgens weg dus flink koud,
als de auto op temperatuur is werkt het

Marcel

[teebee]

@marcel: en direct nadat je bent weggereden?
Of wordt het systeem pas beschikbaar als de bedrijfstemp van de auto op nivo is?
Ben dus benieuwd wat jouw systeem meldt wat de status van het systeem is zodra je met vriesweer weg rijdt.

[V52]

Ik heb toen ik de auto pas had, ook een haperend s/s systeem gehad. Heeft enkele weken geduurd tot het weer volledig werkte.
Daarna nog een keer met de acculader het systeem ontregelt (altijd de zwarte kabel op de massa en niet op de min-pool).

S/s werkte vandaag ook weer bij 0° en motor nog niet helemaal warm.

[marcelV70R]

@marcel: en direct nadat je bent weggereden?
Of wordt het systeem pas beschikbaar als de bedrijfstemp van de auto op nivo is?
Ben dus benieuwd wat jouw systeem meldt wat de status van het systeem is zodra je met vriesweer weg rijdt.

uiteraard als de auto op bedrijfs temperatuur is,
maar das al aardig snel.
krijg nergens een melding, het systeem werkt gewoon

Marcel

[teebee]

Er verschijnt niet vanzelf een melding, die moet je opzoeken in het systeem.
Ben benieuwd wat jouw Sensus aangeeft direct na starten bij vriesweer:
My Car, Drive, Start/Stop
Bij mij geeft ie daar nl vanaf -1 de melding 'buitentemperatuur' (voordat auto op bedrijfstemp is), en is het s/s systeem 'niet beschikbaar'
Bij 0 gr is die melding er niet.

[marcelV70R]

ik zal (als ik eraan denk!!) morgenochtend eens naar kijken wat het aangeeft

Marcel