Volvo-Forum.nl

De laatste tijd valt me iets vervelends op als ik met mijn V70 2002 vanuit stilstand weg rijd en daarbij het stuur geheel naar rechts is gedraaid.
Het komt voor tijdens de kou en als ik in de ochtend of na mijn werk weg rijd.
Het lijkt een beetje op het geluid van de abs en het lijkt/voelt alsof de banden geen grip hebben en weg schuiven , erg vreemd en wellichtjaar omschreven maar dit lijkt er het meest op.
Wat zou dit kunnen zijn? Ik heb gezien dat de olie in het tankje voor stuurbekrachtiging minimaal is maar kan me niet voorstellen dat dit de oorzaak kan zijn.
Het is niet het geval tijdens het rijden en ik dacht zelf aan rubbers van de wiel ophanging of zo maar ik ben leek op technisch gebied tav de v70 dus alle tips zijn welkom.
Verder een fantastisch voiture.....

De stuuruitslagbegrenzers willen ook wel eens herrie maken (rubber blokje aan de voorkant van de wieldraagarm). Even het blokje en de stalen beugel die er tegenaan loopt invetten wil nog wel eens helpen.

Heb je zomer of winter banden erop zitten, en hoeveel profiel hebben ze nog?

Eerst de vloeistof van de stuurbekrachtiging bijvullen en de voorwielophanging controleren.

Dank voor de reacties en ik zal binnenkort zeker de voorophanging extra laten checken maar om verrassingen van de garage te voorkomen dacht ik eerst hier mijn licht eens op te steken.
Ik wil voorkomen dat ik straks van die leuke rekeningen krijg die onnodig waren.
V moet volgende maand toch een apk dus wacht ik daar wel op en dan kan het in een moeite door.

Ik heb hetzelfde probleem.
Bij mij zijn de draagarmrubbers versleten hierdoor onstaat er speling en daardoor verandert de stuuruitlslag.
Dinsdag gaat de auto naar Mmts voor de apk en vervanging van de draagarmen. ( en nog een aantal dingen )

Klinkt inderdaad als oude CHF of te laag peil

Uhhh.... CHF ? En dat staat voor??

Sluit eens flink wat WD40 boven in de rubbers van je schokbrekers/wielophanging. Onder de motorkap l/r
Ben de naam ff kwijt. Ik had hetzelfde probleem ooit en dit hielp perfect.

Opgelost want het bleken dus de stuuruitslagbegrenzers te zijn die volkomen droog stonden. Flink ingepakt met vet en stil....