Geartronic op kentekenbewijs, maar niet in auto?!?

[El Gringo]

Hallo,

nog een geweldige proefrit vandaag sta ik op het punt mijn allereerste Volvo aan te schaffen bij een Volvo specialist (geen dealer). Het gaat om een V70 D5 Edition II/mobility van april 2003. Een ding houd mij echter nog uit mijn slaap: volgens het kentekenbewijs is de auto een D5 Geartronic, tijdens de proefrit bleek echter dat er een 'gewone' automaat in de auto zit. Bij een blik onder de motorkap bleek de auto door Rica gechiptuned te zijn.

Kan hier sprake zijn van een administratieve fout, of is het waarschijnlijker dat de oorspronkelijke Geartronic bezweken is onder al het vermogen en koppel? En hoe lang gaat deze automaat het dan volhouden?

De (ex-lease)auto rijdt overigens probleemloos en is onderhouden door Hooftman in Woerden.

Alvast hartelijk voor jullie respons!

El Gringo.

[Hans]

D5 Mobility, wow! Je hoort inderdaad verhalen, er is zelfs een topic over, dat automatische versnellingsbakken niet houden van chiptuning.

Heb je er niet naar gevraagd? Ik ben benieuwd wat deze specialist te zeggen heeft. Maar kloppen doet het niet lijkt me.
Er is hier vast wel een insider die je (evt. via PM) kan vertellen wat de geschiedenis van deze auto verteld.

[bart simpson]

D5 Mobility, wow! Je hoort inderdaad verhalen, er is zelfs een topic over, dat automatische versnellingsbakken niet houden van chiptuning.

En Rica maar roepen dat er niets aan de hand is :evil: een automaat of geartronic zal op dat vlak geen verschil maken (de een is niet sterker dan de ander)

[NOS]

Mag ik vragen waar die 'specialist' zit?

[V480-S60]

Er is hier zeker een insider op dit Forum aanwezig. Die zou dat dus zo na moeten kunnen zoeken.
El Gringo, zoek even naar topics met de dealernaam en meld je dan weer.

[bart simpson]

Die administrative ommissie is natuurlijk wel wat eigenaardig maar komt wel vaker voor, heb even gechecked en kom een geartronic tegen die gewoon automaat op het kenteken heeft staan.
Zou dat verschil niet laten wegen in je aankoopbeslissing.

[Ben]

Ik heb een geartronic maar begrijp het nut ervan nog steeds niet.
Op de eerste dag gebruikt om te kijken hoe het werkt maar sindsdien nooit meer.

[El Gringo]

Heb inmiddels met Hooftman gebeld: volgens hen is de auto destijds afgeleverd met een gewone automaat. Een merkwaardige administratieve dwaling dus, maar ik ben er weer wat geruster op.

De naam van de specialist (hij zit in Heino, Overijssel) heb ik nog niet genoemd omdat ik niet wil suggereren dat hij de kluit belazerd, die indruk heb ik zeker niet.

Een laatste vraag: op dit forum is chiptuning een zeer heikel onderwerp, moet ik mij twee keer bedenken om een getunede auto aan te schaffen? Ik moet toegeven dat het geweldig rijdt, maar ben wat huiverig voor mechanische mankementen.

[bart simpson]

Er is niemand die de duurzaamheid op termijn wil of kan garanderen,
het koppel is meer dan waar de aandrijflijn op ontworpen is.
Meerdere fabrikanten hebben een "huistuner", SAAB heeft Hirsch, VAG doet het zelf, BMW heeft Alpina, Mercedes haaft AMG (ondertussen zelfs gekocht) en Volvo niet, die laat Rica volkomen links liggen..... waarom zou dat zijn denk je?

[V480-S60]

Ah, die specialist in Heino, begint die misschien met een N. en eindigt op oek.?

Dan is dat op zich wel een betrouwbaar adres.

Maar het is zoals bart simpson al zegt met tunen. Volvo doet niet zelf zaken met Rica. Eigenlijk mag officieel alleen Heico wat aan VOLVO doen. En zelfs dat wordt niet breed uitgemeten.

[El Gringo]

Dat is inderdaad de specialist die ik bedoel, V480-V40.

Ik overweeg om de auto te kopen onder voorbehoud van een ANWB aankoopkeuring, dan sluit ik grote ellende op korte termijn grotendeels uit. Ik zie veel mensen op het forum met getunede motoren en gelukkig relatief weinig klachten hierover. Als je voor zekerheid gaat is het waarschijnlijk altijd beter om de auto in originele staat te houden.

[Ben]

Volvo for Life.
Tuned for .......

Als een auto getuned is, is er waarschijnlijk ook met die bedoeling in gereden.
Dat kán betekenen dat er een ware liefhebber mee heeft gereden.

[V480-S60]

Het is een auto die door een dealer geleverd en onderhouden is. (vanaf nieuw tot verkoop?)
Hoewel het op zich qua service een goed adres is, is de handelaar niet zelf bekend met de auto. Hij heeft em dus ook van de leasemij gekocht.

Ik zou de info over onderhoud met een dergelijke getunede auto zeker bij de dealer navragen. En ik weet dat deze niet te beroerd is om je van info te voorzien.

Succes. Maar neem het advies van Ben ter harte. Zeker bij een Leasewagen.

[gevanje]

Hallo Gringo. Welkom. Mede tukker en plaatsgenoot . Voor alle duidelijkheid. In het begin van de d5 noemde volvo de automaat geartronic. Later pas kreeg het de werkelijk inhoud nl. een zelf handmatig te schakelen bak. Mijn d5 mob. line uit 2003 vermeld ook geartronic op het kentekenbewijs maar ik kan ook niet handmatig schakelen. Een kameraad van mij had exact hetzelfde met zijn v70 d5 uit 2002.

Zag er trouwens mooi uit die auto, heb ff gekeken via autotrack.nl .

[NOS]

je kan de auto altijd weer terugtunen, een standaard D5 rijd hard genoeg

[gevanje]

je kan de auto altijd weer terugtunen, een standaard D5 rijd hard genoeg

mwoah, kan natuurlijk altijd beter. Goed meekomen kan hij zeker wel.

[VolvoRob]

Helemaal mee eens NOS, een standaard D5 rijdt inderdaad hard genoeg. Meer koppel onderin is fantastisch natuurlijk, evenals een vermindering van het brandstof-gebruik. Dit weeg echter niet op tegen het ver!@#$% van je aandrijflijn en de reparatiekosten die daar mogelijk mee gemoeid gaan.

El Gringo: veel succes met de aankoop, en ENJOY!

[El Gringo]

Nog maar eens gebeld met Hooftman voor de complete onderhoudshistorie (hulde voor deze dealer!): er lijkt geen reden om aan te nemen dat er extreem mee gereden is, buiten de gewone beurten en APKs viel er nauwelijks iets te melden. Geen grote hoeveelheden banden en remblokken, of exotische mankementen. De medewerker van Hooftman die ik aan de lijn had kende de vorige berijder persoonlijk en noemde hem "een keurige man". Een echte Volvo liefhbber dus

[V480-S60]

Nou, morgen naar Heino dan.? En overgaan tot de aankoop.?

[El Gringo]

Ik moet mijn echtgenote nog eens in de ogen kijken, maar die kans is vrij groot ja.

Ik treed dus toe tot het leger Volvo liefhebbers. Gegeven mijn ervaringen tot dusverre op dit forum ga ik daar geen spijt van hebben. Allen hartelijk dank voor de ondersteuning!