Volvo-Forum.nl

Nu mijn ´99 V70 Classic 2.5 10V als gevolg van storingen en tussendoor ook de jaarlijkse APK (kwam hij overigens glansrijk doorheen, alleen een paar nieuwe remschijven voor waren hard nodig) ondertussen op alle punten is gecheckt lijkt een grote onderhoudsbeurt mij weinig meer toevoegen. Wel moeten de motorolie en oliefilter nog vervangen worden maar daarvoor hoeft hij niet naar een garage, dat kan ik zelf. Ik ben me nu dus 'even' aan het verdiepen in olieën; vraag is dan ook: "welke motorolie moet ik erin doen?"

De meningen op de diverse internetsites verschillen, het varieert van 0W30 en 5W30 naar 5W40, 10W40 en ook 15W40 wordt genoemd. En dan heb je vervolgens vele verschillende merken, half-synthetische en vol-synthetisch oliën en zo ontstaat er een heel woud aan opties. Tsja, en nu ???

Ikzelf neig het meeste naar een 5W40 of een 10W40, die worden het meeste genoemd, en dan ook een volsynthetische, maar ik hoor graag ook andere meningen.

Voor de volledigheid, de km-stand van mijn auto is bijna 307.000, het huidige olieverbruik ligt rond de 1 ltr. per 10.000 km hetgeen ik gezien leeftijd en kilometerstand best netjes vind. Tot op heden heb ik altijd bijgevuld met 5W40, maar misschien is een andere olie beter.

Eventueel nog een motorflush vooraf? Is twee jaar geleden bij km-stand 282.000 ook gedaan; is het zinvol om het nogmaals te doen, of voegt dat weinig toe?

Gewoon normaal 10W40 of 5W40 erin. De 2.5 motoren zijn zeer onkritisch kwa olie. Enige is dat ze in de winter wat witte sludge aan de peilstok willen geven. Dat kan niet echt kwaad. Zelfs met de goedkoopste olie worden de blokken nog heel erg oud. Je kunt bijvoorbeeld Valvoline maxlife of synpower gebruiken.

Bij hogere km standen is een wat dikkere olie beter heb ik me laten vertellen. Gewoon 10W40 erop dus.

Heb zelf ook een 10 klepper met zo'n 315.000 erop staan. Ik gebruik zelf altijd 10W40 van Eurol.

Top olie uit het Twentse Nijverdal

Doe alle 850's tot nu toe met gewone mineraal of half synthetische olie en geen enkel probleem tot nu toe.

Ik gebruik zelf ook de olie van Eurol en dat bevalt mij ook goed, al verschillende jaren gebruik ik het voor onze Bmw 530 touring, en als de volvo eraan toe is gaat hier ook Eurol in.

Groeten,
Herman

Dank voor de reacties,

Tot nu toe heb ik voor al mijn vorige auto's meestal motorolie van Kroon gebruikt, en soms voor het gemak een litertje olie van Shell of Castrol onderweg bij een tankstation vandaan gehaald. Wat er nu in mijn huidige V70 zit weet ik eigenlijk niet, deze is er door een garagebedrijf ingedaan toen ik een onderhoudsbeurt combineerde met een APK; ik weet alleen dat het 5W40 is.

Ik neig nu het meeste naar weer een half-synthetische Kroon-olie maar eerlijkheidshalve toegegeven is dat meer gebaseerd op gevoel en goede ervaringen uit het verleden met oliën van Kroon dan op kennis van zaken. Ik ben er alleen nog niet helemaal uit of het 5W40 of 10W40 wordt; de laatste is voorgeschreven maar aangezien mijn Zweed regelmatig wordt gebruikt voor korte(re) stukken en dus vaker koude starts heeft is een 5W40 vanwege de viscositeit misschien net iets beter. Een klein beetje olieverbruik neem ik daarbij dan op de koop toe; 1 liter per 10.000 km zoals nu het geval is, daar eet ik echt geen boterham minder om.

Veel zal het wellicht niet uitmaken maar ik probeer altijd zuinig te zijn op mijn auto's, deze staat 'pas' net over de 300.000 km, bij goed gebruik en onderhoud moet daar nog wel een tonnetje of twee bij kunnen

Olieverbruik betekent ook vervuiling van de motor. Kans dat daardoor de olieschraapveren vast gaan zitten met alle gevolgen van dien. Pak dus een olie waarbij de motor zo laag mogelijk olieverbruik geeft!

Rijst bij mij de vraag, of de duurste olie van de Action ook lekker smeert.

Action verkoopt geregeld Shell Helix Ultra, voor maar € 5,99 per liter.

en daar is niets mis mee.

Sterker nog, is zelfs de voorgeschreven A3/B3 5W40 olie..

Oceanracer schreef: Sterker nog, is zelfs de voorgeschreven A3/B3 5W40 olie..

Uhhmz, volgens het boekje wat nu voor mijn neus ligt is het 10w/30 of 10w/40 en voor mensen die altijd erg 'doortrappen' zelfs 15w/40 of 20w40
het gebruik van 5w/40 zal in de meeste gevallen tot 'tikkende' kleppen leiden (in geval van hydraulische stoters) en wordt alleen aangeraden bij temperaturen onder de min 20 en dat is heeeeel lang geleden dat ik dat in nederland heb meegemaakt.

Mogelijk heb jij een ander boekje en/of een andere motor...

Oceanracer schreef: Mogelijk heb jij een ander boekje en/of een andere motor...

Nee hoor, zelfde motor, zelfde bouwjaar

Oceanracer schreef: Action verkoopt geregeld Shell Helix Ultra, voor maar € 5,99 per liter.

Dat gooit de Volvo dealer hier in Alphen in alle auto's. Mogelijk dat dat de professional uitvoering is, maar of dat nou een wereld van verschil is.

Hey, wat grappig. Ik was er vanuit gegaan dat er niet zo veel zou zijn veranderd in de loop der tijd. Zelfde blok, zelfde advies leek me logisch. Bijgaande een afbeelding van mijn boekje MY02.

Het advies over extreme omstandigheden lees ik in mijn boekje als normaal voor mensen met een caravan naar Zuid Frankrijk, dus sowieso voor de -40 gaan. Aangaande de nachtvorsten ga ik met je mee dat kouder dan min 20 niet meer voorkomt en zou 10W ook volstaan, maar 5W is dan niet slechter, eerder beter áls het eens koud is. De 5W-40 is lijkt me samen met de 0W-40 de best toepasbare olie, mits aan de juiste ACEA norm (A3/B3 voor onze motoren) wordt voldaan.

Ik weet niet of het nog zo is, maar de dealers in de buurt (Broekhuis) hebben een tijd Castrol 0W-30 (A5/B5) gebruikt, waardoor mijn olieverbruik meer dan verdubbelde. Daarna weer terug naar de Shell Helix Ultra 0W-40 gegaan en later (die van de Action) 5W-40 en toen was het verbruik weer goed.

Ik wil ook mijn olie gaan verversen en hè de Ardeca Pure sport 5W40 op het oog. Met name door de esters

Iemand ervaring?

Sander02 schreef:

Oceanracer schreef: Action verkoopt geregeld Shell Helix Ultra, voor maar € 5,99 per liter.

Dat gooit de Volvo dealer hier in Alphen in alle auto's. Mogelijk dat dat de professional uitvoering is, maar of dat nou een wereld van verschil is.

En als ik het niet mis heb is dat 5W30.