Help! Schokken/inhouden Volvo C30 D4 Geartronic

[stolverweij]

Beste mede Volvo liefhebbers!

Allereerst wil ik zeggen dat nieuw ben op dit forum en nog een beetje de boel aan het verkennen ben, maar toch hoop dat jullie mij kunnen helpen!

Sinds januari van dit jaar ben ik de trotse eigenaar van een Volvo C30 D4 Geartronic. Een prachtige en super fijn rijdende auto zou je denken, echter sinds ik de auto voor een jaarbeurt bij Broekhuis in Harderwijk heb gebracht zijn de problemen begonnen.
In maart van dit jaar heb ik mijn C30 voor een jaarbeurt bij Volvo Broekhuis in Harderwijk gebracht en sindsdien geeft de auto problemen. De dag nadat ik de auto had opgehaald gaf de baardcomputer bij het starten 'motorsysteem service vereist' aan en stotterde de auto bij het rijden. Ik ben direct teruggegaan naar Broekhuis en zij hebben de auto uitgelezen.

De lambdasonde en de uitlaatgas temperatuurmeter gaven beide een storing. Heb na lang wikken en wegen deze twee onderdelen uiteindelijk vorige week laten vervangen (mede omdat de auto ook een periode niet gestotterd heeft), maar helaas het probleem is niet verholpen. De auto stottert/houdt in tijdens het rijden bij rustig gasteven, ook kan de auto stotteren wanneer ik het gas loslaat. Het stotteren/inhouden komt met name voor tussen snelheden van 10 tot 80 km/h (ongeacht versnelling/warme of koude motor en of het rijden op cruise control). Het probleem voelt echt als stotteren/inhouden...alsof het vermogen van de motor wegvalt. Wanneer ik flink het gas intrap en hoog in de toeren rijd, dan geeft de auto echt 0 problemen en heeft hij voldoende vermogen en stottert niet.

Ook is het verbruik ronduit droevig te noemen.....ik weet dat het de fabrieksopgave van 1 op 20 moeilijk te halen valt maar 1 op 11/12 is toch wel heel slecht terwijl ik altijd BP Ultimate Diesel tank....een goede kwaliteit brandstof.


Wie o wie kan mij helpen of heeft zelf dit probleem meegemaakt?
Alle tips zijn welkom en wil graag vragen beantwoorden wanneer deze er zijn.

Alvast bedankt voor jullie hulp!

[edraket]

Is het verbruik na de beurt omhoog gegaan, of was dat altijd zo slecht?

[stolverweij]

Ik kan mij herinneren dat toen ik de auto net had ik 1 op 18 gemakkelijk haalde. Nu schommelt het rond de 1 op 14.

[Silver S70]

Koelvloeistoftemperatuursensor al vervangen? Zie ook VolvoV70forum. Kost niet veel.

Of interne vervuiling? Dicht slibbing? Nooit eerder hoog in de toeren gejaagd? Vorige eigenaar fan van 'nieuwe rijden'? Is funest voor motoren. Hiervoor bestaan reinigingsmethoden. Zie ook weer VolvoV70forum.

Turbo?

[-KJ-]

De MAP-sensor is mogelijk vervuild. Deze is met wat beleid zelf te reinigen en makkelijk bereikbaar (motorafdekking er af + 1 torx-bout losmaken). In deze video gaat het over een S80 maar elke D4 zit hij op deze plaats. Als de sensor onder de drab zit dan is dat een goede kanshebber voor de oorzaak van jouw problemen.

[Silver S70]

De MAP-sensor is mogelijk vervuild. Deze is met wat beleid zelf te reinigen en makkelijk bereikbaar (motorafdekking er af + 1 torx-bout losmaken). In deze video gaat het over een S80 maar elke D4 zit hij op deze plaats. Als de sensor onder de drab zit dan is dat een goede kanshebber voor de oorzaak van jouw problemen.

Top!