Mijn V60PIH heb ik op de oprit aan de lader staan. Vandaag wil ik weg en geen reactie op de sleutel...batterij leeg denk ik, maar nee, andere sleutel ook geen reactie.
Via de app ook niets, auto reageert nergens op, melding dat hij geen contact krijgt. Open maken met een sleutel is er ook niet bij...
Iemand al deze ervaring gehad?
We zijn maar met de mini van mijn vrouw gegaan. En morgen maar met Volvo hulpdienst bellen.
V60 PIH reageert nergens op
-
RoaldH
- 6th Gear member
- Berichten: 3971
- Lid geworden op: 15.06.2013 - 17:03
- Locatie: Utrecht
Waarschijnlijk een lege 12v accu. Kan door software problemen komen of door lege noodaccu van VOC. De dealer kan dit uitlezen. De auto kun je starten met startkabels. Daarna maar even naar de dealer.V60RF schreef: Mijn V60PIH heb ik op de oprit aan de lader staan. Vandaag wil ik weg en geen reactie op de sleutel...batterij leeg denk ik, maar nee, andere sleutel ook geen reactie.
Via de app ook niets, auto reageert nergens op, melding dat hij geen contact krijgt. Open maken met een sleutel is er ook niet bij...
Iemand al deze ervaring gehad?
We zijn maar met de mini van mijn vrouw gegaan. En morgen maar met Volvo hulpdienst bellen.
2013 Volvo V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Polestar
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
-
mga1600
- 6th Gear member
- Berichten: 3168
- Lid geworden op: 01.12.2007 - 09:22
- Locatie: nhn
Kun je het portier niet openmaken met het noodsleuteltje dat achterin de start-'sleutel' geklikt zit'? Eerst even kapje achteraan de deurhandel losmaken (lipje aan de onderzijde daarvan).
XC60 T6 Ultimate Dark my24
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33123
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
Ja lijkt mij inderdaad accu, heeft je auto's alle updates?
Wat ook kan zijn is als je in PURE naar huis bent gereden hem helemaal leeg hebt gereden en hem niet hebt opgeladen, dat hij vervolgens leeg blijft.
Dus Pure leeg rijden, altijd laadpaal erin als je weer stil staat.
Wat ook kan zijn is als je in PURE naar huis bent gereden hem helemaal leeg hebt gereden en hem niet hebt opgeladen, dat hij vervolgens leeg blijft.
Dus Pure leeg rijden, altijd laadpaal erin als je weer stil staat.
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
Millimetervreter.
- 5th Gear member
- Berichten: 1339
- Lid geworden op: 21.02.2015 - 12:59
- Locatie: Oegstgeest
Dat zou heel vreemd zijn als dit moet, dat betekent eigenlijk dat als je hem leeg rijdt op pure en je zet de auto uit je bij een laadpaal moet staan, dat lijkt me niet.Paul schreef: Ja lijkt mij inderdaad accu, heeft je auto's alle updates?
Wat ook kan zijn is als je in PURE naar huis bent gereden hem helemaal leeg hebt gereden en hem niet hebt opgeladen, dat hij vervolgens leeg blijft.
Dus Pure leeg rijden, altijd laadpaal erin als je weer stil staat.
Ik denk ook eerder de 12v accu.
Werk maakt soms meer kapot, dan drank goed kan maken
Lakfluisteraar.
V60 PIH MY2016, Onyx black, R-design, Hybrid Technology Line, Intellisafe Proline, DAB+,getint glas, zilverkleurig roofrails, side scuffs
Lakfluisteraar.
V60 PIH MY2016, Onyx black, R-design, Hybrid Technology Line, Intellisafe Proline, DAB+,getint glas, zilverkleurig roofrails, side scuffs
-
IV39
- 4th Gear member
- Berichten: 809
- Lid geworden op: 30.11.2012 - 13:46
Eens, ik rij de auto vaker leeg op pure maar dan heb ik niet perse een laadpaal nodig. 12v accu blijft gewoon vol en de motor gaat dan vanzelf aan.Millimetervreter. schreef:Dat zou heel vreemd zijn als dit moet, dat betekent eigenlijk dat als je hem leeg rijdt op pure en je zet de auto uit je bij een laadpaal moet staan, dat lijkt me niet.Paul schreef: Ja lijkt mij inderdaad accu, heeft je auto's alle updates?
Wat ook kan zijn is als je in PURE naar huis bent gereden hem helemaal leeg hebt gereden en hem niet hebt opgeladen, dat hij vervolgens leeg blijft.
Dus Pure leeg rijden, altijd laadpaal erin als je weer stil staat.
Ik denk ook eerder de 12v accu.
Volvo V70R AWD Rica 1998
Audi A4 2.0 TDI S-Edition Abt 2010
Volvo V60 D6 Pih
Audi A4 2.0 TDI S-Edition Abt 2010
Volvo V60 D6 Pih
-
RoaldH
- 6th Gear member
- Berichten: 3971
- Lid geworden op: 15.06.2013 - 17:03
- Locatie: Utrecht
Precies. Dat is voor mij een paar keer een lifesaver geweest.mga1600 schreef: Kun je het portier niet openmaken met het noodsleuteltje dat achterin de start-'sleutel' geklikt zit'? Eerst even kapje achteraan de deurhandel losmaken (lipje aan de onderzijde daarvan).
2013 Volvo V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Polestar
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
-
mga1600
- 6th Gear member
- Berichten: 3168
- Lid geworden op: 01.12.2007 - 09:22
- Locatie: nhn
Ik had in mijn toen vrijwel nieuwe XC60 (uiteraard niet PIH) een kapotte accu en heb dit zo ontdekt......RoaldH schreef:Precies. Dat is voor mij een paar keer een lifesaver geweest.mga1600 schreef: Kun je het portier niet openmaken met het noodsleuteltje dat achterin de start-'sleutel' geklikt zit'? Eerst even kapje achteraan de deurhandel losmaken (lipje aan de onderzijde daarvan).
XC60 T6 Ultimate Dark my24
-
V60RF
- 1st Gear member
- Berichten: 10
- Lid geworden op: 27.10.2013 - 19:55
Thanks voor de tips. Het slot inderdaad gevonden en de auto weer open gemaakt.
Stattkabel aangesloten, motor van de andere auto nog niet aangezet en de v60 deed het weer.
Nu weer aan het laden aan de kabel.
Ik ga nog wel navragen bij Volvo wat dit was en of ik dit vaker kan verwachten...de startkabel ligt weer in de v60
Stattkabel aangesloten, motor van de andere auto nog niet aangezet en de v60 deed het weer.
Nu weer aan het laden aan de kabel.
Ik ga nog wel navragen bij Volvo wat dit was en of ik dit vaker kan verwachten...de startkabel ligt weer in de v60
-
Fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27347
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Maak gelijk even een rondje zodat de 12v accu weer een beetje bij kan laden.
Of start de auto ook op het accupakket?
Of start de auto ook op het accupakket?
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
RoaldH
- 6th Gear member
- Berichten: 3971
- Lid geworden op: 15.06.2013 - 17:03
- Locatie: Utrecht
12v accu wordt via het 400v accupakket geladen tijdens het rijden of tijdens het laden aan de laadpaal.fredhead schreef: Maak gelijk even een rondje zodat de 12v accu weer een beetje bij kan laden.
Of start de auto ook op het accupakket?
De auto heeft de 12v accu nodig om te kunnen starten (ook om volledig elektrisch te kunnen rijden).
2013 Volvo V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Polestar
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
-
Paul
- Geartronic member
- Berichten: 33123
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 00:38
Ja die meneer van Pridrive vertelde mij dit.
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra
-
rbaardman
- Starter
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 25.03.2014 - 17:58
Hallo V60RF,
Ik heb 8 aug hetzelfde probleem gehad. Auto is werkelijk waar helemaal dood, sleutel doet het niet meer en zelfs het kleinste lampje doet niets. Volvo assistance heeft ANWB langs gestuurd. Accu erop en klaar. Naar de garage nagekeken en kunnen niets vinden. Gewone accu is in orde en er is geen foutmelding. Nu 3 weken later weer exact hetzelfde probleem
De auto start in principe op de grote accu maar heeft de kleine accu nodig voor beveiligingssystemen wordt mij verteld. Dus als kleine accu niets doet kan de auto niet starten. Nu was de kleine accu dus prima en dan zegt de garage dat de boardcomputer 'denkt' dat de kleine accu leeg is .... maar oorzaak dus vooralsnog onbekend.
Ander probleem op het forum komt mij ook bekend voor. De auto gaat spontaan opladen ook al staat hij in hybrid mode.
Groet,
Romano
Ik heb 8 aug hetzelfde probleem gehad. Auto is werkelijk waar helemaal dood, sleutel doet het niet meer en zelfs het kleinste lampje doet niets. Volvo assistance heeft ANWB langs gestuurd. Accu erop en klaar. Naar de garage nagekeken en kunnen niets vinden. Gewone accu is in orde en er is geen foutmelding. Nu 3 weken later weer exact hetzelfde probleem
De auto start in principe op de grote accu maar heeft de kleine accu nodig voor beveiligingssystemen wordt mij verteld. Dus als kleine accu niets doet kan de auto niet starten. Nu was de kleine accu dus prima en dan zegt de garage dat de boardcomputer 'denkt' dat de kleine accu leeg is .... maar oorzaak dus vooralsnog onbekend.
Ander probleem op het forum komt mij ook bekend voor. De auto gaat spontaan opladen ook al staat hij in hybrid mode.
Groet,
Romano
-
RichieB
- 6th Gear member
- Berichten: 2784
- Lid geworden op: 13.05.2008 - 17:46
- Locatie: Goeree-Overflakkee
Euh, dit was in 2013 een bekend issue met de PIH. Is het opeens terug!?
Tesla Model S 75D, 2018 AWD Enhanced Autopilot 2.5 Sunroof
Tesla Model S 70, 2016 base + black headliner
V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Xenium Security Advanced Safety Family Premium Sound DAB+
V70 MY2012 T4 Powershift LE Luxery Line Driver Support Line Family Line
V70 MY2004 Geartronic 185pk
Tesla Model S 70, 2016 base + black headliner
V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Xenium Security Advanced Safety Family Premium Sound DAB+
V70 MY2012 T4 Powershift LE Luxery Line Driver Support Line Family Line
V70 MY2004 Geartronic 185pk
-
RoaldH
- 6th Gear member
- Berichten: 3971
- Lid geworden op: 15.06.2013 - 17:03
- Locatie: Utrecht
Laat ook even naar de noodaccu kijken van de VOC module. Die trekt door foutmeldingen de 12v accu in een paar dagen leeg, omdat de auto niet in "sluimerstand" komt. Heb ik dus ook gehad.
2013 Volvo V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Polestar
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
-
JohnH
- 2nd Gear member
- Berichten: 141
- Lid geworden op: 11.04.2014 - 00:01
Ook 2 keer meer gemaakt, 2de keer ging zelfs het alarm continue aan/uit zonder knipperlichten en geen VOC melding. Een keer flink met de auto schudden en toen stopte het alarm.
Oorzaak : LOSSE ACCUKLEM na een reparatie, klem zit er wel op maar niet aangedraaid en gaat dan een keer geen contact meer maken. Auto is dan geheel DOOD.
Dus voor je een nieuwe accu plaatst.....
Oorzaak : LOSSE ACCUKLEM na een reparatie, klem zit er wel op maar niet aangedraaid en gaat dan een keer geen contact meer maken. Auto is dan geheel DOOD.
Dus voor je een nieuwe accu plaatst.....
-
RoaldH
- 6th Gear member
- Berichten: 3971
- Lid geworden op: 15.06.2013 - 17:03
- Locatie: Utrecht
Dat is wel erg slordig.JohnH schreef: Ook 2 keer meer gemaakt, 2de keer ging zelfs het alarm continue aan/uit zonder knipperlichten en geen VOC melding. Een keer flink met de auto schudden en toen stopte het alarm.
Oorzaak : LOSSE ACCUKLEM na een reparatie, klem zit er wel op maar niet aangedraaid en gaat dan een keer geen contact meer maken. Auto is dan geheel DOOD.
Dus voor je een nieuwe accu plaatst.....
2013 Volvo V60 PIH Pure Limited Edition MY13 Polestar
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
2021 Tesla Model 3 RWD Deep Blue / White
2023 Peugeot 208 GT 136 Rouge Elixir
-
rbaardman
- Starter
- Berichten: 5
- Lid geworden op: 25.03.2014 - 17:58
Melde ik 29.08.2017 nog dat het probleem bekend was bij de garage en verholpen kon worden door een CEM update ..... blijft dat dus niet het geval te zijn.
Inmiddels heeft het probleem zich weer een keer voorgedaan. De auto staat inmiddels al 5 dagen bij de garage. Metingen laten inderdaad zien zien dat als de auto aan de laadkabel hangt de grote accu de kleine accu leegtrekt met 2A. Voorlopig geen oplossing.
Voor de CEM update heb ik trouwens een rekening gekregen van 45 euro. Ten eerste heeft dat het probleem niet verholpen, maar ten tweede vind ik het absurt dat je voor een software update moet betalen. Ik heb de programmeerfouten niet gemaakt ....
Inmiddels heeft het probleem zich weer een keer voorgedaan. De auto staat inmiddels al 5 dagen bij de garage. Metingen laten inderdaad zien zien dat als de auto aan de laadkabel hangt de grote accu de kleine accu leegtrekt met 2A. Voorlopig geen oplossing.
Voor de CEM update heb ik trouwens een rekening gekregen van 45 euro. Ten eerste heeft dat het probleem niet verholpen, maar ten tweede vind ik het absurt dat je voor een software update moet betalen. Ik heb de programmeerfouten niet gemaakt ....
