Nieuwe Volvo XC40 maakt XC-familie compleet

[Ben]

Volvo introduceert vandaag in het Italiaanse Milaan de nieuwe Volvo XC40. Daarmee maakt Volvo het XC-gamma compleet. Met de introductie van de nieuwe XC40 heeft Volvo voor het eerst in zijn geschiedenis drie nieuwe, wereldwijd leverbare SUV's in het gamma in het snelst groeiende autosegment. De nieuwe XC40 is het eerste model dat gebouwd is op het nieuwe platform: Compact Modular Architecture (CMA). Deze dient als basis voor alle nieuwe modellen in de 40-serie, waaronder ook volledig elektrisch aangedreven versies. Het CMA-platform is in samenwerking met Geely ontwikkeld en biedt beide automerken de voor dit segment noodzakelijke schaalvoordelen.

“De XC40 is ons eerste model in de klasse van de compacte SUV's. Hiermee verbreden we het aanbod van Volvo, versterken we ons merk en slaan we ook een nieuwe weg in”, zegt Hakan Samuelsson, President en Chief Executive van Volvo. “De XC40 is een creatief en onderscheidend nieuw lid van de Volvo-modellenfamilie. Daarom is het logisch dat we de auto onthullen in Milaan, een bruisende Europese stad op het gebied van mode, kunst, design en lifestyle.”

In technologisch opzicht brengt de nieuwe Volvo XC40 de prijswinnende veiligheid, connectiviteits- en infotainmenttechnologie van de XC60 en de XC90 naar SUV's in de compacte middenklasse. Net als de grotere familieleden zet de XC40 deze in eigen huis ontwikkelde technologieën in de schijnwerpers.

Ze maken van de XC40 een van de best uitgeruste SUV's in de compacte middenklasse. Voorbeelden van de veiligheids- en rij-assistentiesystemen van Volvo in de XC40 zijn Pilot Assist, City Safety, Run-off Road Protection & Mitigation, Cross Traffic Alert met Brake Support, Rear Collision Warning, Lane Keeping Aid en de 360°-camera die bestuurders helpt bij het manoeuvreren van de auto in kleine parkeervakken.

De Volvo XC40 biedt ook een radicaal andere kijk op het opbergen van spullen in de auto. Het ingenieuze interieurontwerp biedt bestuurders van de XC40 onder meer functionele bergvakken in de portieren en onder de stoelen, een speciale plek met inductielaadmogelijkheid voor telefoons, een uitklapbare haak voor kleine tassen en een uitneembare afvalbak in de middenconsole.

Vanaf de introductie levert Volvo de XC40 met een D4-dieselmotor of een T5-benzinemotor – Drive-E viercilinders. Later volgen meer varianten, waaronder een volledig elektrische XC40. Verder is de XC40 de eerste Volvo die zal worden voorzien van de nieuwe driecilindermotor van Volvo.

De productie van de nieuwe Volvo XC40 start in november in Gent, België. De orderboeken voor het nieuwe model worden in Nederland op 29 september geopend.

Tegelijk met de introductie van de XC40 presenteert Volvo ook ‘Care by Volvo’: het alternatief voor traditioneel autobezit. Volvo biedt deze dienst voor het eerst aan voor de nieuwe XC40. ‘Care by Volvo’ maakt het bezit van een auto net zo gemakkelijk en transparant als het hebben van een telefoon. Met Care by Volvo behoren bijvoorbeeld aanbetalingen, prijsonderhandelingen en regionale prijsverschillen dankzij een vast maandelijks bedrag tot het verleden. Afhankelijk van de regio omvat Care by Volvo bovendien een reeks digitale conciërgediensten, zoals tanken, schoonmaken, haal-en-brengservice en aflevering in de auto van in webshops bestelde spullen. De XC40 met Care by Volvo is in een bepaald aantal markten online te bestellen. Lees hier meer over Care by Volvo.

Eigenaren van de XC40 zijn de eerste Volvo-kopers die hun auto met familie en vrienden kunnen delen via Volvo On Call. Hiervoor is een nieuwe digitale sleuteltechnologie in het leven geroepen.

Voor meer informatie over de nieuwe Volvo XC40, ga naar volvocars.nl/XC40.

[silverado]

Leuk copy/paste verhaal....

Hier de foto's http://www.autoweek.nl/nieuws/dit-is-de ... olvo-xc40/

[TomXC60]

De Belgische Prijzen:
http://www.volvocars.com/nl-be/configurator/suv/xc40/r-design-launch-edition/t5-awd-8-traps-geartronic%E2%84%A2/summary?s=abbIl

En alle specificaties:

http://www.volvocars.com/nl-be/modellen/gamma/xc40/specificaties

hij is precies even hoog als de XC60, 20cm korter met 15cm minder wielbasis.

Ik ind hem wel zeer aan de prijs, en weet over de proporties eigenlijk niet goed wat er van te denken.
Maar het is wel herkenbaar een echte volvo

[TomXC60]

Even los gegaan in de configurator, hij kost in dezelfde uitvoering als mijn XC60, met dezelfde opties, maar dan als T5 ,58 duizend euro.
Das best aan de prijs

[V50 R]

Stond op de verlanglijst, maar nu toch niet meer. Vanaf de B stijl klopt het niet in mijn ogen. Dan toch maar even kijken naar de 60 serie...

[TomXC60]

Hier is hij dan, zoals ik hem zou bestellen als ik in de markt was voor een Mini SUV van deze prijs
Wat opvalt zijn de materialen gebruikt bij de deurpanelen en de niet meegespoten bumpers, dat zagen we niet terug bij de 90-60.

[JB-volvo]

In 1 kleur vind ik hem wel het mooiste!

[Soepkop]

Maar die prijzen.... Nauwelijks minder duur dan de XC60, terwijl ik juist een groter prijsverschil had verwacht. Wellicht dat de komst van de driecilinder motoren en volledig elektrische uitvoering het (BPM-)leed kunnen verzachten..

[V480-S60]

Waarom nog geen NL prijzen bekend gemaakt?

Dit is echt heeeeel erg jammer. Daarnaast: Van de grotere modellen is te snappen dat ze top down presenteren. Maar van een "volumemodel" is de "instapper" met luxe veel belangrijker.

Gelukkig ben ik geen marketeer.

[lint]

In 1 kleur wel veel mooier maar stevige prijsstelling.

[MichelR]

Nederlandse prijzen worden pas volgende week de bekend gemaakt hier in NL..

Tot die tijd nog even afwachten..

De luxury uitvoeringen zijn wel heel erg compleet je mist niets.

Zou voor de zelfde uitvoering gaan als TOMXC60.

Passion Red helaas niet mogelijk en Fusion Red alleen mooi in de zon. Anders vrij donker knalt niet echt.

[JB-volvo]

Maar die prijzen.... Nauwelijks minder duur dan de XC60, terwijl ik juist een groter prijsverschil had verwacht. Wellicht dat de komst van de driecilinder motoren en volledig elektrische uitvoering het (BPM-)leed kunnen verzachten..

Misschien omdat 'Hij is precies even hoog als de XC60, 20cm korter met 15cm minder wielbasis.' het niet zoveel scheelt met de xc60.

[Soepkop]

Maar die prijzen.... Nauwelijks minder duur dan de XC60, terwijl ik juist een groter prijsverschil had verwacht. Wellicht dat de komst van de driecilinder motoren en volledig elektrische uitvoering het (BPM-)leed kunnen verzachten..

Misschien omdat 'Hij is precies even hoog als de XC60, 20cm korter met 15cm minder wielbasis.' het niet zoveel scheelt met de xc40.

Daar heb je gelijk in

[Marc Apeldoorn]

Volvo is marketing technisch sowieso de weg kwijt. Wat ze in de USA aan marktaandeel verloren hebben( aan Subaru (die als veiligste auto wordt gepositioneerd) )wordt moeilijk teruggewonnen met de nieuwe line up. En om t.a.v. één van de beoogde (???) volume modellen te starten met de bovenkant van motoren spectrum is inderdaad niet erg gelukkig...
Dat ze de vruchten wereldwijd plukken van de miljarden injectie van Geely doet daar niets aan af

[Marcnij]

Filmpje van Autoweek:

Ik vind het in uni kleur rood zoals in deze video een mooie auto.

[Marcnij]

Volvo is marketing technisch sowieso de weg kwijt. Wat ze in de USA aan marktaandeel verloren hebben( aan Subaru (die als veiligste auto wordt gepositioneerd) )wordt moeilijk teruggewonnen met de nieuwe line up. En om t.a.v. één van de beoogde (???) volume modellen te starten met de bovenkant van motoren spectrum is inderdaad niet erg gelukkig...
Dat ze de vruchten wereldwijd plukken van de miljarden injectie van Geely doet daar niets aan af

Je hebt kans dat ze dat doen om de productie rustig te kunnen opstarten en niet gelijk met enorme levertijden te kampen te hebben.

[MichelR]

@Marcnij -> Is geen Uni Red. Helaas niet meer beschikbaar op de XC40.. Dit is de Fusion Red Metallic.

[Marcnij]

@Marcnij -> Is geen Uni Red. Helaas niet meer beschikbaar op de XC40.. Dit is de Fusion Red Metallic.

Ik bedoelde dat de auto in 1 kleur is ipv two-tone Dak het zelfde als de rest.

[JTC30]

Ik vind hem lelijk. Uit proportie, en na de B stijl lijkt het op een Suzuki Ignis. Achterkant erg kaal.

[BlackcurrantV70]

Ik vind de achterlichten een pak beter geslaagd dan die van de V90...