Volvo-Forum.nl

jofr schreef: Ik ga nu even niet over regels wetjes zelf hebben.

Wel dat het bekend zal zijn dat de electronica en alles daaromheen bij afwijkende verlichting dan origineel e.a. mogelijk niet meer gaat kloppen na update.

Je kan e.a. aan risico nemen en de steeds weer wijzigende china zaken zoeken, weet wel dat wat er vandaag op zo'n een site staat niet hoeft te zijn wat je morgen of 2 weken later daadwerkelijk nog ontvangt.

Garantie als er iets aan je modules niet meer goed werkt ook niet denk ik ?

Bij de Nl en werkelijk EU leveranciers, zou ik als men echt wil een schriftelijke verklaring vragen dat ze wel degelijk geschikt zijn voor jou VIN nr zowel technisch als Wettelijk.
Indien men die afgeeft en dit in orde "lijkt", pas dan zou ik er verder over gaan denken als ik echt iets anders dan de H7 halogeen zou willen.
Alle andere zijn zowel de wettelijke als de technische risico's enz veelal voor rekening en verantwoording van de koper.

Enne Zelf maar wat hobby oplossingen wanneer niet voldoende verstand van e.a. ( technisch en ook voorschriften) moet je dan echt zelf weten.

Let op veel koopjes zijn opruimingen en opruiming kan verschillende redenen hebben, 1 daarvan is dat een product toch niet zo goed bleek. ( of dit de kwaliteit, inbouw mogelijkheden levensduur of voorschriften betreft is aan de koper om navraag over te doen.

Als je iets gewijzigd hebt voor eigen inbouw aan die gekochte zaken, kan hoeft niet maar kan je herroepingsrecht daarmee vervallen zijn.

Electro zaken aan een auto wijzigen mijn tip zonder verstand van zaken even iemand vragen die dat wel heeft.

Buiten dat voor die over de grens gaan met hun Zweed, daar kijken ze mogelijk anders naar je licht aanpassingen tijdens een controle.
Mag je dan of niet verder of kost e.a. zou zonde zijn.

Buurtje schreef: Aangezien meeste webwinkels nog een vermelding maken van de EUverordening (en dus de illegaliteit) van de LED-retrofit lampen, vermoed ik dat die verordening nog van kracht is.
Echter, je leest ook voldoende verhalen van mensen die ze succesvol hebben geplaatst (dus met goed lichtbeeld) én dat ze niet afgekeurd worden.

@fredhead: je hébt ermee gereden. Is er nog een reden waarom je dat nu niet doet?

Ik begin nu toch een beetje te twijfelen. Beetje burgerlijke ongehoorzaamheid misschien. Maar wil medeweggebruikers absoluut niet irriteren, dus het kan alleen als het lichtbeeld goed is (en de afstelling goed gedaan).

diesel01 schreef: Ik kom elke avond in het donker op dezelfde plek en tijdstip een Focus tegen met xenon die alle kanten op straalt met strooilicht, juist daar waar geen straatverlichting is ik moet dan mijn gezicht afwenden van de weg omdat jan l.l uit de biertent xenon wil en tegenliggers verblind.
Ik zou graag willen dat ze gingen handhaven op dit soort zaken.

De kernvraag; waarom wil je die LED verkiezen boven regulier H7?

jofr schreef: Bij de Nl en werkelijk EU leveranciers, zou ik als men echt wil een schriftelijke verklaring vragen dat ze wel degelijk geschikt zijn voor jou VIN nr zowel technisch als Wettelijk.
Indien men die afgeeft en dit in orde "lijkt", pas dan zou ik er verder over gaan denken als ik echt iets anders dan de H7 halogeen zou willen.
Alle andere zijn zowel de wettelijke als de technische risico's enz veelal voor rekening en verantwoording van de koper.

Poika schreef: Nou vind ik de nieuwe generatie originele led verlichting ook verschrikkelijk verblindend! Beste verlichting blijft voor mij af fabriek xenon met lenzen. Heerlijk. 0 verlinden.