Volvo-Forum.nl

Gisteren heb ik doorgereden tot de actieradius alleen streepjes weer gaf. Dat is beneden de 25 kilometer en het laatste streepje wordt dan rood. Toen ik ging tanken kreeg ik er maar 57,5 liter en de tank zou 62 liter moeten zijn. Zit hier nou zo'n grote marge op? Iemand ooit al eens getest hoeveel er echt in de tank gaat?

Ik heb ook nog een Clio met 45 liter tank terwijl ik daar 52 liter in krijg. In de praktijk kom ik met de Clio een stuk verder op 1 tank.

Heb het nog niet durven testen, maar laatste keer reed ik ook in het rood en ging er zo'n 55 liter in. Lijkt dus idd een grote marge op te zitten, dat merk je ook aan het seintje om al een tankstation te gaan zoeken met nog 100km te gaan

Klopt, zit flinke marge van zo'n 7 liter op ... Zowel bij mijn oude V40 (52 liter) alsook mijn nieuwe (62 liter) ...

Is dat via de software door de dealer niet beter af te stellen?
Ik heb dezelfde ervaring, dus de afwijking is wel door de fabriek netjes constant afgesteld.

Waarom zou je dat willen? Een grote marge is toch prettig?
Tenzij je wil per sé wil stilvallen.

De rest brandstof dient ook om het brandstofsysteem te koelen, dus het zou ook niet goed zijn om tot de laatste druppel te rijden.

Ik vind het toch prettig om te weten hoever je kan gaan.

lwinter schreef: Ik vind het toch prettig om te weten hoever je kan gaan.

Tot het lampje gaat branden en je de melding krijgt om te gaan tanken ook al zou er dan nog 7 liter in de tank zitten waar je theoretisch nog even mee door kunt rijden tot je stilvalt

midden op de A4, in de schipholtunnel of een andere plek waar je niet stil zou willen vallen

In 2001 reed ik een S60 en 2 van mijn collega's een V70.

Alle 3 's ochtends niet meer starten terwijl er 's avonds nog zo'n 40 km actieradius op stond.

Dat soort gezeur wil je dus echt niet hebben.

Softwarematig zijn toen alle 3 de auto's "aangepast" zodat het leek dat de tank eerder leeg was.

Als je stil valt op een spoorwegovergang hoef je hem erna in ieder geval niet meer vol te gooien.

Gisteren nog 30km gereden nadat hij melding gaf om te tanken, slechts 50,4 liter kunnen tanken.

walterV40 schreef: Gisteren nog 30km gereden nadat hij melding gaf om te tanken, slechts 50,4 liter kunnen tanken.

En dat is ook mijn ervaring bij de V40. Er hoort dan nog een kleine 12 l in de tank te zitten. Deze waarschuwing moet 7 liter later komen.
De standkachel werkt niet meer en je staat vaker bij de pomp, er had net zo goed een 55 l tank in kunnen zitten.

De rest brandstof dient ook om het brandstofsysteem te koelen, dus het zou ook niet goed zijn om tot de laatste druppel te rijden.

OK, het kan zijn dat er een technisch argument voor is, dan is het een zaak van accepteren.
Voor de rest bepaal ik liever mijn marges zelf, dat lukte altijd goed zonder stil te vallen. Mijn vorige auto, een Golf diesel reed ik altijd tot de laatste twee liter leeg. Maar goed, in het dagelijks leven houd ik een nog ruimere reserve aan zodat ik de standverwarming kan blijven gebruiken.

Afgelopen week op vakantie naar Oostenrijk wenste ik dan weer dat ik die laatste liters met een gerust hart had kunnen gebruiken. Deze wens werd dan wel weer driedubbel gecompenseerd door de gehaald topsnelheid van 243 km/u. Wat een geweldige auto die V40!!!

Een resterende actieradius is sowieso natte vinger werk, en als je 243 km/u gaat rijden zal die ook heel snel halveren ...

Better safe than sorry, oranje lampje = je zou binnenkort kunnen gaan tanken, rood streepje = je moet nu gaan tanken ...

Zow wel 1 kmh harder als ik een niet geoptimaliseerde S60 D4 eens ervaren heb.

Maar als je pak hem beetje je verbruik weet en je elke keer je dagteller reset bij tanken dan weet je toch precies wanneer je volgens je eigen marge tanken moet? Ik zie het probleem niet zo ;-

Ernst64 schreef:

walterV40 schreef: Gisteren nog 30km gereden nadat hij melding gaf om te tanken, slechts 50,4 liter kunnen tanken.

En dat is ook mijn ervaring bij de V40. Er hoort dan nog een kleine 12 l in de tank te zitten. Deze waarschuwing moet 7 liter later komen.
De standkachel werkt niet meer en je staat vaker bij de pomp, er had net zo goed een 55 l tank in kunnen zitten.

Ja ontzettend irritant dat je de standkachel niet kunt aanzetten terwijl je er nog 100km mee zou moeten kunnen rijden!!!
Ik maak toch zelf wel uit of ik dat kreng aan wil doen of niet

Ik heb een keer 25 kilometers gereden toen de laatste streepje op de tankindicator op rood was, was wel snelweg en 80 km/h achter een vrachtwagen haha.