Volvo-Forum.nl

Goedenavond allemaal,

Zojuist bij een welbekende Volvo-sloper een paar onderdelen gehaald, waaronder een 12v aansluiting voor in de kofferbak van de V50. Volgens de website van Volvo moet je deze installeren door de hele bende te plaatsen en dan:

Geldt voor de S40 (04–) en V50

Zoek een witte 2-polige stekerbus aan de achterkant van de wielkast rechtsachter op.

Dan zijn er twee mogelijkheden:

- De kabel ligt standaard in de kabelboom met (witte) stekker die alleen nog maar achter op de 12v aansluiting geklikt moet worden
- Er moet een (extra) kabel tussen een witte stekker en de 12v aansluiting.

Het kabeltje dat ik mee heb gekregen heeft echter een zwarte stekker en is losgeknipt uit de kabelboom, waar ik verwachtte dat dit een extra kabeltje zou zijn tussen een witte stekker en de 12v aansluiting

Wie weet er meer?

Scaniafan schreef: Goedenavond allemaal,

Zojuist bij een welbekende Volvo-sloper een paar onderdelen gehaald, waaronder een 12v aansluiting voor in de kofferbak van de V50. Volgens de website van Volvo moet je deze installeren door de hele bende te plaatsen en dan:

Geldt voor de S40 (04–) en V50

Zoek een witte 2-polige stekerbus aan de achterkant van de wielkast rechtsachter op.

Dan zijn er twee mogelijkheden:

- De kabel ligt standaard in de kabelboom met (witte) stekker die alleen nog maar achter op de 12v aansluiting geklikt moet worden
- Er moet een (extra) kabel tussen een witte stekker en de 12v aansluiting.

Het kabeltje dat ik mee heb gekregen heeft echter een zwarte stekker en is losgeknipt uit de kabelboom, waar ik verwachtte dat dit een extra kabeltje zou zijn tussen een witte stekker en de 12v aansluiting

Wie weet er meer?

Het stopcontact met stekker wat je geleverd hebt gekregen past in de witte stekker die achter de rechterkofferbak bekleding verstopt zit.

Ok, dus geen extra kabeltje nodig. Dan gaan we het van het weekend eens proberen.

En het is gelukt

Onderdeelnummer is 8698297

Met de beschrijving van Volvo ( http://accessories.volvocars.com/nl-nl/ ... /Automatic ) alles uit elkaar kunnen halen. Kabel ligt met twee stukjes tape opgerold vast aan de kabelboom naar achteren. Op de foto met de kabels in het midden; links van de zwarte module.

Stekker is in tegenstelling tot de beschrijving van Volvo niet wit maar zwart

In de achterkant van de bekleding staat een puntje wat exact op het midden van het benodigde gat (29 mm). Ik heb eerst van de achterkant naar de voorkant klein voorgeboord en daarna met een geschikte gatenboor het gat van de voorkant naar de achterkant gemaakt.

De ring met het uitstulpsel past precies boven op de isolatie aan de achterkant en is voor mij het mikpunt om 'm recht te zetten geweest.

Mooie uitgebreide beschrijving!
Hou er wel rekening mee dat er altijd spanning opstaat.
Dus een koelbox of iets dergelijks bij langere stilstand wel even loskoppelen.
Ik zelf heb er een relais tussen geplaatst die aangestuurd word door de verlichting.
Dus zodra je de auto start en de verlichting gaat aan, gaat het relais om en komt er spanning op de 12 volt aansluiting.

Dat wist ik nog niet, had ik nog niet getest. Had 'm gemeten terwijl de auto pp contact stond voor navi update. Sowieso gaat de koelbox er altijd uit bij pauze onderweg.

kawaman schreef: Mooie uitgebreide beschrijving!
Hou er wel rekening mee dat er altijd spanning opstaat.
Dus een koelbox of iets dergelijks bij langere stilstand wel even loskoppelen.
Ik zelf heb er een relais tussen geplaatst die aangestuurd word door de verlichting.
Dus zodra je de auto start en de verlichting gaat aan, gaat het relais om en komt er spanning op de 12 volt aansluiting.

Weet je dat heel zeker? De reguliere 12v schakelt namelijk netjes zijn spanning uit als de sleutel uit het contact gaat, dat verwacht ik ook bij deze

Weet je dat heel zeker? De reguliere 12v schakelt namelijk netjes zijn spanning uit als de sleutel uit het contact gaat, dat verwacht ik ook bij deze
[/quote]

Dat weet ik heel zeker, bij mijn vorige V50 was dit zo en bij de huidige ook.
Meet het en je weet het

De 12 v aansluiting in de middenconsole en bij de achterbank zijn geschakelde 12 v aansluitingen, de 12 v aansluiting in de kofferbak is constante plus.

In mijn V50 D2 uit 2012 had de stekker idd ook een andere kleur en de aansluiting blijft spanning geven, ook als de auto van het contact af is.

De 12V (zwarte) kabel naar de kofferbak heeft bij mij ook een constante plus. Ik heb deze overigens verlengd naar de trekhaak om van een 7-polige trekhaak een 13-polige te realiseren zodat ik constante stroom voor de caravankoelkast heb.