Volvo-Forum.nl

Beste,

Kan iemand me vertellen of ik speciaal gereedschap (bvb om zuiger terug te stellen) nodig heb om de achterste remschijven en blokken te vervangen bij mijn V50 2.0D MY07?

Dank bij voorbaat

Ja daar heb je in principe speciaal gereedschap voor nodig om de zuiger terug te stellen. Mogelijk lukt het ook met standaard gereedschap maar dat weet ik zo niet.

Volgens mij is dit prima te doen met het standaard gereedschap.
Zuiger gewoon recht terug de klauw in en klaar.

Nee. Speciale tool nodig.

Handrem zit in de remklauw.

Zuiger moet draaiend terug.

Probeer dat nou niet zonder de tool, want je sloopt het rubber.

Intussen een filmpje gevonden hoe het moet en het benodigde gereedschap.

Alvast bedankt!

Je kan ook ff 12v op de motor zetten zodat het ding terug draait. Of met VIDA de handel in servicemode zetten, dat is hetzelfde zonder gedoe met losse draden.

uhm..... Weet je dat heel zeker Jelmer? Ik zou Firechief de tool aanraden die in het filmpje word getoond, werkt uitmuntend. Ik heb alleen dat asje vervangen voor een 3/8 dop die ik erop gelast heb, iets meer moment

Overigens top filmpje Firechief, heerlijk hoe hij nog kopervet gebruikt, precies zoals t hoort. Doe ik ook altijd exact zo! Deden ze dat in de fabriek maar, sommige schijven staan we eraf te slijpen omdat het vast gerrot zit.

Moet het ding natuurlijk wel een electronische handrem hebben. Niet alles aan die auto's is gelijk aan de Ford Focus.

Doe je ook vet op de glijpennen? Volvo vindt van niet maar echt glijden doet zo'n pen niet zonder een laagje passend vet.

Jelmer de Jong schreef: Je kan ook ff 12v op de motor zetten zodat het ding terug draait. Of met VIDA de handel in servicemode zetten, dat is hetzelfde zonder gedoe met losse draden.

Dat gaat alleen maar op als je een elektrische handrem hebt, anders is het gewoon handwerk als in de film van Firechief

En de maat van de inbus is 7mm. De meeste setjes gaan van 6 naar 8.