Volvo-Forum.nl

Mijn huidige blok heeft er pas 150.000 opzitten, maar ik zit me af te vragen of ik in de loop der jaren dit blok kan vervangen door een T4 model...?

Als het mogelijk is opent dat namelijk hele nieuwe perspectieven.

Heeft iemand dit al gedaan/geprobeerd?
En wat zijn dan de bevindingen?

dit vind ik ook wel nteressant, en als een T4 past, past een T5 dan ook?

Heb het er pas met marc van european tuning overgehad en het kan wel de 20 liter turbo heeft alleen andere spruitstuk dan en de computer is anders en kabelboom
bij de t4 is de compresie wat lager maar zit er een grotere turbo op bij deze zijn dus ook de zuigers iets anders

Als ik het goed begrijp als kun je op een 2,0 16v een turbo schroeven van een 2,0T en anders moet je een kompleet T4 blok overhangen.

ja de computer moet je ook vervangen he en de kabelboom

ja idd, maar dat is een eenvoudigere klus dan het hele blok omhangen. Helaas heb ik een 1.8 dus dan zal toch het hele blok om moeten.

ja ligt eraan he als je ergens een goedkoop t4 blok kan aankomen ben je waarschijnlijk net zoveel kwijt

roop86 schreef:Heb het er pas met marc van european tuning overgehad en het kan wel

Dat klinkt al gunstig!

roop86 schreef:de 20 liter turbo heeft alleen andere spruitstuk dan en de computer is anders en kabelboom

Zijn deze (relatief) makkelijk over te plaatsen? Of is dit voor een gemiddelde leek onbegonnen werk?

roop86 schreef:bij de t4 is de compresie wat lager maar zit er een grotere turbo op bij deze zijn dus ook de zuigers iets anders

Dus als ik een turbo op een standaard 2 liter "schroef" heb ik dus meer compressie dan een T4?
Want ik heb dan dus én meer compressie én een turbo!



Dan rest me de vraag:
Wat kost het ongeveer om een motor om te bouwen?
of..
Wat kost een T4 blok én het overzetten?

'k ben benieuwd :twisted:

de versnellingsbak is ook nogal anders

ik denk dat je voor het laten omzetten van een motorblok uit moet gaan van ongeveer 800 euro, mits je alle onderdelen erbij hebt (kabelboom e.d.)