Volvo-Forum.nl

Ik heb het forum al afgezocht en ook bij het 850 forum gekeken maar ik vond niet echt "mijn" "probleem" terug.....
Als ik rijdende voort rem dan gaat de ventilatie harder blazen.
Stilstaand maakt het niet uit of ik op de rem trap.
Zowiezo heb ik de indruk dat hij niet meer zo hart blaast als voorheen.
Ook lijkt het (stilstaand) wel uit te maken of ik hem op mijn voeten laat blazen of op de ontwaseming.

Iemand ideeën?

Dat het lijkt of een blower minder lucht blaast kan kloppen: in de loop van de tijd vervuild het systeem en dat kun je zien aan stof en blaadjes op je verwarmer onder het dashboard. Je zult wat moeten demonteren (dashboardkastje volgens mij) om bij de blower te komen en je zult zien dat het daar aardig vuil is.

Ik vermoed dat je een ECC hebt.
Dan klopt het verhaal helemaal, stilstaand draait de fan sneller als rijdende weg omdat het systeem er dan vanuit gaat dat de rijwind voor een stukje luchttransport zorgt.
(dit staat trouwens ook omschreven op het 850 forum )

Ik heb het pollenfilter al vervangen .
De motor heb ik uitgebouwd en getest, dan draait hij goed.
Het is niet extreem smerig in het systeem. Het filter was dat wél.
Er is wel een brom te horen als hij langzaam draait.

Brom is niet goed meestal en duidt op een (te) zwaar draaiende motor.
Vraag blijft of je een ECC hebt en je de fan op auto hebt staan

Ik dacht dat ECC electronic climate control betekende......
Hoe bedoel je dan "of je een ECC heb"? Cq Ik vermoed dat je een ECC hebt.

Ik heb hem dit weekend uitgebouwd. (was inderdaad een makkie)
Testen... draait snel maar contactjes lijken niet zo best als ik wat met de kabeltje rommel doet hij het beter/slechter.
Weer ingebouwd, zelfde probleem.

ECC is wat anders dan een handmatige airco die je aan en uit kan zetten. Zoals je zelf al zegt Electronic Climate Control. Daarbij regelt de computer het.

OK.
De mijne kan je aan of uit zetten (bouwjaaar 2000 zie onderschrift)

Opgelost.
Andere ventilatormotor gehaald bij de sloop en alles werk weer zoals het hoort.
Bedankt voor de tips.

slotje erop.

Nou ... opgelost. Gewoon onderdeel vervangen zonder dat echt duidelijk was waarom die ventilator zo vreemd deed. Ben je daar nog achter gekomen waarom die ventilator zo raar deed?