Volvo-Forum.nl

Kan iemand mij helpen met dit probleem?

Heb sinds 2 weken regelmatig de storing Remsysteem stop auto zsm in beeld. Airbag lampje gaat branden uitroepteken en handremlampje. Meestal na 30min/1uur rijden. Heb de CEM kabels al nagelopen en die zaten allemaal goed vast. Ook de CEM open gemaakt en gekeken of er oxidatie was maar bleek gewoon droog te zijn. Ook de abs stekker nagelopen en zag er ook schoon uit.verder alle stekkers in gespoten met contactspray en daarna met lucht droog gemaakt. Iemand enig vermoeden waar deze storing ineens vandaan kan komen? Bij het uitlezen komen er heel veel storingen gelijk uit. Veel communicatie problemen.

Hoor het graag! Mvg Mike

Het is een Volvo v50 2.0 diesel van bj 2005

Accuspanning goed ?
Laadspanning goed ?

Heb je toevallig ook een trekhaak ?

Accu spanning was 14.2 tijdens het lopen. Tijdens de storing 14.1
Nee geen trekhaak!

Had wel een tijd geleden problemen met starten toen moest ik 2/3x starten omdat ie in noodloop liep en gaspendaal ook niet werkte.

Heb ook een andere accu geprobeert was wel iets minder AH 74 maar toen kwam de storing ook terug

Kilometerteller en dagteller vallen ook weg bij de storing

Foutcodes
Ecm-060
Ecm-c326
Ecm-c073
Ecm-1935
Ecm-0380
Ecm-1934
Ecm-0504
Ecm-c121
Ecm-c140
Srs 013a
Srs 001e
Bcm-0100
Bcm-0150
Cem de01
Cem df16
Cem df11
Cem 8f42
Cem 8f26

Uitgelezen met Autoboss v30
Meeste fout codes zijn signal missing of communication fauly

Klinkt mij bekend in de oren. Geen last van noodloop?

Mijn CANBUS kabel(s) waren kapot geschuurd op het chassis, contact gemaakt met frame en verkeerde spanningswaarden doorgegeven aan de computer waardoor deze compleet ontregeld raakte.
Ik had dezelfde ongerelateerde storingen (+ meer) inclusief kilometertellen en dagteller die - - - - aangaven.

-edit- Bekabeling vervangen en opgelost.

Waar zitten de Canbus kabels? En zijn ze los tekoop of waar kan ik dat bestellen?

Noodloop heb ik op dit moment niet echt last van.. heb wel iets minder vermogen als ik storing krijg

Uhhh. Mijn dealer wist ze prima te vinden. Daar kan ik je helaas niet mee helpen. Ik sleutel niet zelf aan mijn auto.
Ik denk dat de computer of de aanvoer daarvan op een of andere manier verstoord wordt wat resulteert in deze storingen.

Iemand anders een idee waar deze kabel(boom) ligt?

Zekeringen checken, dat is iets waar de meest gekke dingen weg kunnen komen. F46 of F47 daar zit je tellercluster op.

Zekeringen zijn allemaal omgewisseld of vervangen met zekeringen met van gelijke waarde, relais zijn ook gewisseld. Massa punten op geschuurd, probleem blijft steeds gelijk. Na ca 45 min. Het lijkt wel of een vd computers na een bepaalde tijd warm wordt oid waardoor hij in storing gaat.

Je hebt de kabels van de CEM, dus onder het dasboardkastje gecontroleerd? Niet dat je die verward met de ECM bij het linker voorwiel, omdat je het over mogelijke corrosie hebt. Canbuskabels zijn verschillende draadbomen. Controleer eerst de kabels bij het motorblok en de doorvoer van het schutbord.

Ja idd kabels onder het dashboardkastje. Kabels van doorvoer schutbord zijn ook goed en geen oxidatie.

Ben aan twijfelen waar ik moet beginnen met reparatie CEM,Abs computer of cockpit. Jullie enig idee? Mij lijkt het abs computer laten testen of andere CEM en dan laten clonen

Heb dus een andere CEM gehaald en ingeleerd.. probleem bleef het zelfde. Storing kwam na 45min weer terug. Nu andere abs pomp ingeleerd en aangesloten.. probleem blijft het zelfde maar komt nu eerder terug. Na 5/10min al. Wie kan mij nog advies geven? Hoor het graag!

Ik heb precies hetzelfde probleem. Al opgelost?

Hallo,

Hebben jullie het probleem opgelost en wat was het precies?

Groeten