"Opgelost" Motorsysteem service vereist P0236 P046C ....

[mveijken]

Sinds gister ochtend na een paar km kreeg ik de melding "Motorsysteem service vereist" gelijk door gereden naar de garage uitgelezen en melding gereset om zeker te zijn of het terugkwam.
De gehele dag gereden geen melding meer gehad , auto reed verder prima niks te merken van inhouden of andere mankementen.

Vanochtend weer dezelfde melding en gelijk weer laten uitlezen waar de volgende codes uitkwamen.

P0236 laaddruksensor
P046C Egr sensor A
P0299

Gekke is dus dat als het gereset is de melding niet terugkomt maar pas de volgende dag met koude motor.

Ik heb verder hier geen andere meldingen over gevonden op dit forum betreffende een V60 D3 .

Afspraak met de garage is gemaakt dus afwachten wat daar uitkomt verder.

[mad_manic]

De EGR regelt de gedeeltelijke recirculatie van uitlaatgassen. De klept werkt meestal pas bij een bepaalde bedrijfstemperatuur van de motor.
Wellicht dat dit verklaart dat het probleem zich bij een koude motor meteen voordoet.

[mveijken]

Vandaag geen melding meer gehad , nog even de slang/bocht na de egr los gehad en viel mee wat er in zat aan aanslag max 5mm rondom en uiteraard gelijk even verwijderd voor zover dat mogelijk was.

[mveijken]

Vandaag is de melding weer terug na een 20 min rijden bij 2500 tpm kwam de melding weer terug , op de heen weg nergens last van.
Verder niks te merken van inhouden , hoger verbruik of wat dan ook.

Vreemd.

[mveijken]

Verdwijnt een melding na een dag of aantal uren vanzelf want soms is de melding er direct bij starten maar soms ook pas na een aantal km`s als de motor boven de 2500tpm komt.
Rij ik rustig in de stad volgt er geen melding.

[360Degreez]

Sinds gister ochtend na een paar km kreeg ik de melding "Motorsysteem service vereist" gelijk door gereden naar de garage uitgelezen en melding gereset om zeker te zijn of het terugkwam.
De gehele dag gereden geen melding meer gehad , auto reed verder prima niks te merken van inhouden of andere mankementen.

Vanochtend weer dezelfde melding en gelijk weer laten uitlezen waar de volgende codes uitkwamen.

P0236 laaddruksensor
P046C Egr sensor A
P0299

Gekke is dus dat als het gereset is de melding niet terugkomt maar pas de volgende dag met koude motor.

Ik heb verder hier geen andere meldingen over gevonden op dit forum betreffende een V60 D3 .

Afspraak met de garage is gemaakt dus afwachten wat daar uitkomt verder.

Bij de D4 is de EGR een bekend pijnpunt. Er is al heel veel over geschreven (en geklaagd) en het komt er in het kort op neer dat de EGR te goed koelt waardoor er te snel en te veel roetaanslag in de EGR komt waardoor de boel uiteindelijk vast komt te zitten.

Volvo heeft een revisie op het onderdeel uitgevoerd met andere koelslangen.

1 - Informeer even bij de garage of de EGR van de D3 en D4 identiek zijn (moet bijna wel, beiden VEA neem ik aan)
2 - Noem de revisie en het onderdeel en vraag of er een coulanceregeling mogelijk is.

Succes! De EGR is een slecht doordachte milieumaatregel die bij vrijwel alle merken en motoren een keer gezeik geeft. Je motor deels laten lopen op uitlaatgassen is gewoon een heel slecht idee.

[RoaldH]

Ik denk dat de TS een 2.0 5 cilinder D3 heeft en niet die 2.0 4 cilinder VEA D3.

[360Degreez]

Ik denk dat de TS een 2.0 5 cilinder D3 heeft en niet die 2.0 4 cilinder VEA D3.

Scherp! 2013 is inderdaad nog geen VEA.

[RoaldH]

Maar ik denk wel dat je gelijk hebt over (beginnende) vervuiling in het EGR traject. Als er al wat aanslag zit in de slangen, zal de klep nog meer vervuild zijn...

[mveijken]

Klopt is nog een 5cil 2.0 D3 uit 2013 waar erg weinig over te vinden is met dit probleem nou ja ik merk er niks van iig behalve een melding af en toe (nu al 3 dagen zonder melding). Als het een vervuilde EGR is dan is schoonmaken toch de remedie eventueel laten dichtzetten.
De auto gaat woensdag voor een beurt en apk en tevens onderzoeken waarom de meldingen er kwamen en wat er loos is.

Kan het ook zijn als/dat de EGR vervuild is dat deze niet altijd geheel sluit en dan verkeerde waardes laat meten door diverse sensoren?

[RoaldH]

Ja, vervuiling kan zorgen voor foutmeldingen.

[mveijken]

Net nog mooi stukje erover gelezen bwt de p046c code https://www.obd-codes.com/p046c .

[mveijken]

De v60 heeft een beurt gehad en is zonde problemen door de apk gekomen en er is ook naar de meldingen gekeken waarbij zij verwijzen naar een eventueel probleem in de egr wbt electronica maar t blijft gissen vervangen is een optie maar wegschrijven ook.

Uit voorzorg gaat de egr uitgeschreven worden en voorzie de v60 tevens van een tuning bij volvotune.

[)()()st]

Ik had vlak na aankoop van mijn D3 te kampen met een brandend MM-lampje, gek werd ik er van. Koop je een auto met minder dan 100k. gelopen, gelijk weer zo'n brandend lampie.
Eerst is de T-map sensor vervangen, geen verbetering. Vervolgens is (onder garantie) er een nieuwe EGR op gekomen en heb ik vervolgens de EGR uit laten schrijven bij VolvoTune + anabolenkuurtje. Heerlijk rijdende auto, en de foutcode is een jaar later nog steeds weg.

Deze code had ik:

284: ECM-P140700 Exhaust Gas Recirculation No Flow Detected. General Failure Information. No sub type information, D5204T3

Diagnostic trouble code (DTC) information
Condition
Engine control module (ECM) monitors the difference between current flow and requested flow through the EGR-system.
The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the control module detects that:
The current flow is less than the required value for longer accumulated time than what is acceptable.
The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when:
Engine running.
Outside temperature above 5 °C.
Engine speed 1,000 - 1,900 rpm.
Engine temperature above 60 °C.
Note! The control module can only detect the fault once the test has been started and the diagnostic trouble code (DTC) is stored when the conditions are met.

Substitute value
None.
Possible source
Blocked EGR valve.

[mveijken]

Rij nu een week storingsvrij de garage had uit voorzorg de stekker van de egr sensor schoongemaakt deze kan ook bij vervuiling voor problemen zorgen maar de afspraak bij Volvotune blijft mooi staan storing of geen storing.

[mveijken]

Vandaag bij volvotune geweest , EGR dicht Tuning erop nadat er eerst een laadruksensor vervangen is welke defect was.
De V60 is nu wakker en rijd nu super zonder enig storings melding.

Obbe bedankt voor de uitleg etc.

[BendW]

VOLVOTUNE = THE BEST