Preconditioning XC60 T8

[k.monsma]

Beste Forum-genoten,

Deze Topic gaat specifiek over de XC60 T8 Plug-inn. In de T8 manual staat dat je de auto op temperatuur kunt laten brengen als ie geparkeerd staat en aan de laadkabel. Pagina 231 en verder in het manual.

Met deze hete dagen wou ik die van mij eind van de middag als ik naar huis ga laten koelen zodat het aangenaam in het interieur is als ik erin stap. Heb de TIMER geprogrammeerd met een wekelijks repeterend programma, De tijd ingesteld dat ie op temperatuur moet zijn en de auto aan de laadpaal laten staan.

Als ik echter op het geprogrammeerde tijdstip in de auto stap heeft de Preconditioning helemaal niets gedaan. Het is nog steeds bloedheet in het interieur. Start ik de auto dan gaat de airco pas aan. Doe ik iets verkeerd?

Ik zie jullie tips tegemoet.

[pitteken2]

Volgens mij moet hij geplugd zijn! Hou er rekening mee dat het geprogrammeerde tijdstip het eindresultaat is. Maw dan is hij warm of koel.

Heb t een keer geprobeerd zonder pluggen en toen was ie niet koel

Raar dus dat de jouwe geplugd was en toch niet koelde...

[RoaldH]

Zonder pluggen zal de auto maximaal een minuut proberen te koelen. Dat is ook met de (oude) V60 Plug-in Hybrid/Twin Engine zo.
Maar ingeplugd zal de auto koelen tot ongeveer 22 graden. Dit is bij de V60 niet instelbaar.

[CH Racing M900]

Vandaag voor het eerst bij mijn XC90 getest. En het werkt!
Stond ingeplugd en via de app aangezet.

[Willy.VdW]

Geweldig met dit weer!

[pitteken2]

Zou t kunnen zijn dat koelen niet via de tijdsklok gaat? Ik meen me te herinneren dat de keer dat t niet ging ik ook geprogrammeerd had. De andere keren manueel aangezet. De moeite om uit te vissen??

[CH Racing M900]

Dubbel

[CH Racing M900]

Ik had de feature via de app aangezet. Dus direct, zonder timer.

[k.monsma]

De Preconditioning (koelen) werkt ondertussen. Probleem was dat door de extreme hitte de interieurkoeling wel aan ging maar niet op tijd op de gewenste temperatuur was. Je had dus het gevoel dat de koeling niets had gedaan echter als je een uurtje eerder in de auto was gaan zitten dan had je gemerkt dat het interieur veel en veel warmer (zeg maar bloedheet) was.

Ik zet hem nu handmatig via de APP aan zodat hij meer tijd krijgt de temperatuur naar beneden te krijgen.

Het viel me deze week ook op dat rijden met het schuifdak open meer energie/benzine/stroom kost dan met de airco aan. Op mijn dagelijks stukje woon-werk van 49km kreeg ik de auto niet zuiniger dan 2,2L/100km. Gisteren en vandaag de auto voorgekoeld en tijdens het rijden de airco aangehouden en schuifdak dicht. Gisteren kwam ik uit op 1,9L/100km en nog 3 elektrische Km over. Vandaag was dat 1,7L/100km en 0 elektrische km over.

[pitteken2]

De Preconditioning (koelen) werkt ondertussen. Probleem was dat door de extreme hitte de interieurkoeling wel aan ging maar niet op tijd op de gewenste temperatuur was. Je had dus het gevoel dat de koeling niets had gedaan echter als je een uurtje eerder in de auto was gaan zitten dan had je gemerkt dat het interieur veel en veel warmer (zeg maar bloedheet) was.

Ik zet hem nu handmatig via de APP aan zodat hij meer tijd krijgt de temperatuur naar beneden te krijgen.

Het viel me deze week ook op dat rijden met het schuifdak open meer energie/benzine/stroom kost dan met de airco aan. Op mijn dagelijks stukje woon-werk van 49km kreeg ik de auto niet zuiniger dan 2,2L/100km. Gisteren en vandaag de auto voorgekoeld en tijdens het rijden de airco aangehouden en schuifdak dicht. Gisteren kwam ik uit op 1,9L/100km en nog 3 elektrische Km over. Vandaag was dat 1,7L/100km en 0 elektrische km over.

Stroom kan ik zeker begrijpen. De reden dat je je auto kan preconditioneren is net de batterij capaciteit te optimaliseren. Verwarmen bij koude, koelen bij hitte. Waarom het deeltje benzine ook minder wordt kan ermee te maken hebben, maar durf ik eigenlijk geen uitspraak over te doen

[jdc]

Kun je via de on call app ook de gewenste temperatuur instellen ? of zal de wagen de temperatuur nemen waarop je klimaat in de wagen op dat moment is ingesteld ?
Als ik mijn app gebruik kan ik enkel timers instellen, of manueel starten of stoppen

[k.monsma]

Hallo JDC,

Goed om te horen dat je nieuwe T8 je erg goed bevalt. Is en blijft toch iets persoonlijks en ook een beetje een kwestie van wat je gewend bent. Heb zelf zowel BMW als Audi gereden en de Volvo T8 zit er qua rijgedrag precies tussenin in mijn beleving. Maar de Hybride T8 is dan ook weer net even een andere XC60 dan een D5 of T6. Dit door het gewicht en de geruisloze electro-motor

Aangaande de pre-conditioning is het volgens mij zo dat deze naar de in de auto ingesteld temperatuur toewerkt. Bij koelen moet je volgens mij de AIRCO stand wel in de auto geactiveerd hebben. Je kunt geen temperatuur via de app instellen. Althans ook ik heb dit niet kunnen vinden. Als het wel kan hoor ik dit graag van onze mede forumleden.

[pitteken2]

de auto koelt of warmt idd naar de ingestelde interieurtemp in de wagen!

[jdc]

Bedankt voor je info, dus tijdens vb winterweer kan je enkel verwarmen om vb je wagen te laten ontdooien, maar kan je ook de voorruitverwarming activeren als je deze optie hebt ?

[pitteken2]

Als ik mij niet vergis doet hij alles automatisch. Of hij daarbij de vooruitontdooing gebruikt weet ik niet. Een feit is als je de timer bv op 7:00 zet de auto warm en ijsvrij is.
Voorruitontdooing is alleszins geen knop die je in preconditioning kan aanzetten