Volvo-Forum.nl

Heren, dames ook,

het waarschuwingslampje van de motorkamp blijft branden terwijl de motorkap goed gesloten is. Waar moet ik aan denken?
Graag jullie reacties.

Als techneut, moet ik je waarschuwen om GEEN WD40 in die schakelaar te gebruiken, zoals op dat forum wordt geroepen.
In no-time heb je het probleem weer en mag je de schakelaar gaan vervangen. Bij de betere electronica (web)shop is beter spul voor die schakelaar te vinden.

Zal die schakelaar niet waterdicht gemaakt zijn?

Ik denk dat je het prima even met wd40 kan proberen. Of een kruip olie. Iets iniedergeval. Die schakelaar overleefd dat wel (waterdicht)

Blade schreef: Zal die schakelaar niet waterdicht gemaakt zijn?

Ik denk dat je het prima even met wd40 kan proberen. Of een kruip olie. Iets in iedergeval. Die schakelaar overleefd dat wel (waterdicht)

WD40 legt een olie achtige laag over de contacten heen, waardoor die helemaal geïsoleerd worden en dan zal de schakelaar NOOIT meer gaan werken en moet je hem vervangen.
WD40 en KRUIP-olie, de naam zegt het al, het kruipt overal door, ook in "waterdichte" schakelaars ...

Als je dat gebruikt, wens ik je heel veel succes, maar kom dan niet hier uithuilen!

Oops, inderdaad Blade maar dat is inderdaad een "domme" opmerking vooral met jou achtergrond. WD40 is GEEN contactspray die je bij electronische schakelaars moet gebruiken. Je gebruikt WD40 om iets dat vast zit los te krijgen of om te zorgen dat iets los moet blijven (makkelijk "los"draaien).

Met contactspray en de motorkap iets agressiever omlaag probleem opgelost. Bedankt voor het meedenken.

V480-S60 schreef: Oops, inderdaad Blade maar dat is inderdaad een "domme" opmerking vooral met jou achtergrond. WD40 is GEEN contactspray die je bij electronische schakelaars moet gebruiken. Je gebruikt WD40 om iets dat vast zit los te krijgen of om te zorgen dat iets los moet blijven (makkelijk "los"draaien).

Tuurlijk is het geen contact spray. Maar als je effectief de contactspray wilt gebruiken, zul je de schakelaar toch echt open moeten peuteren. Die schakelaars zijn echt heel goed geisoleerd. Als er geen water in komt, dan komt er ook geen andere vloeistof in hoor. Zie mijn afbeelding, zulke schakelaars zitten erin. Je kan mij niet wijs maken, dat daar iets in kan komen!

WD40 is echt niet heel slecht om in het slotje te sprayen, trekt geen vuil aan, en is geen echte 'kruipolie', zelf gebruik ik een busje op PTFE basis, maar lang niet iedereen heeft dat, WD40 bijna iedereen wel....

Zelf denk ik dat het harder dicht doen van de kap, de oplossing was.

Beetje overrated, niet?