Volvo-Forum.nl

Hoi,

Na eerder met een D5 AWD automaat te hebben gereden puur vanwege de diesel onzekerheid toch maar niet gekocht.

Maar goed, ben nog steeds op zoek naar een automaat met goede stoelen die ook nog eens veilig is dus toch maar weer naar een V70 aan het kijken.

op het oog 2 auto's. een 2.5T en een 2.0T. Beide uit 2010

Met die laatste intussen gereden. prima testrit. Powershift werkt goed. Geen haperingen op bij optrekken of achteruitrijden.

Wel dieselde de auto soms een seconde na na bij motor uitzetten. En kraakte het linker voorraam bij omhoogkomen. Zaken om je zorgen over te maken???

Een 2.0T is zuiniger begrijp ik. Nog andere voor of nadelen voor de een danwel de ander te noemen (powershift storingsgevoeliger dan geartronic???)

Mvg,

John

Zeker storingsgevoeliger. Sommige halen de 100k niet.

Ik zelf zou eerder voor een GT gaan.

Persoonlijk zou ik voor de 5 cilinder gaan...

The Mechanic schreef: Persoonlijk zou ik voor de 5 cilinder gaan...

Want? Het geluid zal niet de enige reden zijn?

V70D5SummumRijder schreef:

The Mechanic schreef: Persoonlijk zou ik voor de 5 cilinder gaan...

Want? Het geluid zal niet de enige reden zijn?

Geluid is idd heerlijk. Gewoon een fijne, soepele en degelijke motor. De 2.0T vind ik een zenuwachtige motor, klinkt als een stofzuiger en zo'n powershift is ook niet alles..

En is de 2.0 in de praktijk veel zuiniger of is dat alleen op papier? Ik heb wel eens begrepen dat de 2.0 een stevige slok lust, net als de 2.5 overigens.

De 2.0T met powershift is in veel gevallen een minder fijne combinatie gebleken, waarbij het verbruik in de praktijk ook nog tegenviel. De 2.5T met GT daarentegen blijkt betrouwbaarder te zijn. En niet onzuiniger dan de 2.0T.

die 2.0T is in ieder geval niet zuiniger dan de 2.5T. Als de rest van de auto ook vertrouwd en netjes is, zou ik gelijk voor de 2.5T gaan. Vind de Powershift minder fijn rijden en de vijfcilinder juist heerlijke souplesse hebben.

Dank je wel voor de ervaringen. je ziet ze wel veel die 2.0T R-en valt me op.

klopt, was destijds een actiemodel, de R-Edition