domme vraag over verlichting

[knutmo]

Hoe heet deze verlichting en waar bedien ik deze?



(zat in een V70 MY 2014 en kon het toen zo snel niet vinden, en nu kijk ik in de handleiding en is het me eerlijk gezegd nog steeds niet duidelijk...)

[-KJ-]

Dat is dagrijverlichting en die gaat automatisch aan zodra je de motor start. Is niet handmatig te bedienen.

[lint]

Domme vragen bestaan niet, niet vergeten hoor

[knutmo]

Aha, dat dacht ik al, maar de lampen waren (voorzover ik kon zien) niet aan, vandaar mijn verwarring. Die zouden dan toch altijd aan moeten zijn, of zie ik dat verkeerd?

[knutmo]

Domme vragen bestaan niet, niet vergeten hoor

ik ben inmiddels ook te oud om te denken dat ik alles weet.

[The Mechanic]

DRL, in de stand "0" zijn deze altijd aan. In de stand "auto" zal de auto zelf schakelen tussen de verlichting aan de hand van licht/donker buiten. In de stand rechts naast de auto stand zal de normale verlichting altijd branden...

[knutmo]

Ah duidelijk! Ik zal het de volgende keer proberen. Dank!

[Swellux]

Kan wel aanbevelen om de lichten op stand "altijd aan" te zetten. Er zijn er zoveel die met deze tijd van het jaar met alleen dagrijlichten rijden (en dus waarschijnlijk met de lichten in stand "automatisch" rijden). Levensgevaarlijk!
Bij Volvo's heb ik het nog niet gezien, maar vandaag nog een Renault in de regen om 07:45..

[jalex_h]

Bij Volvo slaat de auto-stand alleen bij mistige omstandigehden de plank wel eens mis maar verder heb ik er weinig over te klagen. Bij de Skoda duurde het daarentegen vaak net even te lang (lees het moest al aardig schemeren) voordat dimlicht ingeschakeld werd.
Maar dat mensen in het donker alleen met dagrijverlichting rijden, heeft niets met de auto-stand te maken. Hij staat simpelweg op uit (of 0) en mensen zien wel wat licht voor hun auto en denken dan dat ze met verlichting aan rijden.... En maar raar vinden dat er naar ze geknipperd en getoeterd wordt .

[Cygnus]

Bij veel (Franse) auto's brand de dashboard verlichting ook als de verlichting niet aan is. Je hebt dan zeker in de stad echt niet door dat je geen licht aan hebt. Is mij ook al eens overkomen toen ik onze DS na een beurt ophaalde. Verlichting was op 0 gezet ipv auto waar deze altijd op staat. Dan duurt het echt wel even voor je door hebt dat je zonder licht rijdt

[Swisskid]

Tot een paar jaar geleden was ook de tussenstand (tussen 0 en Auto) nog functioneel. (Zie bij gele pijl in afbeelding onder)

Hierbij kon je de DRV en de achterlichten aanzetten, zonder dat bij ieder tunneltje de Xenon dimlichten aan gingen. Ik vind het jammer dat ze die functie hebben geschrapt. Heb toch het idee dat, door het veelvuldig (onnodig) in schakelen van de Xenon's extra slijtage optreedt, terwijl in vele situatie's de DRV ruim voldoende is...



P.S. Domme vragen bestaan inderdaad niet. De vraag zelf kan er namelijk ook niets aan doen waarvoor hij gebruikt wordt. Wat je wel als "Dom" zou kunnen bestempelen is de achterliggende redenering van de "vraagsteller"...

[PGV90]

Twee aanvullingen hier:

Het goede van de Volvo DRL is dat de achterlichten ook altijd branden - en niet zoals bij veel Franse en Duitse auto's alleen voor een paar leds terwijl het mistig is of schemert.
De gevoeligheid is daarbij zo ingesteld dat de dimlichten al vrij snel aan gaan bij regen of mist - het lijkt zelfs wel of er een link is tussen ingestelde ruitenwissers en de verlichting, maar ik weet dat niet zeker.
Vanaf 2015 moeten nieuwe modellen verplicht ook achter verlichtig hebben bij DRL, maar dus alleen bij nieuwe modellen en niet ge-facelifte versies.

In de stand 0 in het Plaatje hierboven branden bij mij wel de DRL voor (en dus ook achter). Probeer maar eens op een donkere stille weg, nog best aardig wat licht trouwens.

[diesel01]

Twee aanvullingen hier:

Het goede van de Volvo DRL is dat de achterlichten ook altijd branden - en niet zoals bij veel Franse en Duitse auto's alleen voor een paar leds terwijl het mistig is of schemert.
De gevoeligheid is daarbij zo ingesteld dat de dimlichten al vrij snel aan gaan bij regen of mist - het lijkt zelfs wel of er een link is tussen ingestelde ruitenwissers en de verlichting, maar ik weet dat niet zeker.
Vanaf 2015 moeten nieuwe modellen verplicht ook achter verlichtig hebben bij DRL, maar dus alleen bij nieuwe modellen en niet ge-facelifte versies.

In de stand 0 in het Plaatje hierboven branden bij mij wel de DRL voor (en dus ook achter). Probeer maar eens op een donkere stille weg, nog best aardig wat licht trouwens.

Idd, regensensor of ruitenwisser aan betekend ook de verlichting aan.
Mooi systeem en de gevoeligheid van de lichtsensor kon ik aanpassen.

[ak34]

@PGV70, ik denk dat je het anders bedoelt. In stand 0 branden alleen de DRL en geen achterlichten. In stand 'auto' is de schermsensor aktief en branden de DRL of de koplampen met de achterlichten samen.
Je kan dus wel degelijk onderweg zijn zonder brandende achterlichten = stand 0.

[PGV90]

@PGV70, ik denk dat je het anders bedoelt. In stand 0 branden alleen de DRL en geen achterlichten. In stand 'auto' is de schermsensor aktief en branden de DRL of de koplampen met de achterlichten samen.
Je kan dus wel degelijk onderweg zijn zonder brandende achterlichten = stand 0.

Thanks @ak34, ik zal dat zsm checken.
Gebruik die stand "0" eigenlijk nooit, alleen als ik ergens moet wachten en mensen niet wil hinderen met die bak licht die de Xenon's geven.
"Auto" werkt uitstekend voor mij.

[ak34]

Tja, dan geef je alleszins ook bakken licht met de led's in stand 0.
Om eventjes te parkeren met standlicht zet je 'm dus beter tussen 0 en auto.
Heb jij nog de originele xenon's of zitten daar al nieuwere lampen in?

[ad24]

vandaag eenzelfde gezien waar de XENON en daglichten samen aan het branden waren.... wat bij mijn wagen van 2016 niet het geval is....
nog iemand info?

[xelor]

vandaag eenzelfde gezien waar de XENON en daglichten samen aan het branden waren.... wat bij mijn wagen van 2016 niet het geval is....
nog iemand info?

... drl’s blijven inderdaad aan op moment dat xenon verlichting wordt ingeschakeld, echter gedimd

[PGV90]

Tja, dan geef je alleszins ook bakken licht met de led's in stand 0.
Om eventjes te parkeren met standlicht zet je 'm dus beter tussen 0 en auto.
Heb jij nog de originele xenon's of zitten daar al nieuwere lampen in?

Dank voor de opmerking, inderdaad voor parkeren die tussenstand met 'stadslichten' gebruiken - die heten volgens mij officieel ook 'parkeerlichten' tegenwoordig.

De originele xenons zitten er nog in - zijn van 2016, dus nog niet zo oud. Bevallen nog erg goed.
Volgens mij gaan ze ook best lang mee, de vorige in de V70 zaten er na meer dan 4,5 jaar ook nog in - en 146.000 km.
Wat ik wel heb laten doen is ze net iets hoger afstellen - binnen de toegestane marge (calibreren) - waardoor het licht wat verder komt.

[PGV90]

vandaag eenzelfde gezien waar de XENON en daglichten samen aan het branden waren.... wat bij mijn wagen van 2016 niet het geval is....
nog iemand info?

... drl’s blijven inderdaad aan op moment dat xenon verlichting wordt ingeschakeld, echter gedimd

Niet bij mijn auto, het is of DRL of Xenon, maar niet samen (ook niet in gedimde stand).
Wellicht dat eea per type wat verschillend is.
Bij de V70/XC70 zitten de DRL's op de plek waar voorheen de (voor-) mistlampen zaten.

@xelor, jij hebt een V60 zo te zien, met ander type verlichting set-up.