S60 range compleet

[Ben]

Modelaanbod Volvo S60 op volle sterkte

Volvo Cars breidt het gamma van de nieuwe Volvo S60 sportsedan uit met de T4 benzine met 140 kW (190 pk) en drie Twin Engine varianten: de T6, T8 en T8 Polestar Engineered. De nieuwe S60 T4 heeft een bijzonder aantrekkelijke prijs vanaf € 44.995. Dit is inclusief een achttraps automatische transmissie en een zeer rijke, sportieve uitrusting met onder meer R-Design elementen, Drive Mode Settings, verlaagd sportchassis en een achtvoudig elektrische verstelbare bestuurdersstoel. De nieuwe varianten zijn per direct te bestellen, de levering start na de zomer.

De Volvo S60 is met zijn strakke lijnen en atletische karakter volledig gericht op rijplezier. Door de uitbreiding van het aanbod is nu te kiezen uit motoren met vermogens van 140 kW (190 pk) tot maar liefst 298 kW (405 pk).
Zeer rijke standaarduitrusting
De standaarduitrusting van de Volvo S60 is ongekend compleet. Behalve de hiervoor genoemde zaken biedt de S60 ook een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, Sensus navigatiesysteem met 9-inch touchscreen en smartphone-integratie, LED-koplampen, automatisch dimmende buitenspiegels en Volvo On Call. De R-Design in- en exterieurelementen, 18-inch lichtmetalen wielen en het verlaagde sportonderstel benadrukken het sportieve karakter van elke S60. De met zwart textiel/leder beklede sportstoelen en de zwarte hemelbekleding creëren een dynamische sfeer in de S60 die van nature sportiviteit ademt, zonder toevoeging van extra sportpakketten.

Krachtige hybride aandrijflijnen
De Volvo S60 T6 Twin Engine en T8 Twin Engine benzinemotoren combineren pure kracht met innovatieve hybride technologie. De S60 T6 Twin Engine heeft een vermogen van 250 kW (340 pk) en accelereert in 5,2 seconden naar 100 km/u. De T8 Twin Engine heeft een vermogen van 287 kW (390 pk) en sprint in slechts 4,6 seconden naar 100 km/u. Het summum van kracht biedt de T8 Polestar Engineered, die heeft een vermogen van 298 kW (405 pk) en sprint in 4,5 seconden naar 100 km/u. Alle modelvarianten hebben een topsnelheid van 250 km/u, voor de T6 Twin Engine is dat 230 km/u.

Vier typen chassis
Rijplezier biedt de Volvo S60 met keuze uit vier typen chassis: het standaard verlaagde sportchassis, het optionele Four-C met adaptieve demping, Dynamic chassis voor de Twin Engine motoren en Polestar chassis voor de T8 Polestar Engineered. Daarnaast kan de S60 optioneel op 19- en 20-inch lichtmetalen wielen geleverd worden.

De rijke uitrusting is uit te breiden met diverse optiepakketten, zoals de Luxury Line met standaard een panoramisch schuif-/kanteldak en head-up display, Park Assist Line met parkeersensoren en parkeercamera, IntelliSafe Pro Line met BLIS en Adaptive Cruise Control met Pilot Assist.
De nieuwe Volvo S60 is per direct te bestellen met alle genoemde motorisaties. De levering vindt plaats in het derde kwartaal van 2019. De S60 T6 Twin Engine is vanaf eind 2019 in de showroom te bewonderen.

Meer informatie over de Volvo S60 is te vinden op https://www.volvocars.com/nl/modellen/model/s60.

[teebee]

Zou dat blok nou ook nog in de V60 geleverd worden? Dacht dat dat de bedoeling was.

[OGA244]

my 2020 is dat idd ook voor de V60 zo

[ruuds70]

Bij het bericht wordt de T5 niet genoemd, maar deze is wel te selecteren bij configurator!

[Mart van der Steeg]

Alle modelvarianten hebben een topsnelheid van 250 km/u, voor de T6 Twin Engine is dat 230 km/u.

tot 2021?

[Walter]

Bij het bericht wordt de T5 niet genoemd, maar deze is wel te selecteren bij configurator!

denk dat die in NL niet geleverd wordt omdat die qua bpm duurder wordt dan de T6TE

[ToT]

Het bericht meldt uitbreiding van het motoren aanbod. T5 was al te bestellen.

[ruuds70]

Bij het bericht wordt de T5 niet genoemd, maar deze is wel te selecteren bij configurator!

denk dat die in NL niet geleverd wordt omdat die qua bpm duurder wordt dan de T6TE

Staat toch in de Nederlandse configurator voor 3.500 euro meer dan de T4. Maar deze was blijkbaar al beschikbaar, dus geen aanvulling.

In Belgie zijn de T4, T5 en T8 beschikbaar en geen T6 of de PS versie, maar wel een Inscription, dat dan weer wel

[Walter]

Klopt Ruud, ik zat niet op te letten

[Ab S]

..jammer dat er alleen de R-design uitvoering is. Ben ook wel benieuwd naar de kwaliteit van deze eerste in US gebouwde Volvo. Begreep dat in ieder geval de motor uit Zweden komt. Iemand een idee hoe dat met tig-honderd kleine onderdelen is? US toeleveranciers of alles uit Europa (of China)? Ik weet ook b.v. niet ook dat bij de S90 (made in China) geregeld is.

[Walter]

Ook bij jouw made in China S90 kunnen veel delen uit Europa of de US komen. Of Argentinië of zo.

Het is de keuze van Volvo om de auto alleen als R Design aan te bieden aangezien veruit de meeste sedan uit Duitsland in NL een M pakket, S Line of wat dan ook hebben

[Ab S]

Ook bij jouw made in China S90 kunnen veel delen uit Europa of de US komen. Of Argentinië of zo.

Het is de keuze van Volvo om de auto alleen als R Design aan te bieden aangezien veruit de meeste sedan uit Duitsland in NL een M pakket, S Line of wat dan ook hebben

..Zover ik aan de oppervlakte gezien heb, zijn er bij de Volvo's gebouwd in EU geen onderdelen uit de US

..maar elke Audi, BMW, MB sedan heeft ook een standaard uitvoering..
De vorige generatie S60 zag je inderdaad relatief weinig in NL, in tegenstelling tot de vorige generatie V60. In België is trouwens wel een S60 Inscription te krijgen.

We zullen het zien allemaal..

[Maurice Pierik]

"Modelaanbod Volvo S60 op volle sterkte"
Met alleen R-Design en Polestar-versies deel ik die mening niet. Ik snap dat het voor Volvo lastig is om auto's die van verre verscheept moeten worden allerlei uitvoeringen aan te bieden. Volvo pretendeert echter wel premium te zijn, en dan zul je toch iets moeten kunnen kiezen. De S60 is mijn inziens best een knappe verschijning maar wordt (wederom) geforceerd neergezet als sports sedan. Door deze keuze is een S60 verhoudingsgewijs geen koopje en zit je altijd vast aan een nagenoeg zwarte binnenkant.