V40 D4 bekende problemen?

[Aesthetics]

Beste liefhebbers,

Over 4/6 maanden wil ik een V40 D4 R Design 2014/2015 halen(dus de 190pk versie), maar ben benieuwd of er bekende problemen met deze auto zijn en waarop ik moet letten/in de gaten houden.

Groetjes,
Danny

[The Mechanic]

Tja waar zullen we beginnen...

EGR koeler
EGR klep
Vervuiling sensoren
Olieverbruik
Scheurende motorblokken (koelwater verbruik/druk koelsysteem)
Hulpcilinder koppeling lek (koppelingspedaal onderin)

Interval distributieriem en multiriem verlaagd van 240.000 naar 150.000 kilometer.

[S80 Executive]

@The Mechanic, gelden bovenstaande storingen ook voor de 190 pk versie en niet alleen voor de vroegere 181 pk?

[BlackcurrantV70]

Voor de EGR problemen is een modificatie beschikbaar, voor de rest valt het best mee volgens mij met de D4 190pk

[Toxictooms]

Ik heb een V40 Mj 2013 waar ik volgende problemen mee heb gehad

*Deursloten defect ( volgens dealer kon er water in het slot geraken waardoor deze defect ging)
*kabel van versnellinsbak kapot geschoten ( volgens dealer en pechverhelper een gekend probleem bij de D3 motoren, 5 cylinder)
*Krakende deuren ( probleem met slotvanger)

[Kurt1975]

My2014 5 cilinder D3, op defect Sensus scherm na, geen enkel probleem gekend. Over de eerste VEA motoren wel bovenvermelde problemen gehoord.
Belangrijk is dat je een auto met correcte onderhoudshistoriek vindt.

[Dickertjedap]

Egr klep en sensor is vervangen. Modificatie terugroepactie. Geen problemen meer. Sterke soepel schakelende auto met een geweldig vermogen. Ik heb de niet eco versie. Dus niet begrensd, kan 230+, mooiere spoiler en 17 inch velgen.