Volvo-Forum.nl

Beste liefhebbers,

Over 4/6 maanden wil ik een V40 D4 R Design 2014/2015 halen(dus de 190pk versie), maar ben benieuwd of er bekende problemen met deze auto zijn en waarop ik moet letten/in de gaten houden.

Groetjes,
Danny

Tja waar zullen we beginnen...

EGR koeler
EGR klep
Vervuiling sensoren
Olieverbruik
Scheurende motorblokken (koelwater verbruik/druk koelsysteem)
Hulpcilinder koppeling lek (koppelingspedaal onderin)

Interval distributieriem en multiriem verlaagd van 240.000 naar 150.000 kilometer.

@The Mechanic, gelden bovenstaande storingen ook voor de 190 pk versie en niet alleen voor de vroegere 181 pk?

Voor de EGR problemen is een modificatie beschikbaar, voor de rest valt het best mee volgens mij met de D4 190pk

Ik heb een V40 Mj 2013 waar ik volgende problemen mee heb gehad

*Deursloten defect ( volgens dealer kon er water in het slot geraken waardoor deze defect ging)
*kabel van versnellinsbak kapot geschoten ( volgens dealer en pechverhelper een gekend probleem bij de D3 motoren, 5 cylinder)
*Krakende deuren ( probleem met slotvanger)

My2014 5 cilinder D3, op defect Sensus scherm na, geen enkel probleem gekend. Over de eerste VEA motoren wel bovenvermelde problemen gehoord.
Belangrijk is dat je een auto met correcte onderhoudshistoriek vindt.

Egr klep en sensor is vervangen. Modificatie terugroepactie. Geen problemen meer. Sterke soepel schakelende auto met een geweldig vermogen. Ik heb de niet eco versie. Dus niet begrensd, kan 230+, mooiere spoiler en 17 inch velgen.