Volvo-Forum.nl

Hallo,

Graag even jullie hulp bij het volgende.
Sinds gister merk ik een afwijkend geluid bij het gas geven. Ik vind het moeilijk te omschrijven maar het lijkt wel wat op een blazend geluid maar tegelijkertijd ook wel wat een metalig geluid. Blijft lastig om een geluid goed te omschrijven.
Ik hoor het alleen als ik het gaspedaal wat dieper in trap (ongeveer meer dan 50%).
Het treedt op bij elk toerental maar alleen onder belasting. Als ik gas geef terwijl de auto in de neutraal staat hoor ik niets.
Ik heb geen merkbaar vermogensverlies en zie ook geen overmatige rookontwikkeling. Ook zijn er geen foutcodes te vinden.
Ik heb wel op het forum gevonden dat de turboslang wel eens kapot wil gaan. Zou dit het geluid kunnen verklaren of moet ik het toch ergens anders zoeken?
Hoe kan ik de turboslang het beste inspecteren?

Het gaat dus om een V60 D4 VEA (automaat) bij 2015.
Alvast dank voor jullie reacties.

Pakking uitlaat spruitstuk die iets wijkt misschien?

diesel01 schreef: Pakking uitlaat spruitstuk die iets wijkt misschien?

Zou het geluid dan ook niet aanwezig moeten zijn als ik gas geef terwijl de auto in de neutraal staat?

Dexter schreef:

diesel01 schreef: Pakking uitlaat spruitstuk die iets wijkt misschien?

Zou het geluid dan ook niet aanwezig moeten zijn als ik gas geef terwijl de auto in de neutraal staat?

Die van mij was alleen hoorbaar onder last, voor het eerst toen ik in een Mc drive stond en het geluid tegen de muur kwam en dus hoorbaar voor mij.
Daarna werd het ook hoorbaar op de snelweg wanneer hij een viaduct besteeg en er iets gas werd bijgegeven door de cruise control.

Oké. Kan dus wel. Ik zal binnenkort even kijken of ik iets kan zien.
Is die pakking makkelijk zelf te vervangen?

Geen idee, bij een V90 D5 begin ik daar niet zelf aan.

Spruitstuk zit vast aan de turbo, voordat je begint nog even het roetfilter verwijderen. Dit is echt een leuk klusje om op straat te doen, ik zou zondagmiddag beginnen. Als het bijna donker is en en een half uurtje niet regent...

Ik zou dus beginnen met (laten) controleren van de slangen en wanneer het dat niet is dan verder gaan met het spruitstuk.

Geen PRIEEEEEE!!! ?

Probleem gevonden. Er is een slang lek. De slang die de lucht vanaf de bumper naar de motor aanvoert.
Lijkt erop dat deze is doorgesleten doordat deze op een metalen deel ligt. Daar hoort een stukje beschermingsmateriaal te zitten maar deze was opgeschoven.

360Degreez schreef: Geen PRIEEEEEE!!! ?

Nee, ik ken dat topic. Maar dat is het niet.

PS. Iemand een idee hoe dat stuk slang precies heet? Ivm bestellen.

Nummer vier? Die heet 31338543

Ja, bedankt.
Dat is hem inderdaad.

Zie ik nu al redelijk wat corosie op het subframe?

Kurt1975 schreef: Zie ik nu al redelijk wat corosie op het subframe?

Ja, inderdaad. Dat viel mij ook al op. Op andere stukken van het subframe ook.
Is eigenlijk niet helemaal normaal toch? Auto is van mei 2015

Is helaas normaal, als je een roestvrije auto wilt kan je er beter eentje van tien jaar ouder nemen.

Jelmer de Jong schreef: Is helaas normaal, als je een roestvrije auto wilt kan je er beter eentje van tien jaar ouder nemen.

Zolang het bij het subframe blijft en niet op de carrosserie maak ik me geen zorgen.

PS. De slang is inmiddels besteld. Dus binnenkort probleem opgelost.
Iedereen bedankt voor de hulp!