doormeten van ECU

[Henk G.]

Ik zoek een bedrijf dat de ECU van mijn V50 d2 uit 2011, zie attachement voor typesticker, kan checken en doormeten. Het vermoeden is dat de ECU kapot is. Voor ik er een hoop geld tegen aan gooi om dat ding te vervangen, wil ik hem laten controleren.
ACTronics kan dit type niet doormeten. Wie weet een adres voor deze klus?

Mijn V50 geeft zeer onregelmatig anti-skid- en immobilizermeldingen. Hij start dan niet terwijl het startrelais hard tikt. Soms verdwijnen de storing en het tikkende geluid. Dan start hij wel, maar valt evengoed niet veel later weer stil. Het vreemdste is nog dat de auto ook hele periodes (weken) deze storing niet heeft en zonder problemen start en rijdt.

Groet en dank,

Henk

[wim de jong]

ik heb niet het idee dat er iets stuk is......dan zou je het probleem altijd hebben.

ik denk dat je het moet zoeken in een slechte connector verbinding, vocht ergens bij stekkers oid.
maar geef direct toe dat het wel lastiger zoeken is. als iets stuk is, is het ook zo gevonden, een "af en toe fout" is zoeken, zoeken en nog eens zoeken.

[Jelmer de Jong]

Printplaten kunnen ook slechte verbindingen hebben na tien jaar in een wiebelende auto.

[Henk G.]

Hallo Wim,

We zijn al een tijd aan het zoeken. Kabelbomen zijn doorgemeten, heel veel stekkertjes en contactpunten schoongemaakt, alle zekeringkasten doorgemeten en schoongemaakt....

Het lijkt er steeds meer op dat de ECU het probleem is, ook omdat dit bij Volvo's van mijn type een frequent probleem lijkt te zijn.

Groet,

Henk

[Gouwe]

Je zou het hier eens kunnen navragen: http://www.ets1.nl/index.html
Goed adres, maar volgens mij doet hij alleen de oudere modellen.

[Nomad]

Heb je hem al open gemaakt? Vaak is vocht een probleem...
En anders, deze clonen en eenzelfde van de sloop halen en deze voorzien van de software van de oude.

[Henk G.]

Hoi Gouwe,

ETS al benaderd, hij doet inderdaad alleen oude modellen.

[Henk G.]

@Nomad

Nee er zit geen vocht in. Clonen is een van de opties die we overwegen. Bedankt voor je reatie.