Volvo-Forum.nl

Ik werd vandaag verrast door de ACC. Op de snelweg ging iedereen fors in de remmen. Mijn ACC dus ook. Maar toen het echt hard ging, ik had mijn voet al boven het pedaal, ging ineens de botswaarschuwing aan en stopte de ACC met remmen. Dat had ik niet verwacht. Ging gelukkig allemaal goed, maar klopt het, dat de ACC geen noodstop maakt? Of heb ik zelf toch even de rem aangeraakt waardoor de ACC eraf ging?

je hebt zelf iets gedaan waardoor de ACC is gestopt met remmen, die van mij gaat hard in de remmen en geeft bij harder remmen dan normaal ook de knipperlichten er bij.

Ik denk dat je toch ook zelf even hebt geremd want anders doet het ACC systeem het allemaal zelf.

Dank, dan hou ik volgende keer de voet strak op de bodem i.p.v. boven het pedaal.
Wel met de ogen dicht hahaha.
En mssn even de ACC op 3 streepjes i.p.v. 2, want ik zou zelf harder remmen denk ik.

De auto heeft een enorme remkracht en dat weet de ACC. Wij stiekem ook wel natuurlijk, maar in tegenstelling tot de ACC, is de mens behept met intelligentie en de daarbij behorende emoties en noodzakelijke zelfbescherming. Dat is de reden dat je met je voet boven het rempedaal gaat om zelf in te grijpen. Heb zelf ook een paar keer een dergelijke, zeer herkenbare, situatie meegemaakt. Je raakt er een klein beetje van in de war, want als je besluit het heft zelf in handen te nemen, dan moet je er ook vol voor gaan. Mijn vrouw vond ACC doodeng en gebruikte het nooit.

die van mij gaat hard in de remmen

Klopt. Is op Duits niveau. XC70/V70 niet.

Toevallig had ik vandaag vijwel dezelfde ervaring in de file. Voorganger moest een noodstop maken en moest heel fors remmen waarop de botswaarschuwing van zich liet horen. Enig verschil was dat de ACC ondanks het alarm wel door bleef remmen. En nee, ik had op dat moment mijn voet niet boven de rem. Een tel later wel, beter gezegd, pedaal zat toen op de vloer. Was overigens niet de eerste keer dat ik de ACC hierop betrapte.

Moet een goede dag geweest zijn, want ook bij mij vandaag een forse ingreep met de ACC, inclusief het aantrekken van de gordel. Goed en veilig systeem!

Dat is dan veel beter dan in dit geval waarbij een ACC te laat reageert:

DB200 schreef: Dat is dan veel beter dan in dit geval waarbij een ACC te laat reageert:

Daar zou een autopilot op moeten reageren, een acc niet, die heeft (zo staat ook duidelijk in de manual) een bewegend object voor zich nodig om de afstand daartoe gelijk te houden. Dit gebeurt door middel van een radar signaal wat alleen veranderende waardes terug geeft. Mijn ACC zou hier ook opgeklapt hebben denk ik.

DB200 schreef:

die van mij gaat hard in de remmen

Klopt. Is op Duits niveau. XC70/V70 niet.

Nu heeft de V90 ook verschillende grote, de D5 heeft de pizza maar de T4, D3 hebben picolientjes.
Vanmorgen op de weg naar Assen reageerde de Auto break op een overstekende fietser terwijl ik 81km/u deed, kreeg een voetganger in beeld en hij ging vol in de remmen.
Hij liet de rem ook direct los toen de fietser van de radar ging en heb hem op 80km/u wegen altijd op maximaal staan, hij pakt voorgangers of gevaar al ver van te voren op en dat vindt ik wel zo prettig.