Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Nou wilde ik de olie van de schakelbak verversen, maar ik zie maar één plug zitten. Ik denk dat het de plug voor het vullen is, maar hoe moet ik de oude olie er uit halen ?

Er zitten er echt twee. Die naast de motor/kantel-steun is om te vullen en die andere om af te tappen zit recht onder de aandrijfas.

Oke, dus zo gezegd zit de vulplug aan de voorkant van het blok en de aftapplug links direct onder de aandrijfas? Toch nog eens goed naar kijken dan..

mocht het gelukt zijn, zou je even wat foto's kunnen plaatsen van de verschillende pluggen?

Google anders even op "drain plug mtx75 gearbox"

Ik heb mijn 1.6d vorige maand gedaan. Niks gevonden onder de aandrijf as hoor. Zal zo is foto's plaatsen

Aftrap plug imbus. Kijkend vanaf rechts voorwiel naar linker voorwiel.

Bodemplaat moet eraf.

1.6d 2005 handbak. 2liter ging erin.

En de vul plug.

Ik heb een 60ml spuit gebruikt om te vullen.

Dank je voor de info. Heb je nog iets van een nieuwe pakking of o-ring of gebruikt bij de aftap inbus?

Nee niets. Maar zou achteraf wel loctide schroefdraad afwachting rood erop doen. Nummer weet ik zo even niet.

oke, lekt het nu dan misschien?

Intussen heb ik ook de olie vervangen! Een klusje van 10 a 15 minuutjes.... Linkervoorwiel even wat omhoog krikken, olieopvangbak onder de auto, wiel weer iets laten zakken, olievulplug eruit (zit aan de voorkant van de het blok), dan olieaftapplug eruit (zit aan de rechterkant van het blok, wanneer je in de auto zit gezien), plug weer erin en opnieuw vullen. Ik had twee literflessen van de CASTROL SYNTRANS FE 75W, daar zit een klein tuitje aan. De fles kan je precies mooi omhoog houden tussen het blok en de radiateur, dus geen gehannes met spuitjes, pompjes enz. Gewoon in de fles knijpen ;].
Wat je nodig hebt; Inbus 8mm, krik, olieopvangbak, paar oude doeken. Ook ik heb geen nieuwe koperen ringetjes gemonteerd, weet zelfs even niet meer of die er überhaupt op zaten. Maar het lekt iig niet bij mij!

Dit alles geldt iig voor een 1.8L benzine.

Bij mij lekt ie ook niet. En ik heb ook de gastrol olie gebruikt.
Maar dacht niet dat ik hem kwijt kon, met de 1.6d.

Maar schakelt wel beter he nu

Schakelt zeker wat soepeler!
Heb vandeweek ook de koppelingsvloeistof eens door laten lopen. Je wilt niet weten wat voor n grijze smurrie daar uit kwam!!! Terwijl dit doorzichtig geel hoort te zijn...

Inmiddels vandaag na de APK ook de bakolie even laten verversen toen deze mooi recht op de brug stond. 75W90 er in. Voor mijn gevoel schakeld het inderdaad iets beter, maar nog niet helemaal 100% tevreden. Ik heb het gevoel dat er misschien wat weerstand zit in het schakelmeganisme zelf, dus ik ga proberen met wat vet de bal te smeren onder de versnellings pook. Wellicht geeft dit nog verdere verbetering.