Volvo-Forum.nl

Hallo beste forumleden,

zoals het een nieuw lid betaamt wil ik mij even kort voorstellen...

Mijn naam is Bart, bijna 45 jaar, vader van 2 kinderen met nog 1 onderweg en kom uit de omgeving van Rotterdam.
Ik ben sinds oktober 2020 de trotse eigenaar van een 2013 XC70 2.0 D4 Nordic in de (vind ik) prachtige kleur bruin.

Voor mijn werk reed ik al in Volvo V70's en na een behoorlijke klapper, een BMW wilde mijn bestuurdersportier doorboren, ben ik met het Volvo virus (oeps, verkeerde term in deze tijd) besmet.
De BMW was namelijk total loss en mijn bestuurdersportier kon nog normaal geopend worden, to this day rijdt diezelfde V70 nog op 's heren wegen.

Terug naar mijn XC70, ik wilde namelijk de module installeren om de bovenste achterlichten te laten branden zoals vanaf model 2014 middels de module die te bestellen is via de maker Evgeny.
Ik had hierover gelezen op internet en heb deze dus een dag na aankoop van mijn XC70 besteld.
Het monteren ging voorspoedig, zelfs met mijn 2 linkerhanden en ik was verheugd toen ik alles solide en volgens het montagefilmpje had aangesloten. Groot was dus mijn verbazing toen de (bovenste) achterlichten niet gingen branden. Na enig heen en weer mailen tussen Evgeny en mijzelf bleek er een stekker/ aansluiting te zitten die kennelijk niet fabriek-af is. Volgens Evgeny is dit waarschijnlijk de veroorzaker van de weigering en hij stelde voor dat ik de module zou retourneren waarna mijn geld teruggestort zou worden.
Ik wilde echter een poging wagen of 1 van u mij zou kunnen vertellen wat deze mysterieuze stekker/ aansluiting is.
(Ik kwam er vandaag achter dat mijn mistachterlicht een storing geeft op het dashboard, misschien dat eea met elkaar te maken heeft??)
Bijgevoegd een foto.
Hopelijk is het iets wat los te koppelen is waarna mijn (bovenste) achterlichten in volle glorie zullen gaan branden.

Met vriendelijke groet en wellicht zien we elkaar rijden in de omgeving van Rotterdam, Den Haag. Ik ben in ieder geval te herkennen aan de carbon prancing moose sticker
Bart.

Welkom hier!
Van stekkers vrijwel geen verstand, op een enkele caravanplug na.
Maar ik zal uit-kijken naar/voor die passerende eland

Is je auto voorzien van een trekhaak en is de bekabeling voor de trekhaak origineel plug and play? Of is een een knutselaar bezig geweest met zelfgemaakte aftakkingen? Dat zou een verklaring kunnen zijn voor de storing. (Canbus)
De unit van Evgeny tapt de voeding af van de kentekenplaat verlichting en verlaagt de spanning middels een weerstand tot een niveau waar de lichtsterkte van je remlichten tot achterlicht sterkte branden. Niet heel spannend. Weet je zeker dat je de unit bij de juiste kabels hebt gestopt? Anders kan je ook vreemde storingen krijgen.

Welkom. Hier ook geen verstand van stekkers. Heb je de stekker al losgehaald om te zien wat er dan verandert? Enne, Volvo V70 voor je werk. Met een blauwe pit erop toevallig?

mees schreef: ↑29.01.2021 - 06:35 Welkom hier!
Van stekkers vrijwel geen verstand, op een enkele caravanplug na.
Maar ik zal uit-kijken naar/voor die passerende eland

Dank. Hier qua verstand van pluggen etc. hetzelfde

Rippie V70 schreef: ↑29.01.2021 - 08:28 Is je auto voorzien van een trekhaak en is de bekabeling voor de trekhaak origineel plug and play? Of is een een knutselaar bezig geweest met zelfgemaakte aftakkingen? Dat zou een verklaring kunnen zijn voor de storing. (Canbus)
De unit van Evgeny tapt de voeding af van de kentekenplaat verlichting en verlaagt de spanning middels een weerstand tot een niveau waar de lichtsterkte van je remlichten tot achterlicht sterkte branden. Niet heel spannend. Weet je zeker dat je de unit bij de juiste kabels hebt gestopt? Anders kan je ook vreemde storingen krijgen.

Hij is inderdaad voorzien van trekhaak maar of dat fabriek af is weet ik helaas niet. Wilde nog maar niet aan stekkers gaan trekken omdat mijn verstand qua pluggen en stekkers rond de 0 ligt. Ik ben van het niveau dat als ik een lamp aansluit in huis, de wasmachine aanslaat zodra ik het lichtknopje gebruik...
De unit is 100% juist aangesloten dus daar kan het niet aan liggen. Het is op zich allemaal niet zo belangrijk maar was toch wel benieuwd waarom juist bij mij die plug and play module niet werkt.

mees schreef: ↑29.01.2021 - 06:35 Welkom hier!
Van stekkers vrijwel geen verstand, op een enkele caravanplug na.
Maar ik zal uit-kijken naar/voor die passerende eland

Zie nu pas dat jij het bent Mees. Was leuk om je weer eens te zien!

Gouwe schreef: ↑29.01.2021 - 08:36 Welkom. Hier ook geen verstand van stekkers. Heb je de stekker al losgehaald om te zien wat er dan verandert? Enne, Volvo V70 voor je werk. Met een blauwe pit erop toevallig?

Stekker nog niet losgemaakt, maar dat gaat de volgende stap worden in ieder geval. Wilde eerst maar eens “overleg” plegen op dit forum voor het geval het een bekend probleem/ issue is.
Enne.... scherp

Leuk, altijd willen doen maar nooit de stap genomen

Gouwe schreef: ↑29.01.2021 - 18:23 Leuk, altijd willen doen maar nooit de stap genomen

Aanrader! Zéker deze tak van sport

I know. Lucky you. "Driebergen" was trouwens wel altijd een klant van mij. Spulletjes voor in de heli's en DSRT en zo. Zit inmiddels in een hele andere tak van sport en met een eigen bedrijf wordt overstappen best lastig. Ik rij natuurlijk graag een dagje mee

Gouwe schreef: ↑29.01.2021 - 19:06 I know. Lucky you. "Driebergen" was trouwens wel altijd een klant van mij. Spulletjes voor in de heli's en DSRT en zo. Zit inmiddels in een hele andere tak van sport en met een eigen bedrijf wordt overstappen best lastig. Ik rij natuurlijk graag een dagje mee

Met een eigen bedrijf is de stap inderdaad wat moeilijker te zetten Maar wel leuk om in the old days “Driebergen” op die manier als klant gehad te hebben, en niet voor de simpele tak I might add.
We rijden tegenwoordig helaas niet meer in de Volvo’s maar 1 of ander Duits merk die de loting heeft gewonnen.

We zullen eens zien wat we kunnen regelen post-corona!

XC70Bart schreef: ↑29.01.2021 - 19:49 ... Maar wel leuk om in the old days “Driebergen” op die manier als klant gehad te hebben, en niet voor de simpele tak I might add.

Zeker hele leuke dingen daar gedaan en dingen gezien waar ik het bestaan niet van wist. Verder heel wat andere "filialen" van hetzefde "bedrijf" van binnen gezien. Betrokken geweest bij projecten als audio video registratie, 3D aangifte, televoorgeleiding, etc.

Dwalen wel af van je vraag trouwens........ Ben benieuwd wat loshalen van de stekker als resultaat heeft. Destijds zelf ook de achterlicht upgrade gedaan op de V70 en dat was inderdaad plug en play. Zou mooi zijn als je het voor elkaar krijgt, staat heel netjes:

Gouwe schreef: ↑29.01.2021 - 20:46

XC70Bart schreef: ↑29.01.2021 - 19:49 ... Maar wel leuk om in the old days “Driebergen” op die manier als klant gehad te hebben, en niet voor de simpele tak I might add.

Zeker hele leuke dingen daar gedaan en dingen gezien waar ik het bestaan niet van wist. Verder heel wat andere "filialen" van hetzefde "bedrijf" van binnen gezien. Betrokken geweest bij projecten als audio video registratie, 3D aangifte, televoorgeleiding, etc.

Dwalen wel af van je vraag trouwens........ Ben benieuwd wat loshalen van de stekker als resultaat heeft. Destijds zelf ook de achterlicht upgrade gedaan op de V70 en dat was inderdaad plug en play. Zou mooi zijn als je het voor elkaar krijgt, staat heel netjes:
IMG_1962.JPG

Klinkt leuk allemaal. We dwalen idd nogal af hahaha, het staat erg netjes op je V70 (heb trouwens pasgeleden ook mijn achterruiten getint, veel "netter")
Zodra ik even tijd heb om eea los te koppelen zal ik het hier laten weten. Mocht het allemaal niet het gewenste resultaat hebben dan is het pech en zal ik het zonder moeten doen

Vanochtend na mijn nachtdienst maar even gelijk de mysterieuze stekker losgehaald... geen effect op mijn achterlichtmodule helaas en wat er nu niet (meer) werkt door die stekker los te halen is ook een groot raadsel. Enige wat ik mij zou kunnen voorstellen is dat het met de trekhaak te maken heeft maar heb even geen aanhanger om die verlichting etc. te testen. Enfin, een gevalletje helaas pindakaas vwb mijn achterlicht upgrade. Ik zal het met de standaardverlichting moeten doen (absoluut geen straf!)

Dat afgetapte draadje is van het mistlicht.

74/602(stekker) > positie 5 > 73/6004 (split) 10/18C1:2 (mistlamp EU) of 10/17C1:2 (mistlamp UK)

Jelmer de Jong schreef: ↑30.01.2021 - 11:49 Dat afgetapte draadje is van het mistlicht.

74/602(stekker) > positie 5 > 73/6004 (split) 10/18C1:2 (mistlamp EU) of 10/17C1:2 (mistlamp UK)

Wat een raar “doe-het-zelf” ding dan?! Of is dat mijn timmermansoog

Bedankt!!! Dan ga ik eens kijken hoe ik t oplos.

XC70Bart schreef: ↑30.01.2021 - 07:18 Ik zal het met de standaardverlichting moeten doen (absoluut geen straf!)

Inderdaad. Naar mijn mening ook vééél mooier.
Geen oud model Citroen C4 effect! Ook die onderbreking tussen boven en onder ziet er echt hutselknutsel uit vind ik.

Gr. Edwin.

Edwin schreef: ↑30.01.2021 - 19:15

XC70Bart schreef: ↑30.01.2021 - 07:18 Ik zal het met de standaardverlichting moeten doen (absoluut geen straf!)

Inderdaad. Naar mijn mening ook vééél mooier.
Geen oud model Citroen C4 effect! Ook die onderbreking tussen boven en onder ziet er echt hutselknutsel uit vind ik.

Gr. Edwin.

Ga het idd maar zo laten! Heeft natuurlijk wel ook wel wat. Wil er natuurlijk niet als een Citroën bij rijden

XC70Bart schreef: ↑30.01.2021 - 19:20

Edwin schreef: ↑30.01.2021 - 19:15

XC70Bart schreef: ↑30.01.2021 - 07:18 Ik zal het met de standaardverlichting moeten doen (absoluut geen straf!)

Inderdaad. Naar mijn mening ook vééél mooier.
Geen oud model Citroen C4 effect! Ook die onderbreking tussen boven en onder ziet er echt hutselknutsel uit vind ik.

Gr. Edwin.

Ga het idd maar zo laten! Heeft natuurlijk wel ook wel wat. Wil er natuurlijk niet als een Citroën bij rijden

Even OT, die nieuwe oliestokers zijn denk ik wel sneller en beter voor highspeed achtervolgingen dan de T6’en niet?

Gr. Edwin.