Volvo-Forum.nl

Als ik rij krijg ik de melding anti skid tijdelijk uitgeschakeld. Dan gaat mijn radio uit. Soms gaat hij ook piepen. Lichten wisselen van sterkte. Stuurbekrachting schakeld soms uit. Vaak komt daarna de melding dynamo overladen stop auto. Daarna gaan de meldingen uit en werkt alles weer normaal. Dit gebeurt vaak op het moment van remmen. Wat kan dit zijn? Waarschijnlijk is de dynamo aan vervanging toe maar kunnen de andere storingen ook daardoor komen of is er meer aan de hand?

Het kan inderdaad gerelateerd zijn. Kapotte dynamo en/of accu geeft heel vaak vreemde storingen.

Anti skid is vaak de eerste die begint te zeuren bij slechte spanning.

Volgens mij kan jezelf thuis met een multimeter snel een test doen of je dynamo nog goed is.
Pinnen van de multimeter op de accu houden en kijken of er 14,4 volt doorgaat als de auto loopt.
En als de auto uit staat moet een accu 12v aangeven.
Meet je tijdens het starten minder dan 10v is je accu aan het overlijden.

"Op het moment van remmen"... Rem jij met koppeling ingetrapt of laat je de koppeling zo lang mogelijk gekoppeld?
Als je het eerste doet, gaan alle signalen inderdaad naar een defecte dynamo; die draait dan op het laagste toerental en kan het verbruik gewoon niet meer bijbenen.

corsa_gsi schreef: ↑05.03.2021 - 09:06 Volgens mij kan jezelf thuis met een multimeter snel een test doen of je dynamo nog goed is.
Pinnen van de multimeter op de accu houden en kijken of er 14,4 volt doorgaat als de auto loopt.
En als de auto uit staat moet een accu 12v aangeven.
Meet je tijdens het starten minder dan 10v is je accu aan het overlijden.

hij doet het pas na een tijdje rijden. Neem aan dat hij bij een slechte accu het meteen zou doen. Hij doet het ook niet altijd maar wel steeds vaker. Maar zal gaan meten mischien komt er wat uit. Bedankt voor de tip

gose91 schreef: ↑05.03.2021 - 09:40 "Op het moment van remmen"... Rem jij met koppeling ingetrapt of laat je de koppeling zo lang mogelijk gekoppeld?
Als je het eerste doet, gaan alle signalen inderdaad naar een defecte dynamo; die draait dan op het laagste toerental en kan het verbruik gewoon niet meer bijbenen.

Rem zo veel mogenlijk op de motor af. Maar heb niet opgelet of het pas komt bij intrappen koppeling. Zal het eens in de gaten houden.