Lendensteun ineens weg

[Edwin]

Vandaag stapte ik in de C70 en ik voelde de 'bolling' van de lendensteun wegschieten en en hoorde een knappend/knakkend geluid.
Deze is nu dan ook kapot, in die zin dat draaien aan het wieltje geen effect meer heeft.
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik eigenlijk nooit zo bewust bezig was met de lendensteun instellen en had ik hem (denk ik) ook niet zo heel bol staan dat ik hem direct miste. Natuurlijk merkte ik het wel omdat ik er nu bewust op ging letten en omdat de leuning nu wat vlakker voelt. Maar na de rit van ruim een uur merkte ik niet dat ik pijn in de rug had of niet lekker heb gezeten.

Maar toch... ik wil het eigenlijk wel weer maken. Is dat zelf te doen? Ik vermoed dat de bekleding van de rugleuning eraf moet?
Heeft iemand dit al eens zelf gedaan? Of is er een makkelijkere manier?

gr. Edwin.

[Edwin]

Vandaag maar eens de lendesteun gerepareerd.

Omdat ik niet goed snapte wát er precies kapot was eerst maar eens even gegoogled op ‘Volvo lumbar support repair’.
Dat hielp!

Aan de klus gegaan en in ongeveer 2,5 uur klaar.
Alles kunnen doen zonder de stoel te verwijderen. De bekleding is verrassend genoeg heel makkelijk los te krijgen onderaan en kan zo omhoog gestroopt worden. Alleen aan de voorkant zitten 6 krammen die je los moet buigen. Ik heb deze daarna niet hergebruikt maar tyraps gebruikt.

Het defect is als volgt. De lendensteun is een soort ‘mat’ van gaas dat op spanning wordt gedraaid. Om die spanning te kunnen bereiken zit de ‘mat’ aan beide zijden van de de rugleuning aan het stoelframe vast met een kabel en een klem. De klemmen waren allebei afgebroken, dus geen spanning opbouw meer mogelijk.

Op internet zag ik een reparatie dmv de kabel iets te verlengen en vast te maken aan het frame.
Ik heb het simpeler gedaan. Het deel van de afgebroken klem dat nog aan de kabel zat heb ik eerst met een tyrap op z’n plaats gehouden bij het gaatje in het stoelframe waar ie normaliter doorheen gaat. In feite is het dan al gerepareerd, de kabel zit nl. weer vast aan het frame én op de juiste plek. (Er is weinig tot geen ruimte om het op een andere plek te fixeren omdat de kabel simpelweg niet langer is). Vervolgens heb ik dit steviger gefixeerd door er ook nog een stukje elektriciteitsdraad om te wikkelen over de tyrap heen.
Bekelding weer terug omlaag trekken, voorkant vastzetten met tyraps en achter weer zoals het vastgeklikt zat.
De bekleding aan de achterkant zit met een soort van lat en gleuf verbinding aan elkaar vast en is echt super makkelijk los en weer vast te maken. Alleen twee kleine flapjes links en rechts is me (nog) niet gelukt maar is ook niet zo noodzakelijk. Die zijn niet voor het straktrekken maar meer voor de afwerking. Kijk ik nog een keer naar.

Zag er al een tijdje tegenop, maar redelijk simpel achteraf en het zelf klussen en repareren geeft heel veel voldoening.

Heb wat foto’s gemaakt.

Gr. Edwin.

[Bart]

Mooi man, lang leve Youtube e.d. voor allerhande filmpjes. Zo ook destijds geleerd hoe de subwoofer in mijn Passat ingebouwd moest worden, en hoe ik de middenconsole van de XC90 moest demonteren voor de inbouw van een carkit.