Veerpootbrug

[Roak]

Gisteren ingebouwd bij de dealer.
Nog niet echt veel mee gereden maar de auto lijkt wel iets “steviger” aan de voorkant en beweegt iets minder op klinkerstraten lijkt het.

Maar het verschil is niet groot.

Staat wel cool evengoed

[Bover]

zit er mooi onder. Theoretisch zal de veerpoot je gevoel van stevigheid geven..Mooie uitvoering zo.

[EraZor]

Ziet er mooi uit idd. Weet niet of t evt werkzaamheden belemmert?
De werking ervan zit tussen je oren, vrees ik

[J33Bee]

Mooie handvat!

[RZA]

Mooi ding! Kan zeker bijdragen aan stijfheid en staat goed onder de motorkap

[Roak]

De werking ervan zit tussen je oren, vrees ik

Zou je best eens gelijk in kunnen hebben,
Maar aan de andere kant, zal het toch ook niet voor niets is de Polestar zitten ?

[RZA]

Ben ik het niet mee eens dat werking van een veerpootbrug alleen tussen de oren zit.

Krachten worden beter verdeeld over de veerpoten, stijfheid neemt wat toe en gevoel in wat de auto doet kan verbeteren, helemaal bij snellere bochten.

[hansk]

Hallo Roak , wat is het Volvo bestelnummer ? Heb je dit part via de Volvodealer besteld , wat is de incl BTW prijs ? Hoe lang duurde de montage en hoeveel werd er voor gerekend ?

[redracer]

Ben ik het niet mee eens dat werking van een veerpootbrug alleen tussen de oren zit.

Krachten worden beter verdeeld over de veerpoten, stijfheid neemt wat toe en gevoel in wat de auto doet kan verbeteren, helemaal bij snellere bochten.

inderdaad dit is zeker geen onzin . Kijk het zal bij een moderne V60 minder uitmaken ( veel stijver en vol met stabistangen ) dan bij de oudere 850/S/V70 . Dat was destijds de beste upgrade voor slechts 80€ bij de dealer notabene . Vooral bochten en rotondes etc was veel meer controle en minder rammels bij drempels door toegenomen stijfheid.

[Ab S]

..het zou uit kunnen maken in b.v. bochten op lange op/afritten waar oneffenheden ('heuveltjes') in het wegdek zitten, b.v. Oude Rijn Amsterdam richting Arnhem. Beste zou zijn om te vergelijken in zo een wat heuvelige bocht waar je eerder gereden hebt.
Kwaad kan het sowieso niet!

[Roak]

Hallo Roak , wat is het Volvo bestelnummer ? Heb je dit part via de Volvodealer besteld , wat is de incl BTW prijs ? Hoe lang duurde de montage en hoeveel werd er voor gerekend ?

Geen koopje, en ja via de dealer besteld en laten installeren

35129 Polestar veerpootbrug monteren € 23,00
32207448 Stang 1,0 € 200,00
32207449 Bevestigingsplaat 1,0 € 64,50
32207450 Bevestigingsplaat 1,0 € 64,50
987515 Flensbout 4,0 € 7,40
Kleinmateriaal € 9,75
__________________________________________________________________________
Subtotaal € 369,15
BTW: 21,00 % over € 369,15 € 77,52
Factuurtotaal € 446,67

[EraZor]

Natuurlijk doet t ding wel iets. De auto zal ontegenzeggelijk wat stijver zijn aan de voorkant. Alleen als je niet de limiet op gaat zoeken op t circuit, ga je t echt niet merken, trust me. Ik bedoelde alleen te zeggen dat als je nu verschil denkt te merken bij normaal gebruik (en daar valt af en toe sportief een rotondetje pakken ook onder), dat tussen je oren zit.

[Nicovs]

Ik vind het zowiezo een fraai gezicht.
Of het helpt daar zijn de meningen over verdeeld.
Ik heb een veerpootbrug in mijn Alfa Romeo Spider gemonteerd. Wat in ieder geval er voor zorgde dat het dashboard minder kraakte.

[Risrael]

Ik vind het zowiezo een fraai gezicht.

Als je met je motorkap open rijdt misschien....

[hansk]

Roak , hartelijk dank voor de informatie

[Bover]

ik heb bij mn 2006 volvo de veerpoot ff los geschroefd en vervolgens naar de bakker gereden hier in de bergen en dat is een bochtig avontuur. Ik merkte ontegenzeggelijk verschil vooral naar mijn idee het swabberen in het voorterrein of wiegen. In ieder geval niet zo strak al met de veerpoot.

[RoaldH]

Is dit de originele Polestar Engineered veerpootbrug?

[Roak]

Is dit de originele Polestar Engineered veerpootbrug?

Yep

[RoaldH]

Is dit de originele Polestar Engineered veerpootbrug?

Yep

Gaaf ding!

[EraZor]

ik heb bij mn 2006 volvo de veerpoot ff los geschroefd en vervolgens naar de bakker gereden hier in de bergen en dat is een bochtig avontuur. Ik merkte ontegenzeggelijk verschil vooral naar mijn idee het swabberen in het voorterrein of wiegen. In ieder geval niet zo strak al met de veerpoot.

Dat is precies wat ik bedoel met t zit (zeer waarschijnlijk) tussen je oren. Ik denk niet dat je t in een dubbelblinde test gemerkt had (dus als je niet geweten had dat ie los zat en was gaan rijden) Neemt niet weg dat als je er blij mee bent, en verschil voelt (of denkt te voelen) dat t t geld waard is he?

(En dan ga ik er voor t gemak even vanuit dat je de veerpootBRUG bedoelt. Als je de veerpoot losschroeft, merk je t wel ja )