Volvo-Forum.nl

Beste wensen iedereen!

Ik stond dit weekend in het donker op een wat tricky hoekje en dacht "laat ik mijn parkeerlicht aanzetten links".
En ik had dus werkelijk geen idee hoe dat te activeren. Nog kon ik het vinden in de app of youtube.

En voor de duidelijkheid: Met parkeerlicht bedoel ik dat je auto in het donder ergens staat en je alleen links of rechts een lamp aanzet.
Is dat hopeloos verouderd?

groet
Steven

Nee heb je niet bij Volvo's.

Steven Volvo schreef: ↑03.01.2022 - 08:44 Beste wensen iedereen!

Ik stond dit weekend in het donker op een wat tricky hoekje en dacht "laat ik mijn parkeerlicht aanzetten links".
En ik had dus werkelijk geen idee hoe dat te activeren. Nog kon ik het vinden in de app of youtube.

En voor de duidelijkheid: Met parkeerlicht bedoel ik dat je auto in het donder ergens staat en je alleen links of rechts een lamp aanzet.
Is dat hopeloos verouderd?

groet
Steven

https://www.volvocars.com/nl-be/support ... erlichting

Mogelijk dit iets als alternatief, zonder dat je de accu leeg trekt.......

Parkeerlicht (zoals Volvo het in 2016 nog noemde) of stadslicht (zelfde functie, andere naam) zit er toch nog gewoon op?
Dat is de lichtschakelaar op die twee naar buiten schijnende lampjes zetten. Dat het maar aan één kant brand heeft Volvo geloof ik nog nooit gehad, maar met LED's zal het ook wel even duren voordat de accu leeg is.

Jawel toch? Ik heb verschillende merken auto's gehad en kon met de richtingaanwijzerhandel naar links of rechts aan die zijde de parkeerlichtjes aanzetten.

Met de huidige niet-Volvo werkt het ook op deze manier.

Nou Mark,
net geprobeerd bij een 'moderne Volvo': helaas.
Wel de stadslichten (ook na afsluiten auto) maar niet de richtingaanwijzer links of rechts en dan aan 1 zijde een parkeerlicht.

Vreemd. Dat was toch ongeveer de mooiste uitvinding met verlichting.

Dit is du wat ik bedoel:

Heb gister dus de schakelaar op "Dagrijlicht" gezet en auto afgesloten. Dan branden dus zowel voor als achter de LED lampen. Ziet er prima uit!
Effect van de knipperlicht hendel maakt idd niet uit.

Vanavond dus even die "Follow-Me-Home" setting proberen en kijken wat voor tijdsopties je krijgt?
Zou die dat aan de hand van de battery-capa bepalen?
Want: Als de LED lampen op een normale Accu (120Amh??) 1-2 uur kunnen branden, dan kunnen die lampen van een EV-accu (11Kwh) toch wel een nachtje aan staan lijkt me?

Groet

Ben je bekend met het begrip ampère-uur (Ah)?

120 Ah wel zeggen dat een accu leeg is na 120 uur bij 1 ampère belasting. Of na 30 uur bij 4 ampère ... Bij een EV-accu werk het op de zelfde manier maar ik verwacht dat je in de war bent met de energiemaat in een EV-accu: kWh is niets meer dan de te leveren stroom (ampère) maal de aangelegde spanning (volt) maal een tijdseenheid (uur).

Terug naar de 12 volt-accu: hier is de energiemaat 12 volt x 1 ampêre x 1 uur = 12 wattuur (0,012 kWh).

Deze materie is niet eens ingewikkeld maar soms lastig uit te leggen ...

Hi, dank voor de uitleg
(en nee, ik ben electronisch niet zo sterk....ahum...)

Het leek me dat die EV accu heel veel groter is dan de start accu en dus het daarmee wel goed moet komen.
Nu: sinds jij er heel veel van weet, kun je ons helpen bepalen of dat idd zo is?

groet

Bij mijn D6 PIH is het zo dat de verlichting het middels de 12V accu en niet met 400V accu tbv het aandrijfsysteem.
Normaliter kan je de coming home finctie middels het menu instellen op 10, 30 sec of 1 min geloof ik. Daarna gaan ze gewoon uit.

Follow Me Home is ook niet bedoeld als parkeerlicht. Is feitelijk hetzelfde systeem als op de oudere modellen waarbij je op de afstandsbediening de gele button indrukt.

Steven Volvo schreef: ↑03.01.2022 - 08:44 Beste wensen iedereen!

Ik stond dit weekend in het donker op een wat tricky hoekje en dacht "laat ik mijn parkeerlicht aanzetten links".
En ik had dus werkelijk geen idee hoe dat te activeren. Nog kon ik het vinden in de app of youtube.

En voor de duidelijkheid: Met parkeerlicht bedoel ik dat je auto in het donder ergens staat en je alleen links of rechts een lamp aanzet.
Is dat hopeloos verouderd?

groet
Steven

Voor zover ik weet heeft Volvo dat nooit gehad. Daar is de stadslicht functie voor. Mijn kennis in deze gaat terug tot de Volvo 360. Van daarvoor zou ik het niet weten.

Steven, ik heb eigenlijk geen idee hoe een T6 elektrisch is samengesteld. Maar gezien het geringe vermogen van wat LED-jes kun je toch rustig de stadsverlichting een paar uur aan laten staan.

Voor zover mijn kennis gaat is/was VOLVO altijd van mening dat in het donkere Zweden parkeerlicht aan één zijde (zoals bij veel merken met de richtingaanwijzer in te stellen is) niet veilig/duidelijk genoeg is, maar dat dit indien nodig rondom moet branden. Parkeerlicht kun je inschakelen met de “I” stand van de verlichtingsschakelaar. Maar dat staat ook gewoon in de manual bij verlichting….

In deze stand heb je parkeerlicht, echter alle lampen branden, dus niet links of rechts maar allemaal inclusief kenteken verlichting
Richting aanwijzer hoef je niet te gebruiken.
Zie het nut van 1 kant ook niet zo, auto heeft toch 2 kanten?

Parkeerlicht kan aan zonder contact te gebruiken?

Frits V70 schreef: ↑04.01.2022 - 19:59 Parkeerlicht kan aan zonder contact te gebruiken?

Als je de verlichting op stadslicht zet en de sleutel uit contact haalt, blijft de verlichting branden.

Voor de volledigheid; de verlichting gaat zelfs aan als je de knop op stadslicht zet zonder dat er een sleutel in het contact zit.