Betrouwbaarheid XC70 vs. V70
-
- Starter
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 27.03.2024 - 21:07
Ik ben op zoek naar een Volvo V70 of XC70 om mijn S80 te vervangen. Gezien mijn budget en voorkeuren ga ik voor een auto met LPG, automaat en een hoge kilometerstand. Zijn de XC70s minder betrouwbaar of duurder in het onderhoud dan de V70s?
-
- 2nd Gear member
- Berichten: 241
- Lid geworden op: 12.01.2019 - 13:47
Hallo AlexanderNL,
De XC70 is eigenlijk een V70, maar dan hoger. De XC is eigenlijk altijd AWD en de V70 alleen bepaalde types. Dit beide zorgt voor een hoger brandstofverbruik dan bij een V70. Onderhoud zal m.u.v. het awd systeem dus niet extra onderhoud vergen tussen een XC70 en een V70
De XC70 is eigenlijk een V70, maar dan hoger. De XC is eigenlijk altijd AWD en de V70 alleen bepaalde types. Dit beide zorgt voor een hoger brandstofverbruik dan bij een V70. Onderhoud zal m.u.v. het awd systeem dus niet extra onderhoud vergen tussen een XC70 en een V70
Volvo XC90 summum (MY 2008) Obbetuning
Volvo XC70 (MY 2004)
Volvo XC70 (MY 2004)
-
- Starter
- Berichten: 6
- Lid geworden op: 24.10.2023 - 14:46
Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.
- BlackcurrantV70
- 7th Gear member
- Berichten: 8444
- Lid geworden op: 06.05.2008 - 13:13
- Locatie: Tussen EBBR en EBAW
Ik heb een V70 MY06 en een XC70 MY12 gehad en mijn voorkeur gaat toch naar de XC70 qua comfort.
De XC70 heb ik verkocht met 196.000km en nooit problemen gehad, ook niet met het AWD systeem
De XC70 heb ik verkocht met 196.000km en nooit problemen gehad, ook niet met het AWD systeem
Nu:
S90 D4 MY18 8 speed GT Inscription, Osmium Grey, blond/offblack interieur, Polestar Engineered.
C70 D3 MY11 6 speed GT , Twilight bronze, umbra/calcite leder
122S B18D MY65 4M, Grafit Gra, rood interieur
Vroeger:
XC70 D3 AWD MY12 6 speed GT, summum Twilight Bronze, offblack/blond
XC60 D3 AWD MY11 6 speed GT Summum Black sapphire/offblack
V70 24D 163PK MY06 6 speed GT, Blackcurrant pearl
C70 20d MY10 Powershift magic Blue pearl
240 GL Estate MY87 24D
S90 D4 MY18 8 speed GT Inscription, Osmium Grey, blond/offblack interieur, Polestar Engineered.
C70 D3 MY11 6 speed GT , Twilight bronze, umbra/calcite leder
122S B18D MY65 4M, Grafit Gra, rood interieur
Vroeger:
XC70 D3 AWD MY12 6 speed GT, summum Twilight Bronze, offblack/blond
XC60 D3 AWD MY11 6 speed GT Summum Black sapphire/offblack
V70 24D 163PK MY06 6 speed GT, Blackcurrant pearl
C70 20d MY10 Powershift magic Blue pearl
240 GL Estate MY87 24D
-
- 2nd Gear member
- Berichten: 241
- Lid geworden op: 12.01.2019 - 13:47
It's all in the eye of the beholder.
Laat je niet opleggen wat je doet, maar maak een keuze met gedegen achtergrond.
Jij bent de persoon die het beste kan bepalen wat voor jou financieel haalbaar is.
Laat je niet opleggen wat je doet, maar maak een keuze met gedegen achtergrond.
Jij bent de persoon die het beste kan bepalen wat voor jou financieel haalbaar is.
Volvo XC90 summum (MY 2008) Obbetuning
Volvo XC70 (MY 2004)
Volvo XC70 (MY 2004)
-
- 7th Gear member
- Berichten: 7830
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Mijn XC70 (2003) rijdt al +500.000 km probleemloos rond. Nooit problemen mee gehad.MartinXC702004 schreef: ↑09.04.2024 - 09:30 Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.
Als je de onderhoudskosten vergelijkt met een V70 valt ook dit erg mee. Uiteraard zijn de kosten iets hoger. Maar dat is absoluut niet schokkend.
De kosten welk ik heb gehad zijn normaal onderhoud, schokbrekers, veren, filters, beurtjes en een keertje een kapotte startmotor. (en vervuilde EGR, maar dit zelf opgelost en EGR staat nu dicht)
Het kan altijd dat je een slecht onderhouden XC70 treft. Dan ben je wel aan de beurt en kunnen de kosten oplopen. Maar dat kan met een V70 ook gebeuren.
Blog Småbruk - Het leven op een kleine Zweedse boerderij...
"The forest has music for those who listen"
"The forest has music for those who listen"
- Jiska
- 4th Gear member
- Berichten: 964
- Lid geworden op: 11.08.2022 - 14:23
Ik heb zelf een V70 2.5T AWD Summum 2006 (330.000KM). Die bezit ik nu 2 weken en ben zeer benieuwd wat het in onderhoud gaat kosten. Zo te lezen kan het goed of slecht uitpakken. Maar gezien het magere aanbod in benzine v70's in mijn budget heb ik het gegoktMartinXC702004 schreef: ↑09.04.2024 - 09:30 Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.
Een echte Volvo-man 
Huidige wagen:
Volvo V70 2.5 T AWD Summum 2006 - Kleurcode 019 zwart.
Aanschaf 330.000km | 8 April 2024
Bi Xenon, Leder, Geartronic, PDC, HU850, High Performance Audio, 17'' Orestes velgen, klepspoiler, dakrails etc etc..

Huidige wagen:
Volvo V70 2.5 T AWD Summum 2006 - Kleurcode 019 zwart.
Aanschaf 330.000km | 8 April 2024
Bi Xenon, Leder, Geartronic, PDC, HU850, High Performance Audio, 17'' Orestes velgen, klepspoiler, dakrails etc etc..
-
- 5th Gear member
- Berichten: 1600
- Lid geworden op: 10.09.2005 - 12:07
Niet iedere XC70 is AWDHGV schreef: ↑04.04.2024 - 19:17 Hallo AlexanderNL,
De XC70 is eigenlijk een V70, maar dan hoger. De XC is eigenlijk altijd AWD en de V70 alleen bepaalde types. Dit beide zorgt voor een hoger brandstofverbruik dan bij een V70. Onderhoud zal m.u.v. het awd systeem dus niet extra onderhoud vergen tussen een XC70 en een V70
In nature there are neither rewards nor punishments; there are consequences. (R.G. Ingersoll)
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 26875
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
P2 platform wel volgens mij?
Ze zullen het ondertussen niet allemaal meer zijn.
Ze zullen het ondertussen niet allemaal meer zijn.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
- 5th Gear member
- Berichten: 1416
- Lid geworden op: 15.08.2014 - 19:49
- Locatie: Groningen
Die van mij is FWD. Super betrouwbare XC70.
Van:
Saab 9-3 Tid Estate,
Saab 9-3 TTid Estate,
V70 2.4 D5
XC60 D3
XC70 D4
XC60 T5 Polestar Engineered
Naar: XC70 T5 Nordic+ EN Saab 9-3 Cabriolet Vector 1.8t
Saab 9-3 Tid Estate,
Saab 9-3 TTid Estate,
V70 2.4 D5
XC60 D3
XC70 D4
XC60 T5 Polestar Engineered
Naar: XC70 T5 Nordic+ EN Saab 9-3 Cabriolet Vector 1.8t
- fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 26875
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Maar die is van na 2007 en het topic gaat over de XC70 t/m bouwjaar 2007.
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Traction control mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 campervan
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
- 7th Gear member
- Berichten: 7830
- Lid geworden op: 07.04.2021 - 12:53
Blog Småbruk - Het leven op een kleine Zweedse boerderij...
"The forest has music for those who listen"
"The forest has music for those who listen"
-
- 5th Gear member
- Berichten: 1416
- Lid geworden op: 15.08.2014 - 19:49
- Locatie: Groningen
-
- 2nd Gear member
- Berichten: 164
- Lid geworden op: 15.02.2015 - 08:34
De qua betrouwbaarheid beste keuze is een V70 2.4 140pk handgeschakeld.
Een XC heeft meestal een automaat, en revisie daarvan is niet zelden nodig bij hoge km standen, en duur.
De auto weegt vanwege de AWD 150kg meer dan een V70. Dus klasse hoger in de MRB, hoger verbruik.
Turbo’s zijn betrouwbaar maar kunnen wel kapot.
Naar mijn mening rijdt een XC70 log en zompig, helt over in de bochten en de extra kracht van de turbo is nauwelijks voelbaar. De gewone V70 heeft naar mijn mening meer finesse en rijdt lichtvoetiger. (Deze laatste opmerkingen hebben uiteraard niets met betrouwbaarheid te maken maar kunnen wel relevant zijn in de keuze)
Bij V70’s met een hoge km stand dient wel rekening gehouden te worden met vervanging van slijtageonderdelen als koppeling/tweemassa vliegwiel, schokdempers etc)
Een XC heeft meestal een automaat, en revisie daarvan is niet zelden nodig bij hoge km standen, en duur.
De auto weegt vanwege de AWD 150kg meer dan een V70. Dus klasse hoger in de MRB, hoger verbruik.
Turbo’s zijn betrouwbaar maar kunnen wel kapot.
Naar mijn mening rijdt een XC70 log en zompig, helt over in de bochten en de extra kracht van de turbo is nauwelijks voelbaar. De gewone V70 heeft naar mijn mening meer finesse en rijdt lichtvoetiger. (Deze laatste opmerkingen hebben uiteraard niets met betrouwbaarheid te maken maar kunnen wel relevant zijn in de keuze)
Bij V70’s met een hoge km stand dient wel rekening gehouden te worden met vervanging van slijtageonderdelen als koppeling/tweemassa vliegwiel, schokdempers etc)