Volvo-Forum.nl

Ik ben op zoek naar een Volvo V70 of XC70 om mijn S80 te vervangen. Gezien mijn budget en voorkeuren ga ik voor een auto met LPG, automaat en een hoge kilometerstand. Zijn de XC70s minder betrouwbaar of duurder in het onderhoud dan de V70s?

Hallo AlexanderNL,

De XC70 is eigenlijk een V70, maar dan hoger. De XC is eigenlijk altijd AWD en de V70 alleen bepaalde types. Dit beide zorgt voor een hoger brandstofverbruik dan bij een V70. Onderhoud zal m.u.v. het awd systeem dus niet extra onderhoud vergen tussen een XC70 en een V70

Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.

Ik heb een V70 MY06 en een XC70 MY12 gehad en mijn voorkeur gaat toch naar de XC70 qua comfort.

De XC70 heb ik verkocht met 196.000km en nooit problemen gehad, ook niet met het AWD systeem

It's all in the eye of the beholder.
Laat je niet opleggen wat je doet, maar maak een keuze met gedegen achtergrond.
Jij bent de persoon die het beste kan bepalen wat voor jou financieel haalbaar is.

MartinXC702004 schreef: ↑09.04.2024 - 09:30 Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.

Mijn XC70 (2003) rijdt al +500.000 km probleemloos rond. Nooit problemen mee gehad.
Als je de onderhoudskosten vergelijkt met een V70 valt ook dit erg mee. Uiteraard zijn de kosten iets hoger. Maar dat is absoluut niet schokkend.
De kosten welk ik heb gehad zijn normaal onderhoud, schokbrekers, veren, filters, beurtjes en een keertje een kapotte startmotor. (en vervuilde EGR, maar dit zelf opgelost en EGR staat nu dicht)

Het kan altijd dat je een slecht onderhouden XC70 treft. Dan ben je wel aan de beurt en kunnen de kosten oplopen. Maar dat kan met een V70 ook gebeuren.

MartinXC702004 schreef: ↑09.04.2024 - 09:30 Klopt inderdaad maar het AWD systeem icm leeftijd en veel kilometers gaat gegarandeerd voor problemen zorgen. Jaren geleden stond ik voor dezelfde keus, helaas koos ik voor de XC. Fijne auto maar wel serieus veel onderhoud. Liever voor de V70 gaan.

Ik heb zelf een V70 2.5T AWD Summum 2006 (330.000KM). Die bezit ik nu 2 weken en ben zeer benieuwd wat het in onderhoud gaat kosten. Zo te lezen kan het goed of slecht uitpakken. Maar gezien het magere aanbod in benzine v70's in mijn budget heb ik het gegokt

HGV schreef: ↑04.04.2024 - 19:17 Hallo AlexanderNL,

De XC70 is eigenlijk een V70, maar dan hoger. De XC is eigenlijk altijd AWD en de V70 alleen bepaalde types. Dit beide zorgt voor een hoger brandstofverbruik dan bij een V70. Onderhoud zal m.u.v. het awd systeem dus niet extra onderhoud vergen tussen een XC70 en een V70

Niet iedere XC70 is AWD

P2 platform wel volgens mij?
Ze zullen het ondertussen niet allemaal meer zijn.

Die van mij is FWD. Super betrouwbare XC70.

Maar die is van na 2007 en het topic gaat over de XC70 t/m bouwjaar 2007.

fredhead schreef: ↑18.04.2024 - 11:32 P2 platform wel volgens mij?

Correct en tevens juist

fredhead schreef: ↑18.04.2024 - 21:31 Maar die is van na 2007 en het topic gaat over de XC70 t/m bouwjaar 2007.

Oeps, sorry!

De qua betrouwbaarheid beste keuze is een V70 2.4 140pk handgeschakeld.
Een XC heeft meestal een automaat, en revisie daarvan is niet zelden nodig bij hoge km standen, en duur.
De auto weegt vanwege de AWD 150kg meer dan een V70. Dus klasse hoger in de MRB, hoger verbruik.
Turbo’s zijn betrouwbaar maar kunnen wel kapot.
Naar mijn mening rijdt een XC70 log en zompig, helt over in de bochten en de extra kracht van de turbo is nauwelijks voelbaar. De gewone V70 heeft naar mijn mening meer finesse en rijdt lichtvoetiger. (Deze laatste opmerkingen hebben uiteraard niets met betrouwbaarheid te maken maar kunnen wel relevant zijn in de keuze)

Bij V70’s met een hoge km stand dient wel rekening gehouden te worden met vervanging van slijtageonderdelen als koppeling/tweemassa vliegwiel, schokdempers etc)