Volvo-Forum.nl

Wilde gisteravond de auto starten en die deed het niet! Lichten, radio e.d. gingen wel gewoon aan, maar de auto zelf startte niet (alleen een raar geluid, maar de motor sloeg niet aan).
Sleutel uit contact gehaald, auto zelfs helemaal op slot gedaan en nog eens geprobeerd, maar niks.
Assistance gebeld en die zou de wegenwacht sturen. Heb het toen nog eens geprobeerd en toen startte de auto zonder problemen. :?:

Auto is uit 2006, dealer neemt vandaag of morgen even contact met me op, maar ben benieuwd of er meer mensen zijn met dit probleem en wat het zou kunnen zijn.

is een bekend probleem. Heeft te maken met de startmotor die niet in het vliegwiel wil aangrijpen. Heb ik ook al een paar keer gehad. Auto moet er ook nog voor terug.

Wat kunnen ze daaraan doen dan?

heb volgens mij op een duits forum gelezen dat ze je startmotor vervangen of tweaken

miss_volvo schreef:Wat kunnen ze daaraan doen dan?

Ik heb dit ook regelmatig. Vriendje van me (1.6D) heeft hetzelfde probleem.

Tot nu toe heeft Volvo er niets aan gedaan.

Nou gisteren dus weer hetzelfde liedje, is al de derde keer, word er helemaal niet goed van. Zit je daar met je wagen helemaal volgeladen, opgefokt en schreeuwend kind op de achterbank en een auto die niet wil starten.....

Moest op de wegenwacht wachten en toen deed 'ie het weer (had het zelf ook nog 5x geprobeerd tijdens het wachten, maarja), zal je net zien. De ww zei dat hij het ook al vaker had meegemaakt en dat het meestal aan het contact of de startonderbreker lag. Iemand daar ervaringen mee????

Ze gaan nu binnenkort het contact vervangen en dan maar zien of het over is.....

het zou ook best eens kunnen zijn dat je een lekspanning hebt waardoor je accu een dipspanning geeft aan het systeem.

V70_Bifuel schreef:het zou ook best eens kunnen zijn dat je een lekspanning hebt waardoor je accu een dipspanning geeft aan het systeem.

Huh?? En nou in het Nederlands? (sorry...)
En als het dat zou zijn, wat doet de auto dan nog wel of juist niet? Heb nl wel gewoon licht, radio etc, alleen de motor slaat niet aan.

er zou een mogelijkheid kunnen bestaan dat er ergens in de auto een stroomverbruiker zit die indaks dat alles uit staat toch nog electriciteit verbruikt of laat afvoeren, hierdoor wordt de accu minder sterk geladen(vermogen) ipv min 80% nog maar bv 70%, waardoor het licht en de radio wel blijven functioneren maar het starten van de motor waarbij je veel vermogen nodig hebt te kort komt om de start motor snel genoeg rond te kunnen draaien

lijkt me meer een wat onwillige startonderbreker

Laat het maar rusten.

Mijn auto is er nu 4x voor teruggeweest, en ze doen er niets aan.

"Nee, menneer, nooit van gehoord", zei de man waar een vriend van mij de dag er voor was geweest met hetzelfde probleem.

Waardeloos. Hij is er nu zelf 1x 4 dagen voor weggeweest. Niets aan gedaan.

Het went hoor, voor paal staan met je 3 maanden oude V50, terwijl een 20 jaar oude Panda naast je start en wegrijd.

Dus dat dankbaar en blij kan zolangzamerhand uit je handtekening PW?
Overigens, als ik echt zeker wist dat mijn kennis een dag eerder met hetzelfde euvel was geweest en ze zouden mij botweg beliegen, dan nam ik daar zeker geen genoegen mee. Ook zou ik ze iedere keer dat het gebeurde bellen op grond van de mobiliteitsgarantie totdat ze mijn probleem wel serieus namen. Niets meer zeggen is voor hun: probleem opgelost! Kijk, als het een veelvokomend issue is waar op dit moment (nog) geen oplossing voor is, maar waar aan gewerkt word kan ik me voorstellen dat je wat geduld moet opbrengen. Maar als je een nieuwe auto hebt gekocht waarbij je maar moet afwachten of ie start of niet, dan moet dat gewoon als een serieus probleem opgepakt worden door de dealer. Er moet een oorzaak zijn, want voor de meeste Volvo;s geldt gelukkig nog steeds: sleutel om en lopen.
sterkte ermee

Nou ja, ik ga er van uit dat het verholpen gaat worden, maar dat haalt niet weg dat ik er enorm van baal dat mijn nieuwe auto (nog geen jaar oud) al problemen met starten heeft... Het feit dat ik ook absoluut niet kan voorspellen (dmv weersverwachtingen oid) wanneer het gaat gebeuren maakt me wat chagrijnig geloof ik.
Maar goed, afspraak voor contact vervangen is gemaakt, en ze kijken meteen naar de startonderbreker, die zal dan ook vervangen moeten worden als het nog voor blijft komen. Ik krijg dan wel een leenauto enzo, maar het blijft toch een gedoe. Kost me weer een halve dag voor mijn gevoel. Hoop alleen dat ik content ga blijven met mijn v50 aanschaf anders zou het wel heel zuur zijn. Gelukkig is tot op heden de dealer wel attent.

sanco schreef:Dus dat dankbaar en blij kan zolangzamerhand uit je handtekening PW?
Overigens, als ik echt zeker wist dat mijn kennis een dag eerder met hetzelfde euvel was geweest en ze zouden mij botweg beliegen, dan nam ik daar zeker geen genoegen mee. Ook zou ik ze iedere keer dat het gebeurde bellen op grond van de mobiliteitsgarantie totdat ze mijn probleem wel serieus namen. Niets meer zeggen is voor hun: probleem opgelost! Kijk, als het een veelvokomend issue is waar op dit moment (nog) geen oplossing voor is, maar waar aan gewerkt word kan ik me voorstellen dat je wat geduld moet opbrengen. Maar als je een nieuwe auto hebt gekocht waarbij je maar moet afwachten of ie start of niet, dan moet dat gewoon als een serieus probleem opgepakt worden door de dealer. Er moet een oorzaak zijn, want voor de meeste Volvo;s geldt gelukkig nog steeds: sleutel om en lopen.
sterkte ermee

Ik heb er ook al aangedacht. Gewoon bellen als hij niet start. Komen ze langs, start die wel natuurlijk. Maar goed, als ze dat 3 keer doen zijn ze het ook zat.

Zaterdag maar eens bellen

Heb ik ook gehad, direct nieuwe starter ingebouwd door dealer en probleem opgelost; Blijkbaar een probleem met de 'bendix' in de starter...
Dus een nieuwe starter is de enige oplossing. Suc6!