Koppeling

[JohnTGS]

Hi, ik heb onlangs mijn gevercilinder vervangen. Niet een heel fijn klusje maar toch is het gelukt. Alleen heb ik het volgende geconstateerd, mijn pedaal zit nu een stuk hoger dan eerst en ook vergeleken met mijn rempedaal.
Heb ik nu een verkeerde cilinder gemonteerd?
Heb ook soms het gevoel dat de ene keer de koppeling eerder aangrijpt dan de andere keer.
Wie kan mij daar een antwoord in geven waar het misschien fout zit?
John

[Urbexpeditie]

Staat het pedaal bovenin of grijpt deze bovenin aan?
Zit namelijk nogal een verschil in.
Eerste is af te stellen. Tweede duit op defect in de koppeling (platen of drukgroep)

[JohnTGS]

Staat het pedaal bovenin of grijpt deze bovenin aan?
Zit namelijk nogal een verschil in.
Eerste is af te stellen. Tweede duit op defect in de koppeling (platen of drukgroep)

Pedaal zelf zit hoog maar grijpt soms onderin al aan , meest van de tijd wel ergens in het midden van de slag.
Heb soms het gevoel van drukverlies, pedaal even loslaten en nog een keer trappen helpt altijd.

[JohnTGS]

Staat het pedaal bovenin of grijpt deze bovenin aan?
Zit namelijk nogal een verschil in.
Eerste is af te stellen. Tweede duit op defect in de koppeling (platen of drukgroep)

Kan je die hoogte af stellen zeg je? Hoe en waar doe ik dat?

[Urbexpeditie]

Denk dat je de boel nog eens goed moet ontluchten, rijden en dan kijken of deze stabiel is.
Onderin aangrijpen hoeft niet te betekenen dat er een defect is. Na het vervangen kan er nog luchtbel blijven hangen.
Meestal na een paar keer pompen staat het pedaal weer goed.

Welke heb je trouwens vervangen? Hoofd of hulp? Gever zegt mij niks namelijk.

Hoogte stel je af bij het pedaal zelf. Daar zit een stelschroef. Daarmee stel je de vrijeslag af.

[Bob Boiten]

Welke heb je trouwens vervangen? Hoofd of hulp? Gever zegt mij niks namelijk.

Gever is een ander woord voor de hoofdcilinder. Deze 'geeft' namelijk de druk aan de nemer.

[Urbexpeditie]

Ah oke. Ik kende deze term niet. Thanks.

[JohnTGS]

Denk dat je de boel nog eens goed moet ontluchten, rijden en dan kijken of deze stabiel is.
Onderin aangrijpen hoeft niet te betekenen dat er een defect is. Na het vervangen kan er nog luchtbel blijven hangen.
Meestal na een paar keer pompen staat het pedaal weer goed.

Welke heb je trouwens vervangen? Hoofd of hulp? Gever zegt mij niks namelijk.

Hoogte stel je af bij het pedaal zelf. Daar zit een stelschroef. Daarmee stel je de vrijeslag af.

Ik bedoel de cilinder aan het pedaal.
Ga nog is een rondje ontluchten doen en daarna op zoek naar de stelschroef. Thanks

[JohnTGS]

Morgen gaat de bak eraf. Verdenk het druklager.
Gelijk het vliegwiel maar is controleren op speling. Bij koud weer voel ik mijn pedaal een beetje stuiteren.