vraag over uitvallen 940

[Marlin940]

Wie kan mij helpen?
mijn 940 2.3 gl van '93 valt soms uit.

De 940 is nog steeds een hele fijne wagen maar...... sinds kort heb ik een probleempje.
Auto start gewoon en rijd prima maar soms valt hij ineens helemaal uit, eerst stopt dan de radio en dashboard en even later stopt de motor. Hij is dan echt dood. Na een uurtje ofzo doet hij het gewoon weer.
De ene keer is dit na 10min rijden en de andere keer na een uur pas. De auto krijgt ondanks de weinige km die ik er jaarlijks mee rijdt gewoon altijd z'n nodige onderhoud. Iemand enig idee?
Alvast bedankt.
Groetjes Marcel.

[Fredhead]

Het is in ieder geval ergens een elektrisch probleem.

Ik zou beginnen met zoeken rond de dynamo/spanningsregelaar en dan langzaam een weg "naar voren".
Mijn gok is dat heel langzaam alle spanning weg valt waardoor de motor dus uiteindelijk ook niet meer blijft draaien.

[mees]

Iets soortgelijk had ik ook in een 940.
Opgelost na twee gelijktijdige vervangingen maar welke de werkelijke oplossing was......
brandstofrelais (dat ding doet meer dan alleen het woord zegt)
https://www.rendcarparts.nl/onderdelen- ... RD3523608A
en
Pulsgever vernieuwd. Is kabel vanaf bovenzijde versnellingsbak. Kan je zelf beiden gemakkelijk doen;
heb even geen link er naar......
Succes!

[lint]

Misschien toch een keer naar een Volvo specialist voor de diagnose.

[Kogelman]

Herkenbaar euvel: hoogstwaarschijnlijk de BDP-sensor (zit achter de cilinderkop stekker met een draad naar beneden. Deze bedrading gaat na verloop stuk zodat de isolatie zichtbaar wordt, met stilstand vd motor tot gevolg. Vaak ziet de sensor en nog goed uit, maar is de binnenmantel kapot: slijtageonderdeel) en/of het radio ontstoringsrelais (grijs metalen kastje ter grote van een lucifersdoosje dat aan de binnenkant/zijkant vh linker binnenscherm achter de koplamp zit geschroefd: de verkoelende isolatiepasta is na 40 jaar vaak afgeschreven waardoor het relais te warm wordt: auto valt uit. Relais koelt weer af en na een half uurtje kun je gewoon weer rijden. Bekende storing voor de 940. Beide onderdelen kosten enkele tientjes p stuk (BDP sensor: ongeveer 50,- voor de Bosch versie, Ontstekingsmodule incl grondplaat: ongeveer 70,-) en zijn zelf goed te vervangen: vd oude de stekker eruit klikken, de oude verwijderen, nieuwe plaatsen en stekker er weer aan en starten/lopen) Google er anders maar eens op. Bij mij was dit de oplossing voor precies jouw klachten. Succes!

[Marlin940]

bedankt voor jullie reacties, als het weer droog is buiten zal ik eea is gaan onderzoeken.

[Urbexpeditie]

Massa ergens los.