Volvo-Forum.nl

Wij hebben een XC60 Recharge R-design uit 2021, waarmee we komend weekend een lange oversteek met een veerboot gaan maken (Kiel - Oslo).

Bij onze vorige auto (geen Volvo) moesten we dan het alarm deactiveren, zodat dat niet ongewenst af zou gaan door bijv. schommelbewegingen van de veerboot.
Nu zit ik te zoeken of ik dit voor deze Volvo ook moet doen en zo ja, hoe dan.

Ik vind in het manual van de auto en op websites informatie over "Verlaagde guard", maar de menuoptie die ik daarvoor zou moeten activeren in het menu is er niet in onze Volvo:


Wel hebben wij deze fysieke knop, maar daar kan ik verder niets over terugvinden:


Weet iemand hier hoe dit zit?

Hij heeft wel een alarmsysteem?
Automatische handrem, stop je gaat hij er op

Uhm, dat weet ik eigenlijk niet... of de auto wel een alarmsysteem heeft. Hoe kom ik daar achter?
Als de auto vergrendeld is knippert er wel zo'n rode knop achter de voorruit bovenop het dashboard.

Dat hebben ze allemaal, op slot met de ab en los maken met de sleutel..

Op slot, er in blijven zitten, of een raam open laten en dan een arm naar binnen om de deur te openen. Scheelt gedoe met de sleutel.

Het komt best regelmatig voor dat n verzekering geen alarm eist. Het kan er dus zomaar niet opzitten

OGA244 schreef: ↑30.07.2025 - 18:24 Het komt best regelmatig voor dat n verzekering geen alarm eist. Het kan er dus zomaar niet opzitten

of (en ik zeg dus niet dat dat hier het geval is) dat die eis er wel is maar er geen alarm geïnstalleerd wordt/is. Verzekering controleert dat niet en vraagt immers enkel achteraf om een certificaat.

Zit er geen knop ‘minder bescherming’ op je middenscherm dan mag je er van uitgaan dat er geen Volvo alarm (klasse 3) op zit. Zie onderstaande link met een voorbeeld hoe die knop er uitziet
https://www.volvocars.com/nl/support/ca ... 1429f323a/

Zit er niet op….

Oké, als dat alarm op onze auto niet van toepassing is hoeven we dus niets extra's te doen bij het achterlaten van de auto op het autodek van de veerboot.

Bedankt allemaal voor de reacties.

Hans oet Twent schreef: ↑30.07.2025 - 20:56 Zit er niet op….

Ook niet achteraf ingebouwd?

Dan zou de button ook geactiveerd zijn

In handleiding van Volvo staat:

"Het alarm wordt geactiveerd wanneer de auto wordt vergrendeld en gedeactiveerd wanneer de auto wordt ontgrendeld.

N.b.
Het is niet mogelijk de auto te vergrendelen zonder dat het alarm wordt ingeschakeld.
Als de auto op bijv. een veerboot wordt geparkeerd, moet in plaats daarvan de functie Verlaagde guard worden gebruikt"

Je zou de knop "minder bescherming" moeten zien indien je alarmering hebt. Zie foto. Zodra de LED groen brandt is de functie ingeschakeld en gaat het alarm niet af. Na een nieuwe start gaat de bescherming vanzelf weer actief worden.
En de onderste foto - waarop je een rood kader hebt gezet - toont de knop automatische handrem. Indien de LED groen brandt en je staat stil voor bijv. een verkeerslicht, dan kun je de voet van de voetrem halen. In je display van de tellerbak brandt dan een groene (P)

giso schreef: ↑31.07.2025 - 20:46 Zodra de LED groen brandt is de functie ingeschakeld en gaat het alarm niet af.

Niet helemaal correct, de hellingshoeksensor, de bewegingssensor in interieur en safelock zijn bij minder bescherming niet actief. Overige onderdelen (slot motorkap, openen/forceren portieren, etc.) zijn nog wel actief.
Maar zonder die knop dus geen Volvo alarm.

Toch handig dit forum, weer wat geleerd over een functie (minder bescherming) waarvan ik niet wist dat ik die ook had

De knop met (A) erop is -in tegenstelling tot wat hier door meerdere mensen beweerd wordt- niet de 'automatische handrem' maar de auto-hold. Met dit ingeschakeld houdt de auto de (voet) rem vast tot je weer gas geeft. De remlichten blijven ook branden als je dit inschakelt en je komt volledig tot stilstand na remmen, bijvoorbeeld voor een verkeerslicht. De (P) komt pas in beeld als je automatisch handrem hebt in geschakeld in het menu en je zet de motor af, of je bediend de handrem handmatig.

RobV60 schreef: ↑01.08.2025 - 08:12 De knop met (A) erop is -in tegenstelling tot wat hier door meerdere mensen beweerd wordt- niet de 'automatische handrem' maar de auto-hold. Met dit ingeschakeld houdt de auto de (voet) rem vast tot je weer gas geeft. De remlichten blijven ook branden als je dit inschakelt en je komt volledig tot stilstand na remmen, bijvoorbeeld voor een verkeerslicht. De (P) komt pas in beeld als je automatisch handrem hebt in geschakeld in het menu en je zet de motor af, of je bediend de handrem handmatig.

Klopt helemaal.
Ik heb de autohold altijd aan staan. Werkt perfect. Ik zou geen reden kunnen verzinnen waarom ik het uit zou zetten.

Zou het in n wasstraat zeker overwegen

Er kan toch ook een knop op het volgende scherm staan, niet?

Als je idd zoveel functies hebt kan je het zo hebben ingericht dat je nog kan scrollen naar een scherm eronder.