Volvo-Forum.nl

Kwam er vandaag achter dat indien.ik mijn fietsenrek gebruik de parkeersensoren voor ook worden uitgeschakeld. Ik vraag me alleen af: waarom? Achter kan m ik begrijpen maar voor snap ik niet. Iemand een verklaring?

Omdat het als één systeem werkt? Je kunt ze toch ook niet zelf half uitschakelen nu?

Mooie vraag voor viewtopic.php?t=95786 ipv voor elke scheet een nieuw topic openen

Inderdaad zeer irritant. Helaas ziet de auto niet het verschil tussen een drager en een aanhanger. Lane Assist kan ook prima aan blijven met een fietsendrager. Gelukkig is dat gewoon uit te schakelen. Jammer dat Volvo die keuze niet bij de berijder laat.

Nomad schreef: ↑21.08.2025 - 13:39 Inderdaad zeer irritant. Helaas ziet de auto niet het verschil tussen een drager en een aanhanger. Lane Assist kan ook prima aan blijven met een fietsendrager. Gelukkig is dat gewoon uit te schakelen. Jammer dat Volvo die keuze niet bij de berijder laat.

Lane assist heeft niks met parkeersensoren te maken.

J33Bee schreef: ↑06.08.2025 - 16:13 Omdat het als één systeem werkt? Je kunt ze toch ook niet zelf half uitschakelen

In principe zou Volvo deze functie ook moeten kunnen splitsen. Bij de Subaru kan ik het namelijk zelf instellen. Dan blijft voor actief en achter uitgeschakeld ivm aanhangwagen.

Urbexpeditie schreef: ↑21.08.2025 - 13:42

Nomad schreef: ↑21.08.2025 - 13:39 Inderdaad zeer irritant. Helaas ziet de auto niet het verschil tussen een drager en een aanhanger. Lane Assist kan ook prima aan blijven met een fietsendrager. Gelukkig is dat gewoon uit te schakelen. Jammer dat Volvo die keuze niet bij de berijder laat.

Lane assist heeft niks met parkeersensoren te maken.

Dat weet ik, maar Volvo schakelt een hoop zaken uit zodra je er een aanhanger aan hangt. Lane Assist is er eentje van. Pilot Assist doet ook niks meer.

Line assist doet het wel! Pilot assist doet het niet.

Ik zet met de fietsendrager altijd de line assist aan, die staat normaal uit, dan heb je nog iets.
Bij mijn passat bleven de sensoren voor gewoon werken.

Dat de parkeer sensoren “achter” uit geschakeld worden is te begrijpen, maar dar de “voorzijde” ook niets meer doen is ronduit bedroevend. En je word door de melding op het display op het verkeerde spoor gezet:

Het probleem is dat je het inderdaad niet verwacht. Ik heb geen sensoren voor en zou ook niet weten waarom ik ze zou moeten hebben, mijn vorige auto had ze wel, maar ik vind dat zo,n overdreven functie laat het eraf, lever het niet.

ik vind de sensoren achter ook niet best moet ik zeggen, ze zijn traag en met bochten achteruit missen ze echt de hoeken.

Mensen, ik kwam erachter dat ze voor toch gewoon werken als de fietsendrager erop zit. Maar in een parkeergarage werken ze bij een betonnen muur gewoon zeer traag. Je moet er bijna tegenaan zitten voordat ze reageren.

Das wel fijn! Boem is ho, *piep*

Weet iemand of het uit te programmeren is dat pilot assist het niet doet met de fietsendrager er op? Nu met losse stekker gereden, maar dat is verre van ideaal

Nee is niet uit te programmeren en een ontwerp keuze van Volvo.

Risrael schreef: ↑23.08.2025 - 11:51 Mensen, ik kwam erachter dat ze voor toch gewoon werken als de fietsendrager erop zit. Maar in een parkeergarage werken ze bij een betonnen muur gewoon zeer traag. Je moet er bijna tegenaan zitten voordat ze reageren.

Dat traag werken van de parkeersensoren vóór is standaard, ook zonder fietsendrager.
Maar gelukkig werken ze uiteindelijk wel.
Ik ga het ook een keer testen met mijn Sensus V60.

Gouwe schreef: ↑24.08.2025 - 17:03 Nee is niet uit te programmeren en een ontwerp keuze van Volvo.

Ja het is wel uit te programmeren, alleen niet via de officiële weg.

Nomad schreef: ↑26.08.2025 - 15:48

Gouwe schreef: ↑24.08.2025 - 17:03 Nee is niet uit te programmeren en een ontwerp keuze van Volvo.

Ja het is wel uit te programmeren, alleen niet via de officiële weg.

Ik hoor dat jij tips kan geven?