Volvo-Forum.nl

Na een kleine 6 jaar weer terug bij mien merk!
De keuze om zes jaar geleden Tesla te gaan rijden was vooral financieel gestuurd. De techniek (aandrijving, infotainment) waren leuk, maar alle subsidies (als ondernemer en gratis laten maakten het wel erg interessant om volledig elektrisch te gaan rijden. De rekening hiervoor kwam achteraf toen eenmaal de grote onderhoudskosten kwamen en ik keek wat de Tesla nog op zou kunnen brengen bij inruil: niet veel.

Omdat ik twaalf jaar met veel plezier S60 heb gereden was de merkkeuze simpel. Terug naar Volvo. Welk model/type was iets lastiger, PHEV of Hybride. Hier heb ik zo lang over getwijfeld dat na het maken van de keuze voor een V90 het niet meer mogelijk was om een V90 te configureren en bestelen. Tja dan moet je het doen met een voorraadmodel, maar wel eentje met het hele pretpakket aan opties

Deze "Volvo V90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra Executive Edition" is aangevuld met extra getint glas achter, gelamineerde ruiten rondom, trekhaak, Reinigingssysteem voor Park Assist Camera achter, Polestar Engineered Optimalisatie, Dashcam, en meer.

Een optie waar ik zelf voor heb gekozen, maar nog wel over twijfel is de "Heico Actief vierpijps sportuitlaatsysteem met klepbediening". Leuk om af en toe mee te spelen, maar voor de lange snelwegrit heb ik nog wat moeite met het extra geluid. Mogelijk mede door 6 jaar EV rijden.
Inmiddels staan de eerst 1000km op de teller en kan ik voorzichtig de balans opmaken in de vergelijking tussen de vorige Tesla model S en deze V90:
V90 pluspunten:

• Weer met een glimlach in de auto
• Zitcomfort
• Uiterlijk van de auto
• Lane assist - Op wegen zonder middenstreep stuurt tesla je frontaal op een tegenligger. Volvo Lane Assist laat in het stuur merken dat je over de zijlijn gaat, maar blijft niet naar het midden sturen
• Stiller in Pure modus. Minder bandengeruis
• Heads up display

Minpunten tov Tesla:

• Thuis 6kW laden in plaats van 11kw
• Grote fysieke sleutel in de broekzak
• Gaat niet automatisch op slot, de app meldt regelmatig dat de auto nog is ontgrendeld
• Infotainment - Scherm van een postzegel vergeleken met de S

En een paar plaatjes bij het praatje:

Oei een heel mooie complete V60, zeker in deze kleur en met dit interieur (goede combinatie).
De minpuntjes zijn volgens mij niet onoverkomelijk en zullen snel naar de achtergrond verdwijnen .

Dat wel een hele dikke V90. Veel plezier gewenst.

Mooie auto, goede keuze kan ik uit ervaring zeggen.

Wat betreft geluid, ik weet bijna zeker dat een deel van het geluid bij mij wordt gegenereerd door het geluidssysteem. Is dat bij jou ook nog het geval of hebben ze dat dan uitgeschakeld ivm de uitlaten?

kawazxr schreef: ↑20.09.2025 - 18:35 Oei een heel mooie complete V90, zeker in deze kleur en met dit interieur (goede combinatie).
De minpuntjes zijn volgens mij niet onoverkomelijk en zullen snel naar de achtergrond verdwijnen .

Dank!

lint schreef: ↑20.09.2025 - 19:11 Dat wel een hele dikke V90. Veel plezier gewenst.

Dank!

Chris vw schreef: ↑20.09.2025 - 20:52 Wat betreft geluid, ik weet bijna zeker dat een deel van het geluid bij mij wordt gegenereerd door het geluidssysteem. Is dat bij jou ook nog het geval of hebben ze dat dan uitgeschakeld ivm de uitlaten?

Het is nieuw voor mij dat volvo motor/uitlaat geluid via de speakers in de cabine laat horen. Wel een interessante vraag, zal het eens vragen bij de dealer. Het uitlaatgeluid is te veranderen door het openen en sluiten van een klep verwacht ik dat het geen "gegenereerd" geluid is. Dan zou volvo of heico het geluidssysteem moeten aanpassen voor deze aangepaste uitlaat.

Antigeluid uit de speakers zou ook erg kunnen interessant zijn!

Dat is een prachtige V90 met een geweldige uitrusting! Veel rijplezier en veilige kilometers gewenst!

Super-kleuren combinatie !
En nog een heus Volvo-model !! (lange estate)
Veel en vooral langgg rijplezier......

Wat een plaatje! Dat Amber-interieur is toch echt wel het mooiste dat Volvo ooit geleverd heeft...

V.w.b. die sleutel: heb je ook die Active Key erbij gekregen? Die is een stuk kleiner, past wellicht beter in de zak.

Dit is wel een hele mooie V90. Veel plezier er mee!

Veel rijplezier gewenst met de nieuweVolvo!! Volvo heeft een ongelooflijk grote voorsprong met construeren van autos, tesla is pas begonnen Je bouwt niet even een auto Ik heb een paar keer in suv tesla taxi gezeten als passagier. Nou, dat viel mij zwaar tegen!! Pfff..
En die volvo die je nu rijdt vat niet zomaar spontaan brand

Vele fijne kms gewenst!!

Robert

Mss beetje off-topic maar ben wel benieuwd welke onderhoudskosten er waren aan de Tesla? Behalve de (dure) banden die regelmatig vervangen moeten worden had ik verwacht dat een Tesla qua onderhoud net zeer goedkoop was wegens weinig slijtagestukken?

DONDERS mooi dik apparaat!

Rob90 schreef: ↑21.09.2025 - 18:06
En die volvo die je nu rijdt vat niet zomaar spontaan brand

Robert

viewtopic.php?p=1900610

https://www.nieuwsblad.be/regio/antwerp ... 53572.html

Oeps.....

Zal vast het gekende probleem met de MY20-22 accu's zijn. Heb jij met je V90 geen last van.
Prachtige bolide overigens dus lekker van gaan genieten!

Bart schreef: ↑21.09.2025 - 15:54 V.w.b. die sleutel: heb je ook die Active Key erbij gekregen? Die is een stuk kleiner, past wellicht beter in de zak.

Alleen twee normaal formaat sleutels. Ik wist nog niet van het bestaan van de Active Key. Ziet er goed uit, zet ik op m'n verlanglijstje, dank voor de tip!

v60dude schreef: ↑24.09.2025 - 13:19 Mss beetje off-topic maar ben wel benieuwd welke onderhoudskosten er waren aan de Tesla? Behalve de (dure) banden die regelmatig vervangen moeten worden had ik verwacht dat een Tesla qua onderhoud net zeer goedkoop was wegens weinig slijtagestukken?

Net na z'n 5e verjaardag:
- Luchtvering voorzijde stuk, beide veren + compressor vervangen, aandrijfassen vervangen, stabilisatiestangen vervangen: 6.800,-
- Poging om trillingen en aanlopen van de wielen te verhelpen: 1.500,-
- Twee nieuwe bandjes voor + remblokken: 1134,-

Gefeliciteerd met de mooie aanwinst, veel veilige kilometers gewenst.

Hoeveel kilometers had je met dat tesla geval gereden?

Rene64 schreef: ↑26.09.2025 - 22:59 Gefeliciteerd met de mooie aanwinst, veel veilige kilometers gewenst.

Dank!

Rene64 schreef: ↑26.09.2025 - 22:59 Hoeveel kilometers had je met dat tesla geval gereden?

De grote reparaties kwamen net voordat de teller 91.000 aangaf. Ingeruild bij 99.250.

Erg mooie aanwinst en bijzondere uitvoering!
Veel fijne kms in deze V90 @ Fabian.

Zo'n V90 is een heerlijke auto en dit is ook nog eens een bijzonder fraai exemplaar om te zien. Wij zijn aan onze tweede V90 T8 bezig zowel de eerste (MY19 tot ca 180 kkm's gereden) als de tweede (MY23 nu 92 kkm's) eigenlijk probleemloos.

Heb je de auto ook zonder Polestar optimalisatie gereden, maakt het bij zo'n long range eigenlijk nog wel echt wat uit ?

gr

N