D4 Vea krukaspoelie vervangen?

[staaf]

Iemand ervaringen met de krukaspolie van de 2,0 Vea motor (Diesel)
Deze fungeert als trillingsdemper en is wss wel onderhevig aan slijtage. Iemand een idee hoe je kan controleren of deze nog goed is?
Ik plan mijn multiriem te vervangen en overweeg om deze evt mee te nemen. Echter als het niet nodig is is het niet nodig.

Op youtube vind ik een filmpje terug van een defecte:

https://www.youtube.com/watch?v=JZelPQ5C_SM

Bij de mijne kan ik enkel vaststellen dat de poelie uit 2 aparte delen bestaat dit tov van elkaar een aantal cm kunnen verdraaien. Er zit echter niets van veerwerking in, de polie blijft in de laatste positie staan en keert niet terug. Geen idee of dit zo hoort.