Achtervering V60

[v70_2002_JW]

@ pgonggrijp
Klinkt goed,
heb je een prijsindicatie?

[pgonggrijp]

Ik betaalde zo'n 240 Euro en ga ervan uit (zo is de afspraak), dat ik voor de nieuw te ontwikkelen veren niets bij hoef te betalen. IK rij er graag nog een keer voor naar Krimpen a/d Ijssel.
Ik kan melden dat mijn V60 met deze veren voortreffelijk op de weg ligt en niet stugger is geworden, ook nu ik al een keer met 4 personen heb gereden en een keer met 100 kg zand in de kofferbak. Binnenkort maar een keer de caravan erachter hangen.
Zodra er nieuws is, te melden, kom ik op het net.

[pgonggrijp]

De vakantiereis met de caravan achter de auto (75 kg kogeldruk), 3 volwassenen, een vol beladen kofferbak en dito dakkoffer was één groot plezier. Caravan lag er mooi achter en de combinatie was uitermate stabiel. Alleen aan het begin van de terugreis, toen ik de kogeldruk (veel) te hoog had, ontstond de neiging om de achterzijde van de auto bij remmen wat omlaag te drukken. Dat heb ik snel opgelost.
Een paar weken geleden kreeg ik bericht van Carsupport dat de speciaal voor mijn V60 ontwikkelde en geproduceerde progressieve veren klaar waren. Vorige week zijn de veren (12,5 mm staal i.p.v. 12 mm staal en iets gewijzigde windingen) door hen geplaatst en zijn allerlei waarden uitgebreid gemeten. Ik hoefde (uiteraard) geen cent te betalen.
De veren zijn na een paar honderd kilometer 'gezet': de wagen staat bij de achterwielen ongeveer 15 mm hoger, de kogel van de trekhaak zit nu plm. 2 cm hoger op 47 cm (hart kogel). De vering is niet merkbaar stugger geworden en de wegligging is en blijft geweldig.
De moraal van mijn verhaal: Carsupport doet wat ze belooft en biedt een optimale oplossing voor de vering van uw auto of camper. N.B. Ik heb beslist geen zakelijke belangen, maar ben een uitermate tevreden klant. Kijk maar eens op www.carsupport.nl.

[Theodore]

Indertijd was bij de Volvo V60 automatische niveauregeling alleen mogelijk vanaf fabriek.
Op dit moment kent de V60 deze optie niet meer.Het achteraf plaatsen van niveaumats kan niet. Je bent dus aangewezen op hulpveren.

Mijn vraag aan caravanners met een V60 is welke ervaring zij hebben met met hulpveren. Hoe ging het caravannen met en zonder hulpveren? Met welke hulpveren van wie hebt u deze ervaring (b.v. van Carsupport in Krimpen a/d IJssel)?

[Paul]

Waarom is dat weg?

[lint]

Misschien weinig vraag naar de optie automatische niveauregeling.

[Johann]

Als de achteras op de V70NN lijkt dan heeft een normale demper een M12 bevestiging in de ophanging en een Nivomat een M14 bevestiging waarschijnlijk omdat de Nivomat een stukje vering overneemt en er dus meer krachten op de bout komen. Ik heb ooit mijn V70NN wel van Nivomat naar normaal omgezet met een eigenbouw adapter maar dan ga je van M14 naar M12. Andersom zal lastiger zijn.

[Philken]

vroeger nog hulpveren gehad en dat viel reuze mee:zo goed als normaal comfort in onbeladen toestand(ietsje harder bij putten) & minder zakken bij beladen toestand
merk weet ik niet, zaten onder de auto toen ik 'm kocht

voor de huidige V70R heb ik afstandsringen eronder zitten, werkt ook zeer goed, ik weet alleen niet of die bestaan voor de V60....

http://www.ipdusa.com/products/9427/120 ... juster-kit

Edith heeft 't ff opgezocht:nummer voor de S60/V60/V70 is dezelfde

[Ben]

Mods break
2 topics over hetzelfde onderwerp samengevoegd.
Mogelijk staan er daardoor dubbele antwoorden in dit topic.
Het is niet handig om 2 topics over hetzelfde onderwerp te starten, ook niet in verschillende boards.

[Theodore]

Naar niveauregeling voor de V60 was blijkbaar zo weinig vraag dat deze als optie geschrapt is.

[Regro]

Heb de volgende vraag:
Heb sinds mei 2014 een V60 summum, diesel 181 PK met Four C
Begrijp ik goed, dat ik met de V60 geen caravan kan/mag trekken?
Kan ik als alternatief de veren van Car support laten monteren?
Dank voor jullie medenken.

[diesel01]

Officieel niet.
Ik heb ook fourC indien ik een caravan zou hebben zou ik zonder aarzelen een trekhaak monteren en op stand sport een aanhanger trekken.

[sbv]

Ik heb 2 V70's gehad met FourC en aantal maal auto ambulance of andere aanhanger getrokken