Bij de LE vanaf 1 juli zijn alleen de 18" Magni velgen te kiezen als optie. En om eerlijk te zijn vind ik die velgen ook wel erg mooi. Mooier als de Sleipner...NielsV70 schreef:18" onder een nwe V70 is zeker niet oncomfortabel. Vind de saga's ook niet mooi wellicht is 17"balder een optie ?
Oei, helemaal juist! Xenon heb ik dan nog wel niet ervaren, stoelverwarming heb ik nu ook. Die wil ik inderdaad niet missen. Bedankt voor de opmerking, ik ga het toevoegen in mijn configuratie. Eens kijken wat daarvan de financiële consequentie is.tvc15 schreef:Ik zou aan je Ocean Race D2 configuratie in ieder geval de Winter Line toevoegen: stoelverwarming+Xenon. Leer zonder stoelverwarming is niet echt comfortabel 's winters en Xenon is een enorme verbetering t.o.v. standaard Halogeen.
Een D2 Ocean Race is niet duurder dan een T4 Limited Edition. Zelfs met Winter Line en Professional Line pakketten t.o.v. een T4 met metallic lak en roofrails (zwart). Tenminste wat betreft bijtelling en eigen bijdrage boven de leasenorm.Discovery schreef:D2 Ocean Race is duurder dan T4 Limited edition, ik vermoed in de lease dan ook. Als je het rationeel bekijkt ben je gek om een Ocean Race te nemen boven een Limited Edition, je mist dan t.o.v. de LE alleen al Xenon, RTI en stoelverwarming. Daarnaast is de keuze D2 vs T4 ook een makkelijke.
Ja, de 18" kosten me liefst 30 euro per maand meer. 17" inch Balder met wintervelgen zou ik als accessoire kunnen nemen. Meerprijs 18 euro.Soepkop schreef:Hum, ik zou ook gaan voor de T4 LE. Dan blijft er volgens mij niet veel meer te wensen over. Wat betreft de velgen: 18 inch hakken er in de lease (onevenredig) hard in. Waarom niet bij Forum sponsor ander setje 17 inch aanschaffen en Saga inruilen/verkopen of als wintervelg gebruiken?
Tja, de sky is the limit... Nee, toch maar niet, die zit qua leasebedrag al 100 euro boven een V70 LE.BlackcurrantV70 schreef:Je schrijft dat je een hogere zit apprecieert, is de XC70 D3 FWD dan geen optie ?
Mwah, "moeten". Ik zie het als een voorrecht om er in te mogen rijden. En natuurlijk zou ik ook het liefste een flinke brok vermogen én koppel in mijn volgende leaseauto willen. Maar het gaat me er in hoofdzaak om dat de auto rust brengt, niet hypernerveus is.The Volvoboy schreef:Ik zou in een V70 toch echt geen D2 willen, maar goed, jij moet erin rijden
One way to find outPeter248 schreef:Mwah, "moeten". Ik zie het als een voorrecht om er in te mogen rijden. En natuurlijk zou ik ook het liefste een flinke brok vermogen én koppel in mijn volgende leaseauto willen. Maar het gaat me er in hoofdzaak om dat de auto rust brengt, niet hypernerveus is.The Volvoboy schreef:Ik zou in een V70 toch echt geen D2 willen, maar goed, jij moet erin rijden
Gisteren nog meegereden in een VW Tiguan. Op zich een mooie auto maar hij biedt niet de rust die een V70 geeft. Tja, en bij de V70 vraag ik me dan af of de D2, D4 of T4 de meeste rust geeft. Het motorgeluid van een D4 is mooi, dat is zeker. Maar is een T4 toch niet stiller rond de 125km/u? Ik weet het nog niet.
Gewoon een stukje gaan rijden. 
